2024年2月17日、ドイツのフランクフルトからスペインのセビリアへ
向かうルフトハンザ
航空の
飛行機で、
特別な
出来事がありました。
On February 17, 2024, there was a special event on a Lufthansa flight from Frankfurt, Germany to Seville, Spain.
この飛行機には
乗客199
人と
乗務員6
人が
乗っていました。
There were 199 passengers and 6 crew members on this plane.
飛行中、
機長が
トイレに
行くために
操縦室を
出ました。
During the flight, the captain left the cockpit to go to the restroom.
そのとき、
副操縦士が
一人で
操縦室にいましたが、
急に
失神してしまいました。
At that time, the co-pilot was alone in the cockpit, but suddenly lost consciousness.
約10
分間、
操縦室には
誰も
意識の
ある人がいませんでした。
For about 10 minutes, there was no one conscious in the cockpit.
しかし、
自動操縦装置が
働いていたので、
飛行機は
安定して
飛び
続けました。
However, since the autopilot was engaged, the plane continued to fly steadily.
航空管制官は
副操縦士に3
回連絡しようとしましたが、
返事がありませんでした。
The air traffic controller tried to contact the co-pilot three times, but there was no response.
機長は
操縦室に
戻り、
何度も
扉を
開けようとしましたが、
開きませんでした。
The captain returned to the cockpit and tried several times to open the door, but it wouldnt open.
最後に
緊急コードを
使って
扉を
開け、
中に
入りました。
Finally, I used the emergency code to open the door and went inside.
その後、
副操縦士は
乗務員や
医師から
応急処置を
受け、
意識を
取り
戻しました。
After that, the co-pilot received first aid from the crew and a doctor, and regained consciousness.
飛行機はマドリードの
空港に
着陸し、
副操縦士は
病院に
運ばれました。
The plane landed at Madrid airport, and the co-pilot was taken to the hospital.
調査の
結果、
副操縦士は
自分でも
知らなかった
病気が
原因で
失神したことが
分かりました。
As a result of the investigation, it was found that the co-pilot fainted due to an illness he was unaware of.