警察庁は
自転車の
交通違反に対して、
車や
オートバイと
同様に
反則金の
納付を
通告する
いわゆる「
青切符」による
取締りを
来年4
月1
日から
行う方針を
固めました
警察廳已確定方針,將從明年4月1日起,對自行車的交通違規行為,與汽車和摩托車相同,通過所謂的「藍色罰單」通知繳納罰款進行取締。
反則金の
額については
携帯電話を
使用しながら
運転する
いわゆる「ながら
運転」を1
万2000
円とする
など、
違反によって
異なっていて、
警察庁はパブリック
コメントを
実施したうえで、
政令を
改正することにしています
關於罰款金額,警察廳計劃在進行公眾意見徵集後修改政令,其中所謂的「邊開車邊使用手機」的行為罰款為1萬2000日元,其他違規行為則根據情況有所不同。
自転車が関係する事故は増加傾向にあり、去年、成立した改正道路交通法では自転車の交通違反に対して車やオートバイと同様に反則金の納付を通告し、納めれば刑事罰が科されない、いわゆる「青切符」による取締りが導入されることになりました
涉及自行車的事故有增加的趨勢,去年通過的修訂道路交通法中,對自行車的交通違規與汽車和摩托車同樣通知繳納違規罰款,繳納後不會被處以刑事處罰,即所謂的「藍單」取締制度已被引入。
この制度について、警察庁は来年4月1日から施行する方針を固め、「青切符」の対象となる113の交通違反について、反則金の額の案をまとめました
這項制度,警察廳已決定自明年4月1日起施行,並針對「青色罰單」所涉及的113項交通違規行為,彙整了罰款金額的方案。
それによりますと
▽携帯電話を使用しながら運転する、いわゆる「ながら運転」は1万2000円
▽信号無視は6000円
▽逆走や歩道通行などの通行区分違反は6000円など
車やオートバイでも反則行為となっている違反については、原付きバイクと同じ額になっています
根據該規定,邊使用手機邊駕駛的所謂「邊開車邊使用」罰款為12000日圓;闖紅燈為6000日圓;逆向行駛或在人行道上行駛等交通區分違反為6000日圓,這些在汽車或摩托車上也屬於違規行為的罰款與輕型摩托車相同。
また、
▽ブレーキが利かないなど、制動装置の不良が5000円
▽並んで走行する並進禁止違反が3000円など
自転車に固有の違反行為については、新たに反則金の額を設定しています
此外,針對自行車特有的違規行為,例如▽煞車失靈等制動裝置不良罰款5000日圓▽並排行駛的並進禁止違反罰款3000日圓等,已新設反則金額度。
警察庁は25日からパブリックコメントを実施したうえで政令の改正を行い、来年4月の施行後は重大な事故につながるおそれのある違反について重点的に取締りを行う方針です
警察廳自25日起進行公眾意見徵詢後,將修改政令,並計劃在明年4月施行後,重點打擊可能導致重大事故的違規行為。
自転車の交通違反 反則金額の案
警察庁がまとめた主な自転車の交通違反に対する反則金の額の案です
自行車交通違規 罰款金額方案警察廳匯總的主要自行車交通違規行為的罰款金額方案
▽携帯電話を使用しながら自転車を運転する、いわゆる「ながら運転」は1万2000円
▽遮断機が下りている踏切に立ち入ることは7000円
▽信号無視は6000円
▽逆走や歩道通行などの通行区分違反は6000円
▽一時不停止は5000円
▽ブレーキが利かないなど、制動装置の不良は5000円
▽傘を差したり、イヤホンを付けて音楽を聴いたりしながら運転するなど、都道府県の公安委員会で定められた順守事項に違反する行為は5000円
▽無灯火は5000円
▽並んで走行する並進禁止違反は3000円
▽2人乗りは3000円
▽使用手機騎自行車,即所謂的「邊騎邊用」罰款12000日元▽進入已經放下遮斷機的平交道罰款7000日元▽闖紅燈罰款6000日元▽逆行或在人行道上通行等通行區分違反罰款6000日元▽未暫停罰款5000日元▽剎車不靈等制動裝置不良罰款5000日元▽撐傘、戴耳機聽音樂等違反都道府縣公安委員會規定的行為罰款5000日元▽無燈罰款5000日元▽並排行駛的並進禁止違反罰款3000日元▽載人雙騎罰款3000日元