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Detalles de la Palabra

仙北鉄道

直列6気筒5.2L、38HP/1000rpm、80.5HP/2800rpm)であった。1948年3月に代燃化されたが、認可上では1951年にガソリンに戻っている。戦後2401は1951年、2402は1953年にディーゼル化され、大型トラック用の「いすゞDA45」(直列6気筒5

Palabras Relacionadas

仙台鉄道

北仙台 廃線 仙台鉄道(宮城大学教授 徳永幸之) 第1回 仙台鉄道(軽便っこ)と七北田村/仙台鉄道(仙台市泉区「泉なつかし写真館」) (写真)仙台鉄道のお別れ式(仙台市教育センター「ディジタルコンテンツの世界へ」くらしのうつりかわり) 鉄の廃路・仙台鉄道(廃線の私的現況調査) 仙台鉄道を訪ねて -

雲仙鉄道

『人事興信録. 7版』(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 「理由書」『雲仙鉄道(元温泉鉄道、小浜鉄道)(二)・自大正十三年至昭和八年』187-188頁 ^ 「理由書」『雲仙鉄道・自昭和十一年至昭和十三年』112頁 ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1919年12月4日(国立国会図書館デジタルコレクション)

北越鉄道

「運輸開業免許状下付」『官報』1897年5月25日(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 「私設鉄道敷設仮免状下付」『官報』1897年5月28日(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1897年8月12日(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 「運輸開業免

北総鉄道

高運賃問題を検討するよう要請したところ『値下げの可能性の検討に着手したい』との話があった」と明かした。 その後、北総鉄道は2021年11月19日、沿線人口の増加や2022年度中に累積赤字が解消できる見込みが立ったことなどを背景として、2022年10月1日から普通運賃

北陸鉄道

北陸鉄道株式会社(ほくりくてつどう)は、石川県金沢市に本社を置き、石川県を中心として鉄道とバスを経営する中小私鉄である。鉄道を中心にした経営ではなく、主力は路線バス(高速バス・定期観光バスを含む)・貸切バス事業となっている。北鉄(ほくてつ)と略される。 筆頭株主は名古屋鉄道で、名鉄グループに属する

北条鉄道

北条鉄道株式会社(ほうじょうてつどう)は、加西市・兵庫県などが出資する第三セクター方式で設立され、兵庫県で旧日本国有鉄道(国鉄)特定地方交通線の鉄道路線を運営している鉄道事業者。本社は兵庫県加西市北条町の北条町駅に所在。代表取締役社長は、高橋晴彦(加西市長)。 1984年(昭和59年)10月18日 -

北見鉄道

「鉄道営業廃止実施」『官報』1939年9月4日(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 北見バス『北見バス20年』(1963年)p20 ^ 北見鉄道の軌道負担力が11.45tであったのに対し、1812は軸重が14tもあった。 ^ 臼井茂信が2月9日に東横浜駅構内に留置されているのを実見しており、15日に8号岸壁に回送されたという。『古典ロコ

北丹鉄道

福知山町民諸君に檄す - 」(宮津鉄道株式会社発起人)文書配布。しかし、この年、宮津鉄道株式会社創立総会を断念。以後敷設工事施行認可申請期限の伸長申請を続ける 1929年(昭和4年)8月 大阪宮津急行電気鉄道敷設許可の請願書配布 1930年(昭和5年)宮津鉄道株式会社発起人、権利を大阪宮津急行電気鉄道に譲渡する覚書をかわす

仙台空港鉄道

仙台空港鉄道株式会社(せんだいくうこうてつどう、英: Sendai Airport Transit Co.,Ltd.)は、宮城県名取市で仙台空港線を運営している第三セクター方式の鉄道会社である。 略称は英称の頭字語の「SAT」。ロゴマークは一般公募作品の中から決定した。 運営路線の仙台空港

仙台臨海鉄道

仙台臨海鉄道株式会社(せんだいりんかいてつどう)は、宮城県で貨物専業の鉄道を経営している鉄道事業者である。宮城県や日本国有鉄道(国鉄)などの出資により設立された。 仙台市の臨海部に貨物鉄道を敷設する構想は1962年(昭和37年)に始まる。この年に宮城県が策定した「新産業都市仙台湾臨海地域開発計画」の

仙台北部道路

仙台北部道路(せんだいほくぶどうろ、英語: SENDAI-HOKUBU ROAD)は、宮城県宮城郡利府町の利府ジャンクション (JCT) から宮城県富谷市の富谷インターチェンジ (IC) に至る、東日本高速道路株式会社が管轄する総延長13.5キロメートル (km) の高速道路(常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路)である。

仙北町

1887年(明治20年)3月31日 - 戸地谷小学校が、高梨小学校に併合される。 1889年(明治22年) 4月1日 - 横堀村、福田村、堀見内村、板見内村が合併し、横堀村誕生。 同日 - 高梨村、橋本村、払田村、上野田村、戸地谷村が合併し、高梨村誕生。 1896年(明治29年)8月31日 -

仙北市

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字(Microsoftコードページ932(はしご高))が含まれています(詳細)。 仙北市(せんぼくし)は、秋田県の東部に位置する市である。 秋田県の東部中央に位置し、東側は主に岩手県雫石町と接している。市のほぼ中央に田沢湖があり、東に秋田駒ヶ岳、北に八幡平、南は仙北平野へと開ける。

仙北郡

手沢村、円行寺村、杉山田村、木売沢村、江原田村、金山沢村、強首村、九升田村、大巻村、高城村、北野目村、寺館尻引村、大沢郷宿村、大沢郷寺村、刈和野村、半道寺村、今泉村(現・大仙市土川西今泉)、心像村、稲沢村、小杉山村、三条川原村、峯吉川村、下延村、八割村、雲然村、西長野村、小勝田村、川原村、山谷川崎村

北仙台

北緯38度17分7.5秒 東経140度51分53.6秒 青葉町 : 北緯38度16分54.1秒 東経140度51分56秒 通町2丁目 : 北緯38度16分49.6秒 東経140度51分46.4秒 堤通雨宮町 : 北緯38度16分42.4秒 東経140度52分3.6秒 昭和町 : 北緯38度16分46.8秒 東経140度52分16

北極海鉄道

ISBN 978-952-243-564-4. https://julkaisut.valtioneuvosto.fi/bitstream/handle/10024/161367/LVM_4_2019_Arctic%20Railway.pdf  ^ “Angry Birds -mies Vesterbacka lähtee vetämään

北九州鉄道

掛かった際、路盤が崩壊し車両が脱線。車両は3m下の松浦川に転落し、乗客の死者7名、重軽傷9名、行方不明3名を出す大惨事となった。原因は連日の豪雨で地盤がゆるんでいたためであった。 1937年(昭和12年)10月1日 - 買収により国有化され、路線は筑肥

北総鉄道北総線

駅から千葉県印西市の印旛日本医大駅までを結ぶ北総鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はHS。 千葉県船橋市、印西市にまたがる千葉ニュータウンと東京都心を結ぶ通勤路線としての役割を担っている。途中の千葉ニュータウン中央駅はその名の通り、千葉ニュータウンの中心的な地域にある。小室駅 -

北条鉄道北条線

12月にはイルミネーション見学列車も運行される。 国鉄時代は1日13往復、5時から21時までの運行で、2往復は加古川線に直通し加古川駅発着であったが、粟生駅の加古川線への渡り線は北条鉄道移管後に撤去されており、同線へ直通することはできない。 北条鉄道は2019年(令和元年)8月2日に全国初となる保安