駅えきの「時刻じこく表ひょう」 集約しゅうやくやウェブサイトへの案内あんないの動うごき広ひろがる

このうち6つの路線ろせんを運行うんこうする「名古屋なごや市営しえい地下鉄ちかてつ」は、ダイヤの改正かいせいなどに合あわせて3つの路線ろせんについては、3月つきまでに駅えきのホーム上じょうにある時刻じこく表ひょうをすべて撤去てっきょすることにしています。

駅えきの改札かいさつ口ぐち付近ふきんなどでは時刻じこく表ひょうの掲示けいじを続つづけ、また、スマートフォンなどで時刻じこく表ひょうを確認かくにんできるよう、ウェブサイトにつながるQRコードの掲示けいじも進すすめています。

名古屋なごや市し交通こうつう局きょくによりますと、ダイヤの改正かいせいなどにあわせて新あたらしい時刻じこく表ひょうを掲示けいじするための経費けいひは、一ひとつの路線ろせんで印刷いんさつ代だいや人件じんけん費ひなどあわせて、およそ数すう百ひゃく万まん円えんかかるといいます。

名古屋なごや市し交通こうつう局きょく営業えいぎょう本部ほんぶ電車でんしゃ部ぶ駅えき務つとむ課かの丹羽にわ孝夫たかおさんは「乗客じょうきゃくの数かずは回復かいふく傾向けいこうだが、コロナ禍か前まえを下回したまわり、さらに物価ぶっか上昇じょうしょうで経費けいひも増加ぞうかしていて経費けいひ削減さくげんが必要ひつような状況じょうきょうだ」と話はなしていました。

首都しゅと圏けんの「西武せいぶ鉄道てつどう」でも、91の駅えきのうち88の駅えきでホーム上じょうの時刻じこく表ひょうを撤去てっきょしました。

▽次つぎの列車れっしゃを知しらせる電光でんこう掲示板けいじばんが設置せっちされていることや

▽時刻じこく表ひょうや列車れっしゃの位置いちを確認かくにんできる自社じしゃのアプリが普及ふきゅうしたことなどが背景はいけいにあるとしています。

ただ、スマートフォンを持もたない乗客じょうきゃくなどには、窓口まどぐちで紙かみに印刷いんさつした時刻じこく表ひょうを無料むりょうで配布はいふしているということです。

この会社かいしゃでも、駅えきに掲示けいじする時刻じこく表ひょうの数かずは減へらすものの、乗客じょうきゃくの目めにとまりやすい改札かいさつ口ぐちや券売けんばい機きの近ちかくなどに、必かならず一ひとつは残のこすことにしています。

鉄道てつどう会社かいしゃの間までは、このほか

▽南海なんかい電鉄でんてつも一部いちぶの駅えきでQRコードでの案内あんないを増ふやしているほか

▽東武とうぶ鉄道てつどうやJR各社かくしゃでは、一部いちぶの駅えきで時刻じこく表ひょうの掲示けいじを減へらしています。

時刻じこく表ひょうを全ぜん撤去てっきょ 名古屋なごや市営しえい地下鉄ちかてつの利用りよう者しゃは

名古屋なごや市営しえい地下鉄ちかてつを利用りようする人ひとに、駅えきに掲示けいじされる時刻じこく表ひょうが減へることなどについて聞ききました。

20代だいの男性だんせいは「鶴舞つるまい線せんを利用りようしていますが、次つぎの列車れっしゃが到着とうちゃくするまでの時間じかんがそれほど長ながくないので、時刻じこく表ひょうはあまり確認かくにんしていません」と話はなしていました。

50代だいの女性じょせいは「ホームにある時刻じこく表ひょうは、次つぎの列車れっしゃが何分なにぶんに来くるかなという感かんじでたまに見みる程度ていどです。スマートフォンで路線ろせん検索けんさくをして、目的もくてき地ちにどのくらいで到着とうちゃくするのか調しらべています」と話はなしていました。

