米国では3月に自動車販売店に多くの人々が押し寄せた。
トランプ政権が
進める
関税政策の
影響で
自動車の
価格が
上昇する
恐れが
あるためだ。
由於特朗普政府推行的關稅政策可能會導致汽車價格上漲的風險
車の
販売については
今年の
出だしは
軟調だったが、
3月の
売り
上げの
急増が
これを
補った。
今年汽車銷售起初表現疲軟,但三月份的銷售激增彌補了這一點。
自動車大手フォード・
モーターによれば、1~
3月期の
自動車販売は1.3%
減だったが、3月は10%
増加した。
根據汽車巨頭福特汽車的數據,1月至3月的汽車銷售量下降了1.3%,但3月增長了10%。
最も
大きく
伸びたのは
消費者への
直接販売で19%の
増加だった。
トランプ政権は、
今月3
日に
外国から
輸入された
全ての
自動車に対して25%の関税を
発動する
計画だ。
特朗普政府計劃於本月3日對所有進口汽車徵收25%的關稅。
対象国にはカナダとメキシコも
含まれている。
さらに
自動車部品にも
関税を
課す
考えを
明らかにしている。
こうした
動きは
自動車メーカーにとってコストの
上昇となり
そうだ。
米市場で
販売される
車の
約半数は
輸入車であり、
米国の
工場で
組み
立てられる
自動車は
多くの
部品に
輸入品を
使っている。
美國市場銷售的汽車約有一半是進口車,而在美國工廠組裝的汽車使用了許多進口零件。
専門家によれば、こうした
状況は
自動車の
供給不足と
相まって、
短期的には
全ての
自動車の
価格を
押し
上げる
可能性が
ある。
專家表示,這種情況可能會在短期內推高所有汽車的價格,因為汽車供應短缺。
このため、
自動車を
購入する
人たちはこの1
週間、
値上げの
可能性を
避けようと
販売店に
殺到している。
因此,為了避免價格上漲的可能性,購車者在這一週蜂擁至經銷商
調査会社コックス・オートモーティブによれば、
関税が
発表された
3月26
日から31
日までに、
傘下の
二つのウェブサイトのトラフィックが
前年同期比で30%
増加した。
根據調查公司Cox Automotive的數據,自3月26日宣布關稅以來,截至3月31日,其旗下的兩個網站流量同比增長了30%。
コックス・オートモーティブが
全米の
数百の
個人の
販売店に
向けて
運営するウェブサイトのトラフィックは
平均20%
増加した。
考克斯汽車公司運營的網站面向全美數百家個人銷售店,其流量平均增長了20%