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天竜峡

2019年10月25日閲覧。 [リンク切れ] ^ 天竜川和船造船技術の伝承事業 長野県、2023年2月21日閲覧。 ^ 沿革 信南交通、2022年1月12日閲覧。 ^ 「天竜舟下り」撤退　信南交通　窮状訴え　地域の観光関係者は打撃を懸念 信濃毎日新聞、2022年1月12日閲覧。 ^ 「天竜川和船下り」、4月15日に本格オープン　南信州リゾートが再出発の式典

Palabras Relacionadas

天竜峡駅

改札口 ホーム 留置線 1日平均乗車人員は以下の通り。 観光地として有名な渓谷、国指定名勝「天竜峡」が駅の目の前にあり、遊歩道や展望台が整備されている。付近には天竜峡温泉が湧いており、旅館や土産物店が軒を連ねる温泉街となっている。しかし、長野・新宿方面からの直通電車の廃止や、道路が狭く大型観光バスが乗

天竜峡温泉

天竜峡温泉（てんりゅうきょうおんせん）は、長野県飯田市（旧国信濃国）にある温泉。 単純弱放射能泉（含放射能－ラドン泉） 近隣に川路温泉という一軒宿の温泉があり、こちらは硫黄泉である。 風光明媚な天竜峡にある温泉街であり、天竜峡遊歩道や天竜ライン下りなどで景観を楽しめる。いくつかの宿泊施設は峡谷にせ

竜神峡

竜神峡（りゅうじんきょう）は、茨城県常陸太田市、久慈郡大子町、常陸大宮市にまたがる、竜神川の浸食によって形成された峡谷。 常陸太田市内に位置する渓谷の下流部には竜神川をせき止めて作られた竜神ダムがあり、ダム湖の上には歩行者専用の吊橋である竜神大吊橋が架けられている。

天竜

(1)仏法守護の八神である八部衆のうちの天と竜。 (2)天宮を守る竜。 てんりょう。

天竜

静岡県西部， 天竜川中流域の市。 スギ・ヒノキなどの山林地帯をひかえ， 製材業が発達。

天竜川

中部大橋（静岡県道291号中部天竜停車場線） 天竜川橋梁（JR東海飯田線、浜松市天竜区） 戸口橋（広域基幹林道 佐久間線） 大輪橋（国道152号、国道473号） 瀬尻橋（国道152号、国道473号） 峰之澤橋（歩道） 秋葉ダム 龍山橋（歩道） 龍山大橋（静岡県道285号大輪天竜線、静岡県道286号鮎釣東雲名春野線）

天竜区

佐久間町川合（さくまちょうかわい） 佐久間町佐久間（さくまちょうさくま） 佐久間町戸口（さくまちょうとぐち） 佐久間町中部（さくまちょうなかべ） 佐久間町半場（さくまちょうはんば） 龍山町大嶺（たつやまちょうおおみね） 龍山町下平山（たつやまちょうしもひらやま） 龍山町瀬尻（たつやまちょうせじり） 龍山町戸倉（たつやまちょうとくら）

天龍峡インターチェンジ

天龍峡インターチェンジ（てんりゅうきょうインターチェンジ）は、長野県飯田市川路にある国道474号三遠南信自動車道（飯喬道路）のインターチェンジ（地域振興インターチェンジ）である。 トイレ、休憩所、インフォメーション施設を持つパーキングエリアが併設されている。阿南町の最寄りインターチェンジであり、また

天竜三郎

不器用が災いして勝ち味が遅かったが、突っ張りから右四つで吊り出す取り口を磨いたことで力量を増した。これを武器に、幕内最高優勝こそ無いものの戦前の大相撲界を代表する力士へ成長した。勝ち味が速かったり怪力の力士に苦戦したが、勝ち味が遅い力士や非力な力士に強く、取り零しもほとんど無かった。

天竜川駅

1908年（明治41年）8月3日：天竜運輸専用線（天竜川駅-天竜川岸半場間 2.6キロ）開通 1972年（昭和57年）3月15日：専用線発着を除く貨物の取扱を廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。

天竜流し

「天竜流し」（てんりゅうながし）は、2018年4月25日に発売された福田こうへいのシングル。販売元はキングレコード。 第51回 日本作詩大賞 受賞曲（2018年12月8日） 前作「道ひとすじ」以来、約7ヶ月ぶりのシングル。 長野県から愛知県、静岡県を経て太平洋に注ぐ昔から筏流しで有名な天竜川を舞台にした作品。

天現寺竜

天現寺 竜（てんげんじ りゅう、1951年7月10日 - ）は、北海道出身の俳優。希楽星所属。身長172cm、体重64kg。血液型はO型。北海道北見北斗高等学校出身。ドラマや映画の北海道弁指導も行っている。 NHK 秀吉（1996年） - 浅野長政 TBS 月曜ミステリー劇場 「自治会長・糸井緋芽子社宅の事件簿5」（2004年）

天龍峡大橋

ーチェンジと千代インターチェンジの間にあり、天竜川とJR東海飯田線を跨いでいる。橋桁の下部には天竜川の水面から80 mの高さの「そらさんぽ天龍峡」という遊歩道が整備されている。 橋長 - 280 m 形式 - 鋼上路式アーチ橋（バスケットハンドル型固定アーチ） 床版形式 - プレキャストPC

天人峡温泉

^ “天人閣休業、再開めど立たず　譲渡先と温泉側、経営権巡り対立　地元関係者「天人峡観光に打撃」”. 北海道新聞. (2019年11月30日). https://www.hokkaido-np.co.jp/article/369847/  ^ a b c “天人峡温泉の廃業ホテル２軒 東川町と美瑛町が解体・撤去へ”

峡

〔「交(カ)ひ」と同源〕 山と山との間の狭く細長い土地。 「狭き山の～に出でぬ/即興詩人（鴎外）」

天竜川電力

551キロワット 第九水力：下伊那郡平岡村途中（現・天龍村平岡）、水路式、1万1,171キロワット 前述の通り上記9地点、総出力14万1,301キロワット分（その後の詳細調査により約21万キロワットに増加）の水利権は1925年3月に許可され、第一・第三水力地点を第一期工事、第六地水力

天竜二俣駅

天竜二俣駅（てんりゅうふたまたえき）は、静岡県浜松市天竜区二俣町阿蔵にある、天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅である。天竜浜名湖鉄道の本社も設けられており、天竜浜名湖線の中心的な駅となっている。 開業を機に天竜川の筏（木材流送用）を引き入れるため貯木場が建設された。そして引込線を設け木材の貨物輸送を行っていた。

中部天竜駅

ぺてんりゅうえき）への改称を届出。 1936年（昭和11年）11月10日：三信鉄道線が佐久間水窪口停留場（現・佐久間駅）を経て天龍山室駅まで延伸、途中駅となる（ただし佐久間水窪口停留場から先は1955年のルート切り替え時に廃止）。 1942年（昭和17年）3月24日：中部天竜駅（ちゅうぶてんりゅうえき）への改称を届出。

新天竜川橋

1号の路線変更に伴う形で新天竜川橋が建設された。 1995年（平成7年）より、従来の片側2車線の計4車線道路から片側4車線の計8車線道路への拡幅工事（新天拡幅）を行い、2008年（平成20年）3月24日に8車線での供用を開始した。 橋長：912 m 路線名：国道1号（浜松バイパス） 車線数：4車線（2期橋を含めると合計8車線となる）