知床しれとこ観光かんこうせん沈没ちんぼつ事故じこめぐる裁判さいばん 原告げんこく11にん意見いけん陳述ちんじゅつ

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N2 Mar 13, 2025 17:03 3
Furigana
일본 신문
北海道ほっかいどう知床しれとこ半島はんとうおき観光かんこうせん沈没ちんぼつし、26にん死亡しぼう行方ゆくえ不明ふめいになった事故じこをめぐり、乗客じょうきゃく家族かぞくなど運航うんこう会社かいしゃ社長しゃちょうに対にたいしておよそ15おくえん損害そんがい賠償ばいしょうもとめている裁判さいばんが13にち札幌さっぽろ地方ちほう裁判所さいばんしょはじまりました。

乗客じょうきゃく家族かぞくなどあわせて11にん原告げんこく意見いけん陳述ちんじゅつおこない、もとつま小学生しょうがくせいだった息子むすこ行方ゆくえ不明ふめいになっている男性だんせいは「まで喪失そうしつかんえない」とうったえました。

知床しれとこ観光かんこうせん沈没ちんぼつ事故じことは

事故じこきたのは、3ねんまえ、2022ねんの4つき23にちでした。

知床しれとこ遊覧ゆうらんせん」が運航うんこうする観光かんこうせん「KAZU I」は、午前ごぜん10ごろにウトロこう出港しゅっこうしましたが、午後ごご118ふんごろ通信つうしん途絶とだえ、知床しれとこ半島はんとう沖合おきあい沈没ちんぼつしたとみられています。

観光かんこうせんには乗客じょうきゃく乗員じょういんあわせて26にん乗船じょうせんしていましたが、このうち20にん死亡しぼうし、6にんがいまも行方ゆくえ不明ふめいになっています。

桂田かつらだ精一せいいち社長しゃちょうは、事故じこから4にち記者きしゃ会見かいけんで、ひざまずいてふかあたまげ、「このたびは当社とうしゃ船舶せんぱくのクルーズのなか大変たいへん事故じここしてしまい、被害ひがいしゃ方々かたがたに対にたい大変たいへん申し訳もうしわけございません。被害ひがいしゃ方々かたがたのご家族かぞくに対にたいして大変たいへん負担ふたんをかけております、申し訳もうしわけございません」と謝罪しゃざいしました。

そして事故じこ当日とうじつ周辺しゅうへんでは強風きょうふう注意ちゅういほう波浪はろう注意ちゅういほうされていたことは認識にんしきしていたとしたうえで、「午後ごご天気てんきれる可能かのうせいがあるが、あさ時点じてんではかぜなみつよくなかった。うみれるようなら引き返ひきかえ条件じょうけん運航うんこう』として出港しゅっこうさせた」と説明せつめいしていました。

観光かんこうせん出航しゅっこうめた判断はんだんについては、「いまとなれば、このような事故じここしてしまったので、間違まちがっていたとおもっている」とべていました。

事故じこ調査ちょうさしたくに運輸うんゆ安全あんぜん委員いいんかいは2023ねん、9つき報告ほうこくしょ公表こうひょうしました。

このなかでは、ふね甲板かんぱんあるハッチのふたが確実かくじつまっていない状態じょうたい運航うんこうしたため、船内せんない海水かいすい流入りゅうにゅうしたとしたうえで、知見ちけんのない桂田かつらだ社長しゃちょう安全あんぜん管理かんりしゃ立場たちばにあるなど会社かいしゃには安全あんぜん管理かんり体制たいせい存在そんざいしていない状態じょうたいだったと指摘してきしました。

桂田かつらだ社長しゃちょうは、運航うんこう管理かんりしゃなどとして事故じこ未然みぜんふせ義務ぎむおこたり、乗客じょうきゃく乗員じょういん死亡しぼうさせたとして、2024ねん10つき業務ぎょうむじょう過失かしつ致死ちしつみ起訴きそされました。

この事故じこをめぐり、乗客じょうきゃく14にん家族かぞくなど29にん去年きょねん7つき運航うんこう会社かいしゃの「知床しれとこ遊覧ゆうらんせん」と、業務ぎょうむじょう過失かしつ致死ちしつみ起訴きそされた社長しゃちょう桂田かつらだ精一せいいち被告ひこく(61)にあわせておよそ15おくえん損害そんがい賠償ばいしょうもとめるうったこしました。

