JR西日本にしにほん 列車れっしゃ立往生たちおうじょう ポイント融雪ゆうせつ装置そうち使つかうほどの降雪こうせつ想定そうていせず

湖西こさい線せんを利用りようした滋賀しが県けんに住すむ男性だんせいは、午後ごご7時じ20分ふんごろに京都きょうと駅えきを出発しゅっぱつした電車でんしゃに乗のりましたが、隣となりの山科やましな駅えきに着つく前まえに電車でんしゃは止とまってしまいました。

それから7時間じかん半はん余あまり、車内しゃないに閉じ込とじこめられた状態じょうたいが続つづきます。

また、京都きょうと線せんを利用りようした20代だいのインストラクターの女性じょせいは、午後ごご6時半じはんごろに大阪おおさか駅えきから乗車じょうしゃしましたが、午後ごご7時半じはん前まえ、京都きょうと駅えきに到着とうちゃくする前まえに電車でんしゃが止とまったということです。

京都きょうと線せんに乗のっていた別べつの男性だんせいも、午後ごご7時じ過すぎに大阪おおさか駅えきを出発しゅっぱつし京都きょうと方面ほうめんに向むかっていたところ、1つ手前てまえの西大路にしおおろ駅えきで午後ごご8時じごろ停車ていしゃし、その後そのご動うごかなくなったということです。

JR西日本にしにほんが、京都きょうと線せんや琵琶湖びわこ線せんが運転うんてん見合みあわせになると発表はっぴょうしたのは、このころでした。

乗客じょうきゃくらによりますと、車内しゃないで「ポイントの故障こしょうがあった」とか「今いましばらくお待おまちください」というアナウンスがあったということですが、運転うんてん再開さいかいのめどについては情報じょうほうが少すくなかったといいます。

乗客じょうきゃくは互たがいに席せきを譲り合ゆずりあうなどして過すごしたということですが、中なかには数すう時間じかん、立たったままの人ひともいました。

JR湖西こせい線せんの電車でんしゃに乗のっていた男性だんせいによりますと、閉じ込とじこめから3時間じかんほどが経過けいかすると、徐々じょじょにトイレに行いく人ひとが増ふえて、トイレのある車両しゃりょうに人ひとが集中しゅうちゅうしたということです。

そして、体調たいちょう不良ふりょうを訴うったえる人ひとが相次あいついだということです。

他たの電車でんしゃでも、閉じ込とじこめから数すう時間じかんが経過けいかすると、非常ひじょうボタンが何なん度ども押おされ、車掌しゃしょうが「乗客じょうきゃくの中なかに医者いしゃや看護かんご師しはいないか」などと尋たずねることもあったということです。

また、救急きゅうきゅう隊員たいいんが体調たいちょうの悪わるい人ひとがいないかを確認かくにんする「トリアージ」のような対応たいおうが行おこなわれた車両しゃりょうもありました。

JR京都きょうと線せんなどの沿線えんせんにある消防しょうぼうによりますと、今回こんかいの閉じ込とじこめではあわせて13人にんが体調たいちょう不良ふりょうで救急きゅうきゅう搬送はんそうされたということです。

JR湖西こせい線せんに閉じ込とじこめられていた男性だんせいがようやく外そとに出でたのは午前ごぜん2時半じはんごろ。

閉じ込とじこめられてから、7時間じかん半はんが経過けいかしていました。

雪ゆきの積つもった線路せんろの上うえを歩あるき、1時間じかんほどかけて最寄もよりの山科やましな駅えきにたどり着たどりついたということです。

この男性だんせいは「JRはもう少もうすこし早はやく対策たいさくをとれなかったのかと思おもう」と話はなしていました。

JR京都きょうと線せんを利用りようした20代だいのインストラクターの女性じょせいも「体調たいちょうが良よくない人ひともいる中なかで、なぜ電車でんしゃから降おろす判断はんだんができなかったのか」と疑問ぎもんを話はなしていました。

長時間ちょうじかんの電車でんしゃの遅おくれで自宅じたくなどに帰かえる交通こうつう手段しゅだんがなくなってしまった乗客じょうきゃくが多数たすうにのぼりました。

線路せんろを歩あるいて山科やましな駅えきに到着とうちゃくした男性だんせいは、建物たてものではなく、市しが用意よういした地下ちか通路つうろで過すごしたということです。

また、別べつの男性だんせいがJR京都きょうと線せんで午前ごぜん1時半じはんごろに京都きょうと駅えきにたどりついた時ときは、駅えきの商業しょうぎょう施設しせつやレストランなどは閉店へいてんしてシャッターが閉しまっていて、雪ゆきが吹き込ふきこむような半はん屋外おくがいのスペースで過すごすしかなかったといいます。

周辺しゅうへんのカラオケや漫画まんが喫茶きっさも満席まんせきだったため、この男性だんせいは近ちかくで車くるまを借かりて、その中なかで休憩きゅうけいしながら朝あさを迎むかえたということです。