自動車の「マニュアル
車」を
運転する
人が
減っていることを
受けて、4
月1
日から
教習所で
自動車の
普通免許を
取得する
際、「マニュアル
車」の
免許の
希望者も、
原則として「
オートマチック車」で
技能教習が
行われることになります。
자동차의 수동 변속기 차량을 운전하는 사람이 줄어들고 있는 것을 감안하여, 4월 1일부터 교습소에서 자동차의 보통 면허를 취득할 때, 수동 변속기 차량 면허의 희망자도 원칙적으로 자동 변속기 차량으로 기능 교습이 이루어지게 됩니다.
ギアとクラッチの操作が必要な「マニュアル車」を運転できる普通免許を教習所で新規に取得する際、これまでは教習所のコースや路上で「マニュアル車」を使って34時間以上の技能教習が行われていました。
매뉴얼 차량의 기어와 클러치 조작이 필요한 보통 면허를 교습소에서 신규로 취득할 때, 지금까지는 교습소의 코스나 도로에서 매뉴얼 차량을 사용하여 34시간 이상의 기능 교습이 이루어져 왔습니다.
しかし、警察庁によりますと、おととし、普通免許を取得した116万人あまりのうち、およそ68%が「オートマチック車」限定の免許を取得するなど「マニュアル車」を運転する人が減少していて、これに伴って市場に出回る「マニュアル車」も減り、教習に使う車の確保が難しくなっていたということです。
경찰청에 따르면, 재작년에 일반 면허를 취득한 116만 명 중 약 68%가 자동차 한정 면허를 취득하는 등 수동차를 운전하는 사람이 감소하고 있으며, 이에 따라 시장에 유통되는 수동차도 줄어들어 교습에 사용하는 차량의 확보가 어려워졌다고 합니다.
こうした状況を受けて道路交通法の施行規則が改正され「マニュアル車」を運転できる免許の希望者についても、1日から原則として「オートマチック車」で技能教習が行われることになります。
이러한 상황을 받아들여 도로교통법 시행 규칙이 개정되어 수동 변속기 차량을 운전할 수 있는 면허 희망자에 대해서도 1일부터 원칙적으로 자동 변속기 차량으로 기능 교습이 이루어지게 됩니다.
仮免許までの技能教習や修了検定、それに、路上での技能教習はすべて「オートマチック車」で行われ、実際に「マニュアル車」を運転するのは、クラッチとギアの操作方法を学ぶ4時限の技能教習と、卒業検定でのクラッチとギアの操作に関する部分だけになります。
<br><br>가면허까지의 기능교습이나 수료검정, 그리고 도로에서의 기능교습은 모두 자동차로 진행되며, 실제로 수동차를 운전하는 것은 클러치와 기어 조작 방법을 배우는 4시간의 기능교습과 졸업검정에서의 클러치와 기어 조작에 관한 부분만 됩니다.
また「マニュアル車」では路上は走行せず、すべて教習所内のコースが使われます。
매뉴얼 차량에서는 도로 주행을 하지 않고, 모든 교육 과정은 교습소 내의 코스를 사용합니다.
タクシーやハイヤーを運転するための免許の教習も同様に「オートマチック車」で行われることになります。
택시나 하이어를 운전하기 위한 면허 교육도 마찬가지로 자동차로 진행됩니다.
また大型車や中型車についても再来年にかけて段階的に「オートマチック車」限定の免許ができるのにあわせて、教習が見直されることになっています。
내후년에 걸쳐 대형차와 중형차에 대해서도 단계적으로 오토매틱 차량 한정 면허가 생기게 됨에 따라, 교습이 재검토될 예정입니다.