裁判さいばん最大さいだい争点そうてん事件じけん当日とうじつふね出航しゅっこうさせた判断はんだん是非ぜひ

この裁判さいばんが13にち午後ごご札幌さっぽろ地方ちほう裁判所さいばんしょはじまり、桂田かつらだ社長しゃちょう出廷しゅっていしました。

裁判さいばんでは、「事件じけん当日とうじつふね出航しゅっこうさせた判断はんだん是非ぜひ」が最大さいだい争点そうてんなる見通みとおです。

くに運輸うんゆ安全あんぜん委員いいんかい報告ほうこくしょによりますと、事故じこ当日とうじつは、周辺しゅうへん海域かいいき風速ふうそく15メートルなみたかさ2メートルから2.5メートルの予報よほうされていました。

原告げんこくがわは、会社かいしゃ運航うんこう基準きじゅんでは風速ふうそく8メートル以上いじょうなみたかさ1メートル以上いじょうたっするそれある場合ばあいは、出航しゅっこう中止ちゅうししなければならないとさだめていたのに、桂田かつらだ社長しゃちょう中止ちゅうし指示しじしなかったとして、事故じこ直結ちょっけつした重大じゅうだい過失かしつにあたるなど主張しゅちょうしました。

これに対にたい被告ひこくがわは、当日とうじつあさのミーティングでは、船長せんちょうからうみれる可能かのうせいがある場合ばあい引き返ひきかえ条件じょうけん運航うんこう』にしたと報告ほうこくけていて、みなとでは出航しゅっこうまえなみたかさはおだやかだったとして、運航うんこう中止ちゅうし指示しじすべき状況じょうきょうだったとはいえず、桂田かつらだ社長しゃちょう過失かしつみとめられないと反論はんろんしました。

また原告げんこくがわは、運輸うんゆ安全あんぜん委員いいんかい報告ほうこくしょで「運航うんこう会社かいしゃ安全あんぜん管理かんり体制たいせい欠如けつじょしていた」など指摘してきされたことを、慰謝いしゃりょう算定さんていする理由りゆうとして考慮こうりょするようもとめました。

これに対にたい被告ひこくがわは、会社かいしゃ一定いってい賠償ばいしょう責任せきにんあることはみとめる一方いっぽう報告ほうこくしょ事故じこ責任せきにんことを目的もくてきとするものではなく、事実じじつ認定にんていにもあやまがあるとして、「安全あんぜん管理かんり体制たいせい欠如けつじょしていた」と評価ひょうかすることはできないと反論はんろんしました。

このあと、乗客じょうきゃく家族かぞくなどあわせていちいちにん原告げんこく意見いけん陳述ちんじゅつしました。

11にん原告げんこく意見いけん陳述ちんじゅつ

最初さいしょ原告げんこくちち代弁だいべんできないおもを」

ちち仕事しごと熱心ねっしんで、『すこ時間じかんができたからともだち旅行りょこう』とって、いえたのが最後さいご会話かいわになりました。一緒いっしょ旅行りょこうった友人ゆうじん家族かぞくから、ちちったふね事故じこにあったといたときにはあたま真っ白まっしろになりました」と当時とうじ振り返ふりかえりました。そのうえで「桂田かつらだ社長しゃちょう規則きそくやぶり、とうといのちうばっておきながら普通ふつう生活せいかつをしていることにつよいかおぼえます。ちち代弁だいべんできなかったおもおなようなおもいをするひとがいなくなるように厳正げんせい審理しんりお願おねがします」とうったえました。

2番目ばんめ男性だんせい人生じんせいえぐられるようなおも

いちばん無念むねんおもことは、わたしこれから親孝行おやこうこうや、おとうとなにあにらしいことをできる時期じきだったということです。あたらしくまれたどもは、両親りょうしんにとって初孫はつまごでした。どももっと一緒いっしょあそんでほしかった。成長せいちょうてもらえないことが本当ほんとうくやしくてたまりません。わたし以外いがい家族かぞく事故じこくなり、わたしだけがのこされました。こんな状況じょうきょういままでとおな生活せいかつなど到底とうていおくことはできません。人生じんせいをえぐられるようなおも生活せいかつしています。桂田かつらだ社長しゃちょうから個別こべつ謝罪しゃざいけたことはありません。両親りょうしんおとうと経験けいけんした、いきもできないほどつめたいみず飛び込とびこ気持きもってほしい」と時折ときおりなみだでことばをまらせながらべました。

