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Detalles de la Palabra

III号戦車

点では有効かつ革新的な設計であったものの、新機軸をふんだんに盛り込んだことで開発・生産が遅れ、初期の電撃戦には間に合わなかった。これが連合軍側に戦術・技術研究の題材を提供しつつ対抗戦車を開発する隙を与える結果となったため、本格的に運用を開始するころには新機軸のアドバンテージも覆されてしまい、主力戦車として運用できた期間は短かった。

Palabras Relacionadas

決戦III

三好三人衆の一人。「そーそー」と長逸と口を合わせる以外喋らない。 岩成友通(声:高塚正也) 三好三人衆の一人。長逸の太鼓持ちでやることなすこと全て誉めちぎる。 斎藤龍興(声:吉水孝宏) 美濃の戦国大名で帰蝶の甥。目的のためには手段を選ばない残忍な武将。信長を見下している。可成も彼に討たれた。稲葉山城

IX号戦車

IX号戦車(きゅうごうせんしゃ、ドイツ語: Panzerkampfwagen IX)は、第二次世界大戦中に刊行されたナチス・ドイツの宣伝雑誌『シグナル』にシルエットのみの構想図が掲載された超重戦車。同様に構想図が掲載された戦車に、X号戦車(じゅうごうせんしゃ、ドイツ語: Panzerkampfwagen

I号戦車

木材ガス発生装置搭載 I号火炎放射戦車 Pz.kpfw I Ausf. A Holzgas Flammenwerfer、(略)ホルツガース フラマンヴェアファー A型の車体に火炎放射器と木材ガス発生装置を搭載した火炎放射戦車。木材ガス

VI号戦車

こととなった。また、転輪は当初は外周にゴムタイヤが付いていたが、後期型(およびII型)ではソ連戦車のものを参考にしたゴム内蔵式の鋼鉄製転輪が使用された。これは、鉄の部分が直接履帯に当たるため音が煩くなるが、ゴム部品の消耗を抑えることができた。 アメリカ軍のM4 シャーマンの前面装甲を2

IV号戦車

A型 プロトタイプである「B.W.I(K)」をベースにした先行量産型。当時としては強力な短砲身24口径75mm砲を搭載していたが、ニッケルを含まない圧延装甲板は車体前面が20mm、砲塔前面が16mm、その他が14.5mmと不十分で、小銃・機関銃用の7.92mm弾を防げる程度であった。最後の5両のみB

II号戦車

追加が行われ、後期型ではラジエーターの追加とサスペンションの強化が行われた。 b型は装甲厚を14.5 mmに増厚。装甲の鋼からニッケルを取り除いた。溶接部が強化された。車体が延長された。車台前部(フロントハル)を再設計した。 c型から各転綸独立型のリーフスプリング式サスペンションとなった。 II号戦車A型

V号戦車パンター

V、パンツァーカンプ(フ)ヴァーゲン フュンフ、制式番号:Sd.Kfz.171)は、第二次世界大戦中のドイツの中戦車(45トン級)である。 後に「V号戦車パンター(独:Pz.Kpfw.V Panther)」という中間的表記の時期を経て、最終的に「V号戦車」の名称は廃止され、「パンター戦車(独:Pz

特三号戦車

特三号戦車 クロ(とくさんごうせんしゃ -)は、太平洋戦争(大東亜戦争)中に大日本帝国陸軍が計画した空挺戦車である。滑空機としての試作名称はク6。 車両は、乗員を2名に減らして軽量なガソリンエンジンに換装するなどして2.9トンまで軽量化した九八式軽戦車で、これに全幅22メートルの主翼を取り付けた。九

戦車

(1)厚い装甲で全体を防護し, 火砲を搭載してキャタピラで走行する車両。 第一次大戦で初めて登場。 タンク。 (2)兵士を乗せ, 馬に引かせた戦闘用の車。 古代中国・ローマなどで用いられた。 兵車。

IV号駆逐戦車

IV号駆逐戦車(よんごうくちくせんしゃ、Jagdpanzer IV)は、第二次世界大戦中にナチス・ドイツがIV号戦車をベースに開発した駆逐戦車である。制式番号はSd.Kfz.162およびSd.Kfz.162/1である。 日本では、略称として四駆とよばれることもある。

試製一号戦車

ト・ナットといった基礎的な部品からも正確な設計が行われ、設計図は総数が一万枚を超えた。さらに戦車製造には従来の自動車製造用の旋盤、フライス盤は使用できず、新規に工作機械を製造・調達しつつ作業が進められた。この部品調達と組立、指導にも非常な労力が払われた。 戦車設計に際し、車輌班の戦車に対する意識が

ミラージュIII (戦闘機)

ダッソー ミラージュIII オーストラリア空軍のミラージュIII O(F) 用途:戦闘機 製造者:ダッソー社 運用者 フランス(フランス空軍) イスラエル(イスラエル空軍) アルゼンチン(アルゼンチン空軍) パキスタン(パキスタン空軍)他 初飛行:1956年11月17日 生産数:1,422機(ミラージュ5/50を含む)

III号突撃砲

III号突撃砲 (さんごうとつげきほう、独: Sturmgeschütz III、略称:StuG III) は、第二次世界大戦中にドイツで開発された突撃砲。制式番号は Sd.Kfz.142 または 142/1。III号戦車の車体を流用したものである。 日本では三突と略して呼ばれることがある。

宇宙戦艦ヤマトIII

陥るヤマトだったが、デスラー艦隊が現れボラー艦隊へと攻撃を開始する。デスラーはボラーの撃滅こそが自身の宿願と述べ、ヤマトに太陽制御に集中するよう指示する。激戦の末、デスラーはベムラーゼもろとも敵要塞を撃破。ヤマトはハイドロコスモジェン砲で太陽の核融合異常増進を停止させる。 全てが

豆戦車

1928年にカニンガム社で開発された豆戦車。転輪は4つしかない。エンジンは42馬力、武装は7.62 mmの機銃のみだった。テストの結果、軽戦車より優れた点も無いためにこれ以上の進展はなかった。 チェコスロバキア MU-2 - 1931年にシュコダ社が開発した砲塔付き豆戦車。7.92 mm機関銃 1挺装備。装甲厚5

PPG (戦車)

PPG豆戦車(ロシア語:Подвижное пулемётное гнездо)は、ソビエト連邦の装甲牽引車(豆戦車)である。 英訳するとMobile Machine-gun nest(機動型機銃巣) 開発時の名称はオブイェークト217。 本車が開発されたのは第一次芬ソ戦争(冬戦争)のさなかであった。

チーフテン (戦車)

『Mr.ビーン』 「Back to School Mr.Bean(ミスター・ビーン、学校へ行く)」に登場。学校でのデモンストレーションでミニを踏みつぶす。 『ウォーキング・デッド』 アメリカ陸軍のM1エイブラムス戦車風に塗装された車両がアトランタ市街とCDC前で登場。全て放棄されていたが第二話では主人公が戦車内に逃げ込んだ。

中戦車

驚異的な進化を遂げ、重量や能力が加速度的に増加したため、同じ中戦車とされる戦車でも差が大きい。 また、イギリスは第一次世界大戦中から大戦間期にかけて中戦車(Medium tank)の戦力化を進めていたが、財政難からより廉価な

TK (戦車)

ると減速してしまうという欠点があった。そのため、運転手は曲がるときにアクセルを噴かして速度を上げてから曲がるという操作を行った。変速機もフォードA型そのままの前進三段変速だった。 自動車用の非力なエンジンではあったが、車体重量1トンあたり16馬力強あるため、十分な走行能力があった。 TK(TK-3)