Japanese News: 羽田空港事故管制官海保機に離陸順番1番と伝え許可と認識か

羽田はた空港くうこう事故じこ管制かんせい官かん海保かいほ機きに離陸りりく順番じゅんばん1番ばんと伝つたえ許可きょかと認識にんしきか

Jan 5, 2024 19:01 1

Furigana

羽田はた空港くうこうで起おきた航空機こうくうきどうしの衝突しょうとつ炎上えんじょう事故じこで、事故じこの前まえ、管制かんせい官かんが海上かいじょう保安庁ほあんちょうの航空こうくう機きに対にたいし、離陸りりくの順番じゅんばんが1番目ばんめだと伝つたえていたことが分わかりました。日本にっぽん航空こうくう機きの着陸ちゃくりく後ごの順番じゅんばんを示しめしたものでしたが、実際じっさいには、着陸ちゃくりく前まえに滑走かっそう路ろに進入しんにゅうしていることから国土こくど交通こうつう省しょうはすでに離陸りりくの許可きょかを得えたと認識にんしきしていた可能かのう性せいもあるとみて確認かくにんを進すすめています。

今月こんげつ2日にち、日本にっぽん航空こうくうの旅客機りょかくきが羽田はた空港くうこうに着陸ちゃくりくした直後ちょくごに、滑走かっそう路上ろじょうにいた海上かいじょう保安庁ほあんちょうの航空こうくう機きと衝突しょうとつして炎上えんじょうし、海上かいじょう保安ほあん官かん5人にんが死亡しぼう、1人にんが大だいけがをしたほか、旅客機りょかくきの乗客じょうきゃく15人にんがけがや体調たいちょう不良ふりょうで医療いりょう機関きかんを受診じゅしんしました。

国土こくど交通こうつう省しょうが公表こうひょうした事故じこ前まえの交信こうしん記録きろくによりますと、管制かんせい官かんが海上かいじょう保安庁ほあんちょうの航空こうくう機きに対にたいし、すでに待機たいきしていた別べつの航空こうくう機きよりも先さきに離陸りりくできるとして、「ナンバー1（ワン）」と伝つたえていたことが分わかりました。

国土こくど交通こうつう省しょうによりますと、この「ナンバー1」ということばは日本にっぽん航空こうくう機きが着陸ちゃくりくしたあとの離陸りりくの順番じゅんばんを示しめしたものだということです。

この際さい、管制かんせい官かんは、滑走かっそう路ろの手前てまえまで走行そうこうすることを指示しじしましたが、実際じっさいには海上かいじょう保安庁ほあんちょうの航空こうくう機きは日本にっぽん航空こうくう機きの着陸ちゃくりく前まえに滑走かっそう路ろに進入しんにゅうし、その後そのご、衝突しょうとつしました。

国土こくど交通こうつう省しょうは、「ナンバー1」の指示しじを受うけた海上かいじょう保安庁ほあんちょうの航空こうくう機きが、着陸ちゃくりくしようとする日本にっぽん航空こうくう機きに気きがつかないまますでに離陸りりくの許可きょかを得えたと認識にんしきしていた可能かのう性せいもあるとみて確認かくにんを進すすめています。