大型連休も
後半に
入り、
行楽地やふるさとに
向かう人たちの
混雑は3
日がピークと
なる見込みです。
大型連假也進入後半段,預計前往觀光景點和故鄉的人潮擁擠將在3日達到高峰。
新幹線の
下りでは
満席が
多くなり、
高速道路の
下り
線も30
キロを
超える渋滞となっています。
在新幹線下行時經常滿座,高速公路下行線也出現超過30公里的壅塞。
※新幹線、高速道路、空の便の混雑状況をそれぞれお伝えします。我們將分別為您報導新幹線、高速公路及航空的擁擠狀況。
新幹線 下りの混雑 3日がピーク
JR各社によりますと、新幹線の下りの混雑は3日がピークで、
▽東海道新幹線は、すべてが指定席の「のぞみ」を中心に午前中に東京駅を出発する下り列車がほぼ満席となっているほか、
▽東北新幹線や北陸新幹線でも午前中、東京駅を出発する多くの下り列車で自由席の乗車率が100%を超える混雑となっています。
新幹線下行擁擠情況在3日達到高峰。根據JR各公司表示,新幹線下行的擁擠情況在3日最為嚴重,東海道新幹線以全為指定席的「希望號」為主,上午從東京站出發的下行列車幾乎全數客滿。此外,東北新幹線和北陸新幹線上午從東京站出發的多班下行列車,自由席乘車率也超過100%,呈現極度擁擠的狀況。
東京駅では
東京駅の新幹線のホームでは、朝から行楽地やふるさとに向かう家族連れなどが列をつくり混雑していました。
在東京車站的新幹線月台上,從早上開始就有前往觀光地或故鄉的家庭等排起長隊,非常擁擠。
両親と姉妹の4人で祖父母のいる大阪に向かうという小学生の女の子は「大阪・関西万博に行きます。
我們一家四口,包括父母和姐姐,要去有祖父母在的大阪,那位小學生女孩說:「我要去大阪‧關西世博會。」
どんな展示が
あるかは
よく知りませんが、
とにかく楽しみたい」と
話していました。
我不太清楚會有什麼樣的展覽,不過總之我很期待、想要好好享受。
両親とともに三重や愛知を訪れる予定の小学生の男の子は「家族で旅行に行くのはことしの1月ぶりです。
和父母一起計劃前往三重和愛知的小學生男孩說:「和家人一起去旅行,已經是今年一月以來的第一次了。」
鈴鹿サーキットや
名古屋城を
見に
行くのが
楽しみです」と
話していました。
また、静岡にある母親の実家に帰省するという小学生の男の子は「いとことカードゲームやなぞなぞで遊ぶのが楽しみです」と話していました。
此外,一位小學生男孩表示:「我很期待回靜岡媽媽的老家,和表兄弟一起玩卡牌遊戲和猜謎遊戲。」
家族で名古屋に行くという30代の父親は「子どもが鉄道が好きなので、リニアモーターカーの博物館に行きます。
因為孩子喜歡鐵道,將和家人一起去名古屋的三十多歲父親說:「我們會去參觀磁浮列車博物館。」
休みが
あまり取れないので
のんびりと
過ごしたい」と
話していました。
名古屋駅では
また名古屋駅も行楽地やふるさとへ向かう人たちで混雑しています。
名古屋車站現在也因為前往觀光地和故鄉的人潮而顯得擁擠。
JR東海によりますと、東海道新幹線は、上り下りとも午前中の指定席がほぼ満席となり、名古屋駅の新幹線の下りのホームでは、家族連れなどの姿がみられました。
根據JR東海表示,東海道新幹線在上午時段的上行與下行指定席幾乎全數售罄,在名古屋車站的新幹線下行月台上,可以看到許多家庭等旅客的身影。
大阪の実家へ行くという女性は「大阪で暮らしている親と私と子どもの3世代で大阪万博へ行く予定で楽しみです」と話していました。
一位表示要回大阪老家的女性說:「我很期待和住在大阪的父母、我自己、還有孩子三代一起去大阪世博會。」
