線せん状じょう降水こうすい帯たい予測よそくに向むけ 気象庁きしょうちょう 航空こうくう機きで海上かいじょう水蒸気すいじょうきを直接ちょくせつ観測かんそくへ

気象庁きしょうちょうは、線せん状じょう降水こうすい帯たいの半日はんにち程度ていど前まえの予測よそくを行おこなっていますが、的中てきちゅう率りつの低ひくさが課題かだいとなっていてメカニズムの解明かいめいや予測よそく精度せいど向上こうじょうにつなげたい考かんがえです。

積乱雲せきらんうんが次々つぎつぎと発生はっせいし、同おなじ場所ばしょに帯状おびじょうに連つらなる線せん状じょう降水こうすい帯たいについて、気象庁きしょうちょうは発生はっせいが予測よそくされた場合ばあい、半日はんにち程度ていど前まえに警戒けいかいを呼よびかける情報じょうほうを発表はっぴょうしています。

しかし、去年きょねんは、9月つきの能登のと半島はんとう豪雨ごううを予測よそくできないなど、「見逃みのがし」は6割わりを超こえ「的中てきちゅう率りつ」もおよそ1割わりにとどまっています。

海うみから陸りくに向むかって大量たいりょうの水蒸気すいじょうきが流れ込ながれこむ状況じょうきょうを把握はあくするためこれまでも船ふねによる観測かんそくを行おこなっていますが、関係かんけい者しゃによりますと気象庁きしょうちょう気象きしょう研究所けんきゅうじょが、航空こうくう機きを活用かつようし、上空じょうくうから観測かんそくする取り組とりくみを始はじめることがわかりました。

観測かんそくは来月らいげつからことし9月つきにかけて複数ふくすう回かい行おこなう予定よていで、梅雨つゆ前線ぜんせんの活動かつどうが活発かっぱつになると予想よそうされたり、暖あたたかく湿しめった空気くうきの流ながれ込こみが強つよまると見込みこまれたりした場合ばあい、東海とうかいから沖縄おきなわの沖合おきあいを飛行ひこうし、高度こうどおよそ1万まん3000メートルから、「ドロップゾンデ」と呼よばれる観測かんそく機器ききを投下とうかします。

ドロップゾンデは落下らっかしながら上空じょうくうの気圧きあつや湿度しつど、風速ふうそくなどを観測かんそくしデータを送信そうしんします。

航空こうくう機きを使つかった上空じょうくうからの観測かんそくは、これまで名古屋なごや大学だいがくなどの研究けんきゅうグループが主おもに台風たいふうを対象たいしょうに行いっていて、気象きしょう研究所けんきゅうじょは今回こんかい、大学だいがくの研究けんきゅうグループと共同きょうどうで実施じっしします。

積乱雲せきらんうんが急速きゅうそくに発達はったつする状況じょうきょうを詳くわしく把握はあくし、将来しょうらい的てきには予測よそく精度せいどの向上こうじょうにつなげたい考かんがえです。

専門せんもん家か「正確せいかくに予測よそくできれば失うしなわれる命いのちをゼロに」

大雨おおあめのメカニズムに詳くわしく、これまで台風たいふうの航空こうくう機き観測かんそくを続つづけてきた名古屋なごや大学だいがく・横浜よこはま国立こくりつ大学だいがくの坪つぼ木き和久わぐ教授きょうじゅは、線せん状じょう降水こうすい帯たいの予測よそく精度せいどが向上こうじょうするためには航空こうくう機きによる観測かんそくが欠かかせないと指摘してきしています。

坪つぼ木き教授きょうじゅによりますと、これまで線せん状じょう降水こうすい帯たいができた際さいには上空じょうくうに大量たいりょうの水蒸気すいじょうきが帯状おびじょうに流れ込ながれこむ、「大気たいきの川かわ」と呼よばれる現象げんしょうが確認かくにんされているということです。

線せん状じょう降水こうすい帯たいを予測よそくするためには海上かいじょうにある「大気たいきの川かわ」の水蒸気すいじょうきの分布ぶんぷの状況じょうきょうや大気たいきの不安定ふあんていの度合どあいなどを詳細しょうさいに把握はあくすることが重要じゅうようであるものの、大気たいきの川かわは短みじかい期間きかんで消滅しょうめつすることなどから航空こうくう機きで複数ふくすうの地点ちてんのデータを取とることが極きわめて重要じゅうようだとしています。

坪つぼ木き教授きょうじゅは来月らいげつからの気象きしょう研究所けんきゅうじょの観測かんそくにも参加さんかするということです。

坪つぼ木き教授きょうじゅは「線せん状じょう降水こうすい帯たいを正確せいかくに予測よそくするために必要ひつような『大気たいきの川かわ』の詳細しょうさいな構造こうぞうについて、データが得えられると考かんがえている。