住友すみとも商事しょうじ 生鮮せいせん食品しょくひんのコンテナ輸送ゆそう 長期ちょうきできるしん技術ぎじゅつ導入どうにゅう

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Feb 19, 2024 06:02 4
Furigana
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紅海こうかい周辺しゅうへんでフーシ船舶せんぱくへの攻撃こうげき繰り返くりかえ事態じたいけて、海上かいじょう輸送ゆそう航路こうろ大幅おおはばな「う回うかい」が課題かだいとなっています。こうしたなか大手おおて商社しょうしゃ住友すみとも商事しょうじ香港ほんこん大手おおて海運かいうん会社かいしゃちか業務ぎょうむ提携ていけいし、生鮮せいせん食品しょくひんのコンテナ輸送ゆそう長期ちょうきできるあら技術ぎじゅつ導入どうにゅうすることになりました。

このコンテナ輸送ゆそうあたらしい技術ぎじゅつは、生鮮せいせん食品しょくひんこおらせずになま状態じょうたいのままふねはこチルド輸送ゆそう日数にっすうを、大幅おおはばばすことができるのが特徴とくちょうです。

温度おんど管理かんりしたコンテナの内部ないぶ電圧でんあつをかけて「電場でんじょう」とばれる状態じょうたいにし、食品しょくひんふくまれるみず分子ぶんし回転かいてんさせることで、鮮度せんどたもちながら腐敗ふはい進行しんこうおさえる仕組しくです。

従来じゅうらいのチルド輸送ゆそうくらべて、おお食品しょくひん輸送ゆそう期間きかんを2ばいから3ばいばすことができるとしていて、たとえば豚肉ぶたにく場合ばあい従来じゅうらいの20にち程度ていどから60にち程度ていどに、うおぶりの場合ばあいは、これまで空輸くうゆ中心ちゅうしんでしたが、ふねでの輸送ゆそう可能かのうなるとしています。

住友すみとも商事しょうじは、香港ほんこん大手おおて海運かいうん会社かいしゃOOCLとのちか業務ぎょうむ提携ていけいむすび、導入どうにゅうすすめる方針ほうしんです。

会社かいしゃによりますと商用しょうよう世界せかいはじめてで、大手おおて食肉しょくにく加工かこうメーカーがスペインからの豚肉ぶたにく輸入ゆにゅう使つかことをめているということです。

紅海こうかいう回うかいする海上かいじょう輸送ゆそうによって輸送ゆそうコストの上昇じょうしょう課題かだいとなっていますが、会社かいしゃ商品しょうひん価格かかくへのコストの転嫁てんかおさえることが期待きたいできるとしています。

住友すみとも商事しょうじ物流ぶつりゅうインフラ事業じぎょう本部ほんぶ梁井やない崇史たかふみ 本部ほんぶちょうは「われわれとしては非常ひじょうおおきな影響えいきょうあるので、ふね会社かいしゃ物流ぶつりゅう会社かいしゃ相談そうだんしながらできるだけスムーズにものとどけることをかんがえていかなければならない」とはなしていました。

フーシ船舶せんぱく攻撃こうげき 日本にっぽんからの海上かいじょう輸送ゆそうにも影響えいきょう

紅海こうかい周辺しゅうへんでのフーシによる船舶せんぱくへの攻撃こうげきは、日本にっぽん世界せかいむす海上かいじょう輸送ゆそうにもその影響えいきょうひろがりつつあります。

北海道ほっかいどう拠点きょてんとするコンビニエンスストアの「セイコーマート」では、総菜そうざい商品しょうひんのスパゲッティの一部いちぶが1つき下旬げじゅんから品薄しなうす状態じょうたいになっているということです。

ヨーロッパからのパスタの輸入ゆにゅうおくれているためで、会社かいしゃは3つきちゅうまで品薄しなうす状態じょうたいつづそれあるとしています。

4つきからは解消かいしょうされる見通みとおだということです。

静岡しずおかけん富士ふじある自動車じどうしゃ部品ぶひんメーカー「ジヤトコ」では、ヨーロッパから海上かいじょう輸送ゆそうおくられる部品ぶひん通常つうじょうより10にちから20にちほどおくようになったため、ことしにはいって一部いちぶ航空こうくうでの輸送ゆそう切り替きりかえたということです。

輸送ゆそうコストはえますが、生産せいさん計画けいかくおくらせないためにはやむをえない対応たいおうだとしていて、会社かいしゃ今後こんごしばらく航空こうくうでの輸送ゆそうつづけるということです。

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