知床しれとこ 観光かんこうせん遭難そうなん 専門せんもん当時とうじ状況じょうきょう分析ぶんせきなみ急速きゅうそくたかく”

Easy Japanese news
Apr 30, 2022 16:04 3
Furigana
일본 신문
観光かんこうせん遭難そうなんした当時とうじ知床しれとこ半島はんとう周辺しゅうへんなみ状況じょうきょう専門せんもんくわしくシミュレーションしたところ、午後ごごなると「カシュニのたき付近ふきん知床しれとこ半島はんとう先端せんたんなみ急速きゅうそくたかくなっていた様子ようす確認かくにんできました。

専門せんもんは「知床しれとこ半島はんとうさきほど海底かいてい地形ちけいきゅうしゅんなるため午後ごごはや段階だんかい小型こがたせん運航うんこうきびしい状況じょうきょうだった」と指摘してきしています。

高波たかなみ高潮こうちょうなど気象きしょううみ関係かんけいについてくわしい京都きょうと大学だいがく防災ぼうさい研究所けんきゅうじょもり信人のぶひと教授きょうじゅは、気象庁きしょうちょう予報よほうデータ地形ちけいデータをもとに遭難そうなん事故じこ当日とうじつなみ様子ようす詳細しょうさい再現さいげんしました。

午前ごぜんちゅうは、知床しれとこ半島はんとう全体ぜんたいなみは1メートル以下いかでしたが、ひるすぎになるてい気圧きあつ発達はったつした影響えいきょう急激きゅうげきれていくようすが確認かくにんできます。
とく「カシュニのたき付近ふきん沖合おきあいなど知床しれとこ半島はんとう先端せんたんなるほどなみたかくなり、観光かんこうせんから異変いへんらせる連絡れんらくはいった午後ごご1すぎには2メートルほどにたっし、午後ごご2ごろには3メートル前後ぜんごたっしていたとみられます。

さらに、なみたかくなるにつれなみの「周期しゅうき」もながくなっていて、ふねがゆっくりとおおきくれる状況じょうきょうになっていた可能かのうせいたかとしています。

さらにかぜつよく、午後ごご1には風速ふうそく15メートル以上いじょうつよかぜ吹き荒ふきあれていたとみられるということです。

もり教授きょうじゅは「知床しれとこ半島はんとうさきほど海底かいてい地形ちけいきゅうしゅんなるため小型こがたせん運航うんこうするのはかなりきびしかったのではないか。運航うんこうにあたっては、天候てんこう予測よそくまえた判断はんだんどのようなふねっていて、どの程度ていどまで運航うんこうできるかという状況じょうきょう判断はんだんの2つが重要じゅうようだったとおも」とはなしていました。
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