70代だいの男性だんせいは「ホームにある時刻じこく表ひょうはたまには見みますが、名古屋なごや市営しえい地下鉄ちかてつは列車れっしゃがたくさん走はしっているので、列車れっしゃの本数ほんすうが少すくないところとは違ちがうと思おもいます。ただ、列車れっしゃの本数ほんすうが少すくない駅えきではホームに時刻じこく表ひょうがないと大変たいへんなので、撤去てっきょしない方ほうがいいと思おもいます」と話はなしていました。

70代だいの女性じょせいは「時刻じこく表ひょうをウェブサイトで確認かくにんするよう求もとめられるとちょっと困こまります。スマートフォンは持もっていますが、あまり使つかいこなせていないので利用りようは電話でんわがメインです。領収りょうしゅう書しょや請求せいきゅう書しょも同おなじかもしれませんが、お年寄としよりはお金おかねがかかっても紙かみの方ほうがいいという人ひとが多おおいと思おもいます」と話はなしていました。

時刻じこく表ひょう以外いがいにも 駅えき設備せつびを見直みなおす動うごき

鉄道てつどう会社かいしゃの間までは、時刻じこく表ひょう以外いがいにも駅えきの設備せつびを見直みなおす動うごきが出でています。

このうち、JR東日本ひがしにっぽんは駅えきの構内こうないに設置せっちしている時計とけいのうち、老朽ろうきゅう化かしたものなどについては、管内かんないの駅えきのおよそ3割わりにあたるおよそ500の駅えきで、2021年ねんから10年ねん程度ていどかけて撤去てっきょを進すすめる計画けいかくです。

携帯けいたい電話でんわやスマートフォンの普及ふきゅうで、乗客じょうきゃくが駅えきの時計とけい以外いがいでも時刻じこくを確認かくにんできるようになったことなどが理由りゆうだとしています。

一方いっぽう、鉄道てつどう各社かくしゃは駅えきなどのバリアフリー化かを進すすめるために運賃うんちんを引き上ひきあげる国くにの料金りょうきん制度せいどを活用かつようし、エレベーターや転落てんらく防止ぼうしのホームドア、それに聴覚ちょうかく障害しょうがいのある人ひとのため、遅延ちえんや運休うんきゅうなどの情報じょうほうを画面がめんに文字もじで表示ひょうじする設備せつびなどの整備せいびを進すすめているということです。

改札かいさつ口ぐちなどで引き続ひきつづき掲示けいじするケースも

国土こくど交通こうつう省しょうによりますと、昭和しょうわ17年ねんに制定せいていされた「鉄道てつどう運輸うんゆ規程きてい」に基もとづき、駅えきには時刻じこく表ひょうを必かならず掲示けいじしなくてはいけないということです。

このため鉄道てつどう会社かいしゃの中なかには、ホームなどにある時刻じこく表ひょうは撤去てっきょするものの改札かいさつ口ぐちや券売けんばい機きの近ちかくでは、引き続ひきつづき、掲示けいじを続つづける対応たいおうをとるケースがあります。

専門せんもん家か「ダイヤ変更へんこうなど これまで以上いじょうに周知しゅうち徹底てっていを」

駅えきなどにある時刻じこく表ひょうや時計とけいを撤去てっきょする動うごきについて、公共こうきょう交通こうつうに詳くわしい計量けいりょう計画けいかく研究所けんきゅうじょの牧村まきむら和彦かずひこ 理事りじは「高齢こうれい者しゃなどにとって鉄道てつどうは重要じゅうような移動いどうの手段しゅだんで、引き続ひきつづき、時刻じこくなどの情報じょうほうを丁寧ていねいに伝つたえていくことが欠かかせないと思おもう。また、ホームなどにある時刻じこく表ひょうが減へると、ダイヤの改正かいせいなどで終電しゅうでんの繰り上くりあげや本数ほんすうの削減さくげんがあったときに、利用りよう者しゃが気が付きがつきにくくなる可能かのう性せいも出でてくると思おもう。鉄道てつどう会社かいしゃは、ダイヤの変更へんこうや運行うんこう方針ほうしんの見直みなおしについて、これまで以上いじょうに周知しゅうちを徹底てっていしてほしい」と話はなしています。