6
歳の
息子も「
万博に
行くのが
楽しみです」と
話していました。
また、京都に行くという大学1年生の女性は「2年ぶりくらいに幼なじみに会いに行きます。
此外,一位大學一年級的女性表示:「我大約兩年沒見的青梅竹馬,這次要去京都見她。」
初めての
京都観光でもあり、
楽しみです」と
話していました。
JR東海によりますと、東海道新幹線の下りは3日午後以降は指定席に空席があり、東京方面に向かう上りのUターンの混雑は、5日午後以降、ピークになる見込みだということです。
根據JR東海的說法,東海道新幹線下行列車在3日下午以後指定席尚有空位,而前往東京方向的上行返程高峰預計將在5日下午以後達到巔峰。
高速道路 下り線の渋滞 3日~4日ピーク
また、高速道路の下り線の渋滞も3日から4日にかけてピークとなる見通しです。
高速公路下行線的壅塞將在3日至4日達到高峰,預計高速公路下行線的壅塞也會從3日到4日達到高峰。
日本道路交通情報センターによりますと午前11時半現在、
▽東名高速道路の下り線で神奈川県の伊勢原ジャンクション付近を先頭に32キロ
▽関越自動車道の下り線で群馬県の藤岡ジャンクション付近を先頭に30キロ
▽中央自動車道の下り線で神奈川県の相模湖インターチェンジ付近を先頭に27キロ
▽東北自動車道の下り線で埼玉県の久喜インターチェンジ付近を先頭に19キロの渋滞となっています。
根據日本道路交通資訊中心,截至上午11點半,目前高速公路的交通壅塞情況如下:東名高速公路下行線在神奈川縣伊勢原交流道附近為首,長達32公里;關越自動車道下行線在群馬縣藤岡交流道附近為首,長達30公里;中央自動車道下行線在神奈川縣相模湖交流道附近為首,長達27公里;東北自動車道下行線在埼玉縣久喜交流道附近為首,長達19公里的壅塞情形。
空の便 下りがやや混雑
さらに国内の空の便の下りもやや混雑していて、3日の国内線の下りの予約率は、全日空で83。
國內航班 下行略為擁擠 此外,國內航班的下行也略顯擁擠,3日國內線下行的預約率,全日空為83%。
5%、
日本航空で80。
2%となっています。
羽田空港では
羽田空港の出発ロビーは午前中から家族連れなどでにぎわっています。
在羽田機場,出發大廳從早上開始就因家庭旅客等熱鬧非凡。
福岡県の実家に5歳の子どもを連れて帰省する母親は「去年の夏以来、久しぶりに孫を見せに帰ります。
帶著5歲孩子回福岡老家的母親說:「自從去年夏天以來,好久沒帶孫子回去給家人看了。」
連休中は
飛行機の
運賃も
高いけど、
このタイミングしかなかったので
仕方ないかなと
思っています」と
話していました。
雖然連假期間機票也很貴,但因為只有這個時機,所以我覺得也沒辦法。
鹿児島県の奄美大島に祖父母など家族6人で旅行に行くという小学1年生の男の子は「川下りをしたり、生き物をみたりするのが楽しみです。
一名小學一年級的男孩說:「我要和祖父母等六位家人一起去鹿兒島縣的奄美大島旅行,很期待能划獨木舟和觀察生物。」
ハブを
見てみたい」と
話していました。
2泊3日で大分県にカップルで旅行に行くという24歳の会社員の男性は「初めて行きますが、温泉巡りなど観光したいと思います。
一位24歲的上班族男性說:「我們情侶打算去大分縣來個兩晚三天的旅行,雖然是第一次去,但我想去泡溫泉、觀光一下。」
お互い暦通りの
休みできのうまで
仕事もありましたが、
休みを
合わせて
旅行にいけるので
楽しみです」と
話していました。
我們彼此按照日曆放假,昨天之前還有工作,不過因為假期可以湊在一起去旅行,所以很期待。