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Detalles de la Palabra

勁松駅

勁松駅（けいしょう-えき）は中華人民共和国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄10号線の駅である。 島式ホーム1面2線の地下駅で、ホームドア完備。 華泰飯店 楽遊飯店 海文大厦 勁松橋 農光里 2008年7月19日 - 開業。 北京地下鉄 ■10号線 双井駅 - 勁松駅 - 潘家園駅

Palabras Relacionadas

勁松院

勁松院（けいしょういん、文政6年12月22日（1824年1月22日） - 文久元年5月10日（1861年6月17日））は陸奥仙台藩第12代藩主・伊達斉邦の正室。第11代藩主の伊達斉義の長女。第13代藩主・伊達慶邦の姉。 名は綏姫（まさひめ）、後に徽子（のりこ）。落飾して栄心院、後に勁松院。法諡は勁松院殿維巌操節大姉。

後勁駅

れてくる様になっている。主に用いた色は銀灰色（シルバーグレー）と白色である。 本駅は「緑建築」を採用し、ガラスを使って上空が透ける様にして、自然通風と自然採光を大きく用い、ホーム上屋は鉄骨構造とカーテンウォールを用いて軽量に作られ、構造を単純化している。この様な設計は視覚上の透過性を持ち、室外の緑

雄勁

(1)男性的で力強い・こと（さま）。 「力ある影に偉大なる音調はます～に/ふらんす物語（荷風）」 (2)文章の書き方や書画の筆勢に力強さの感じられる・こと（さま）。 「～な筆致」

勁節

(1)竹などの節が強いこと。 (2)節を守って， 容易に屈しないこと。

勁草

〔後漢書（王覇伝）〕 風などに負けない強い草。 また， 節操・思想の堅固な人のたとえ。

勁健

強くすこやかなさま。 「御筆力の～なる所が紙背に透て/もしや草紙（桜痴）」

勁捷

強くすばやい・こと（さま）。 「剽疾(ヒヨウシツ)～なるは洵(マコト)に驚くべし/日乗（荷風）」

勁疾

強くてすばやいこと。

勁悍

つよくあらあらしいこと。 「其国～の習は益々之を進めて文明に向ふの資とす/明六雑誌 41」

簡勁

簡潔で力がこもっている・こと（さま）。 「～な筆致」「～な名文章」

発勁

勁の速度と外面上の拳脚の速度は一致しない。 勁の大きさと外面上の動作の大きさは一致しない。 勁の大きさと発する際の主観的な力感の大きさは一致しない。 勁を発する際、勁が体内を通過する感覚がある。 通過するときに知覚する速度と実際の勁の通過速度は一致しない。 勁を蓄えることは弓を引くかの如し。勁を発することは矢を放つかの如し。

于勁

于 勁（う けい、生没年不詳）は、北魏の外戚。于皇后の父。字は鍾葵。本貫は河南郡洛陽県。 于洛抜（于栗磾の子）の子として生まれた。武略にすぐれ、功績により沃野鎮将となった。富昌県子の爵位を受け、征虜将軍の号を受けた。501年（景明2年）、娘が宣武帝の皇后に立てられると、于勁

勁文社

1971年（昭和46年）12月、時の怪獣ブームの中で『原色怪獣怪人大百科』を刊行し、大ヒットを飛ばした。これはA3判の両面に印刷した用紙を八つ折りにし、それを数十枚函に収めた無綴じの書籍である。編集を担当したのは、のちにノンフィクションライターとなる佐野眞一と、特撮映画研究家となる竹内博。社

和田勁

けい、1895年（明治28年）10月31日 - 1958年（昭和33年）9月3日）は、日本の陸軍軍人。甘粕正彦とともに関東軍外部から満州事変に関与したのち、満州国で活動し、満州国陸軍中将、満州国協和会監査部長、東亜連盟同志会代表などを務めた。石原莞爾の片腕といわれていた人物である。 福島県出身。旧会津藩士で視学官を務めた和田又

斎藤勁

斎藤 勁（さいとう つよし、1945年7月10日 - ）は、日本の政治家。衆議院議員（1期）、参議院議員（2期）、内閣官房副長官（野田内閣）、横浜市会議員（2期）を歴任。 神奈川県横浜市生まれ。中学校卒業後、横浜市役所に就職し、働きながら横浜市立横浜商業高等学校定時制、神奈川大学第二法学部卒業。

蕭勁光

に入学。また、在ソ期間、軍事学校で軍事教育を受けた。1922年1月、極東各国の共産党と民族革命団体の第1次代表大会に出席。1922年末、中国共産党に入党。1924年1月、東方民族の代表としてウラジーミル・レーニンの葬式に列席。同年秋、ソ連から帰国し、安源炭鉱の労働運動に従事。

勁草書房

う意味である。1968年（昭和43年）に刊行された羽仁五郎の『都市の論理』はベストセラーとなった。1970年（昭和45年）に株式会社として、大和の全額出資で分社化された。資本金は5000万円。 井村寿二の遺稿集として『異境有情 フィリピンの友と』（井村節子 勁草書房 (製作) 1990年）がある。 『戸坂潤全集』

小松駅

小松駅（こまつえき）は、石川県小松市土居原町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。事務管コードは▲541442。 本項では、かつて存在した北陸鉄道の小松駅や、尾小屋鉄道の新小松駅（しんこまつえき）についても記述する。 官設鉄道北陸線（現在の北陸本線）が福井駅から当駅

松戸駅

ている。 当駅は快速線と緩行線の線路別複々線区間内にあり、1・2・3番線が快速線用ホーム、4・5・6番線が緩行線用ホームとなっている。 （出典：JR東日本:駅構内図） 2番線は上下待避線および取手方面当駅始発列車（上野方面当駅始発列車は4時台の一番列車は3番線、土休日6時台の1本は2番線）。