埼玉さいたま 八潮やしお 道路どうろ陥没かんぼつ 下水道げすいどう管かんに消防しょうぼうなど初はじめて入はいる 男性だんせい捜索そうさくへ

Le 1er mai au matin, des pompiers et des policiers sont entrés pour la première fois dans la canalisation dégout où lon pense quun homme est resté coincé, afin de vérifier la situation, après un important effondrement de chaussée à Yashio, dans la préfecture de Saitama, où un homme reste porté disparu.

Les résultats seront partagés lors de la réunion que la préfecture prévoit de tenir dans la soirée du 1er, et si aucun risque de catastrophe secondaire nest constaté, la recherche de lhomme sera intensifiée.

Lors de l’effondrement routier de grande ampleur survenu à Yashio en janvier de cette année, un homme de 74 ans qui se trouvait dans un camion et est tombé dans le trou reste porté disparu ; la préfecture de Saitama pense qu’il est resté coincé dans la cabine du conducteur retrouvée à l’intérieur du conduit d’égout.

Selon la préfecture, en plus des travaux dinstallation dune conduite de dérivation pour détourner les eaux usées, les deux principaux travaux, à savoir un trou presque vertical menant à la cabine de conduite et un autre trou descendant en diagonale depuis lamont, sont pour lessentiel terminés.

En réponse à cela, à partir denviron 4h30 dans la journée, plus de dix personnes, dont des pompiers locaux, des membres de la brigade des pompiers de Tokyo et des policiers, ont enfilé des combinaisons de protection et sont entrés dans les canalisations dégout, se relayant pendant environ deux heures pour vérifier la situation.

Il semble que les membres de l’équipe aient vérifié le niveau et la quantité d’eau circulant dans les conduites, ainsi que la concentration de sulfure d’hydrogène et la quantité de débris. La préfecture de Saitama partagera les résultats de ces vérifications sur le terrain lors de la réunion du quartier général de gestion de crise prévue pour le soir du 1er. Si aucun risque de catastrophe secondaire n’est constaté, la recherche de l’homme sera alors intensifiée.

Lors de la conférence de presse du 30 avril, le gouverneur Ōno a annoncé que les travaux dinstallation dun tuyau de dérivation pour détourner les eaux usées, ainsi que les travaux de percement de trous vers le tuyau à deux endroits — presque directement au-dessus de la cabine du conducteur et en amont — étaient en grande partie terminés. Il a également indiqué que, dès le 1er mai, des pompiers et des policiers pénétreraient effectivement à lintérieur du conduit dégout afin de vérifier la situation de visu.

Les pompiers prévoient dexaminer en détail le niveau et le volume de leau circulant dans les conduites, ainsi que la concentration de sulfure dhydrogène et la quantité de débris. Ce sera la première fois que des personnes entreront dans les canalisations dégout depuis leffondrement, ce qui permettra de progresser concrètement dans les préparatifs dune recherche à grande échelle.

Le gouverneur Ōno a déclaré : « Nous nous préparons à effectuer des vérifications sur place par des personnes, au lieu des vérifications qui étaient jusqu’à présent réalisées par des caméras, etc. »

« Nous voulons faire tout notre possible afin de pouvoir commencer le sauvetage le plus rapidement possible », a-t-il déclaré.