3番目ばんめ男性だんせい家族かぞく心情しんじょう寄り添よりそった判決はんけつを」

さん番目ばんめ意見いけん陳述ちんじゅつおこなったのは北海道ほっかいどうがい30だい男性だんせいです。

わたし被害ひがいしゃ息子むすこで、ちちのことは『おやじ』とんでいました。まさかおやじがこのような事件じけん巻き込まきこまれるとは、想像そうぞうできませんでした。おやじはいまだ行方ゆくえ不明ふめいのままです。おやじの初孫はつまごむすめがことばをはなようになったある、『じぃじ、かえってこないね』といました。それいたとき、かなしみこのようにした桂田かつらだあらためていかかんじざるをえませんでした。おやじの無念むねんすこでもらすために、家族かぞく心情しんじょう寄り添よりそった判決はんけつをしていただけるようお願おねがします」。

7番目ばんめ男性だんせいうみきびしさを自分じぶんからだ経験けいけんして」

4番目ばんめから7番目ばんめ家族かぞく意見いけん陳述ちんじゅつおこないました。

このうち7番目ばんめは60だい男性だんせいでした。

わたしたちの大切たいせつ息子むすこは34さいいのちとしました。日常にちじょう生活せいかつではさまざまな場面ばめん息子むすこがいたら『なんてだろうな』などかんがえ、そのたびに夫婦ふうふともどもなみだかんできます。わたし入浴にゅうよくに、『お父おとうさんこんなにあたたかい風呂ふろはいってごめんな』とこころなか息子むすこにわび、冷水れいすいあたまにかぶって息子むすこ苦痛くつうくやしさをわすれないようにしている毎日まいにちです」とべました。そして桂田かつらだ社長しゃちょうのほうをすえ、「被告ひこくにもこおりのようにつめたいあのうみきびしさを自分じぶんからだ経験けいけんしてみろといまでも毎日まいにちおもっています」。

8番目ばんめ男性だんせいまで喪失そうしつかんえない」

8番目ばんめ意見いけん陳述ちんじゅつおこなったのは北海道ほっかいどう十勝とかち地方ちほうの50だい男性だんせいです。

もとつま小学生しょうがくせいだった息子むすこ行方ゆくえ不明ふめいになっています。

もとつまは、自分じぶんのせいで息子むすここんな状況じょうきょうにさせてしまったとおもい、すごく無念むねんだったとおもいます。わたしどんなにどもきしめたい、をつなぎたいとおもってもできません。ゆめことしかできません。そと同い年おないどしくらいのどもかけると、つらくてをそらしてしまいます。わたしまでこの喪失そうしつかんえないとおもし、こころからわらこともないとおもっています」。

また桂田かつらだ社長しゃちょうに対にたいしては「自分じぶん会社かいしゃふね沈没ちんぼつ事故じここしてこれだけおおほうくなって、くなったひとやその家族かぞくなど申し訳もうしわけないとおもわないのでしょうか。桂田かつらだのまったく反省はんせいかんじられない態度たいどせっすると、さらに追い打おいうをかけられるように、くるしく、つらい気持きもになります」となみだながし、ことばをまらせながらうったえました。

事件じけんから3ねん経過けいかしましたが、時間じかんたったとはかんじません。毎日まいにち事件じけんのことがあたまからはなれません。この事件じけんに関にかんしてまだだれ責任せきにんっていないので、わたし気持きもなにわっていません」。

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일본 신문
ガザ地区ちくでの軍事ぐんじ作戦さくせん拡大かくだい 住民じゅうみんだい規模きぼ避難ひなん計画けいかくか イスラエル
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일본 신문
神奈川かながわ 横須賀よこすか事故じこ 同乗どうじょうしゃ酒気しゅきりながらくるまったか
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