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Detalles de la Palabra

折尾駅

折尾駅（おりおえき）は、福岡県北九州市八幡西区堀川町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。 JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅であり、鹿児島本線及び筑豊本線ではその最西端の駅である。 旧東口前にあったロータリーを挟んだ向かい側に、かつては西日本鉄道（西鉄）北九州線の終点である折尾

Palabras Relacionadas

折尾

の公共機関が残されていたが、多くは光明など他の地に移転した。令和5年現在、折尾地区総合整備事業により駅前の再開発が行われている。 かつてこの一帯は山続きで、その姿が折り重なる尾根のように見えたことに由来する。 1973年（昭和48年）6月1日 - 折尾一丁目新設。 1974年（昭和49年）4月1日

折原駅

駅周辺は住宅地となっているが、駅裏手の企業の建物が目立つのみで、商店等も殆ど存在せず、閑散としている。 町立折原小学校 町立城南中学校 東京ライン寄居工場 北星社寄居工場 平倉観光ぶどう郷 平成倶楽部鉢形城コース 車山 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■八高線 竹沢駅 - 折原駅 - 寄居駅 [脚注の使い方]

折居駅

折居駅（おりいえき）は、島根県浜田市西村町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。特急は全て通過するが、 以前は快速「アクアライナー」が全て停車していた。 1924年（大正13年）4月1日：国有鉄道山陰本線の周布駅 - 三保三隅駅間に新設開業。旅客営業と小手荷物のみ。

折本駅

折本駅（おりもとえき）は、茨城県筑西市折本にある真岡鐵道真岡線の駅である。 1912年（明治45年）4月1日：官設鉄道（国鉄）の駅として開業。 1958年（昭和33年）9月10日：業務委託化、交換設備撤去・棒線化。 1963年（昭和38年）1月10日：貨物、荷物扱い廃止。 1970年（昭和45年）3月10日：無人化。

折口駅

折口駅（おりぐちえき）は、鹿児島県阿久根市折口字折口東にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅である。駅番号はOR20。 開業当時の地名（出水郡阿久根村大字折口）が由来。古くは出水郡阿久根郷折口村であった。 この地は古くから傾斜地で海岸へ向けての坂道（降り口）が多く、「降り口」がそのまま「折口」に転化したものである。

酒折駅

酒折駅（さかおりえき）は、山梨県甲府市酒折一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 42。 1926年（大正15年）2月11日：国鉄の駅として開業。現在も駅周辺で採掘されている石材輸送のために必要と請願されての設置であった。 1986年（昭和61年）11月1日：貨物の取扱を廃止。

桑折駅

桑折駅（こおりえき）は、福島県伊達郡桑折町大字南半田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 1887年（明治20年）12月15日：開業。伊達郡内の駅では最も早く開業した。 1978年（昭和53年）9月10日：貨物取扱を廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

折渡駅

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。同時に折渡駅に昇格。 2021年（令和3年）10月1日：汲取り式簡易トイレ使用廃止。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長が短いため、4両編成以上の列車の場合は、3両分のみ開閉可能（ドアカット）と

折折

※一※ （名） その時その時。 機会がある時ごと。 「四季～の眺め」「～の歌」 ※二※ （副） (1)機会がある時ごとに。 ときどき。 「～見かける」 (2)次第に。 だんだん。 「よはひは歳々にたかく， 住み家は～にせばし/方丈記」

折折

たびたび。 しばしば。 また， 時々。 「恁(コ)うして～おいでなさる/婦系図（鏡花）」「～ノ御音信ヲクダサルル/日葡」 〔多く副詞的に用いる〕

小折口駅

小折口駅（こおりぐちえき）は、かつて愛知県丹羽郡布袋町小折（現在の江南市）にあった名古屋鉄道犬山線の駅。丹羽郡布袋町と一宮市千秋町の境界付近（布袋駅高架の上り口）に所在した。 石仏駅 - 布袋駅間に存在した。 1912年（大正元年）8月6日：名古屋電気鉄道犬山線の小折駅として開業。

東折尾信号場

陣原1丁目に所在する九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の信号場である。 前身は貨物駅の東折尾駅であり、折尾操車場から始まり、貨物駅を経て信号場となる。以前は少し南側を西鉄北九州線が走っており、同線に「陣の原」電停が存在した。現在同線は廃止となり、代替駅となる旅客駅の陣原駅が当信号場の約0

折

折（おり） 折箱または折箱に詰めた折詰 製本の折り丁 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。

高尾駅

高尾駅（たかおえき） 高尾駅 (東京都) - 東京都八王子市にある東日本旅客鉄道中央本線・京王電鉄高尾線の駅。 高尾駅 (岐阜県) - 岐阜県本巣市にある樽見鉄道樽見線の駅。 兵庫県神戸市灘区にある神戸すまいまちづくり公社摩耶ケーブル線・摩耶ケーブル駅の旧称。 長崎県佐世保市にあった日本国有鉄道柚木線の駅。柚木線#駅一覧を参照。

上尾駅

上尾駅（あげおえき）は、埼玉県上尾市柏座一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線の駅である。 上尾は中山道の宿場町であったが、沿道の他の宿場と比べると小さかった。1883年（明治16年）に、日本で3番目の鉄道である日本鉄道（現・高崎線）の開業とともに上尾駅が開業した。県内では浦和駅・鴻巣駅

亀尾駅

亀尾駅（クミえき）は大韓民国慶尚北道亀尾市にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京釜線の駅。 島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。 2003年の完工を目標に商業施設や駐車場を備えた地上5階、地下1階、総面積12,271坪規模の総合駅舎の新築工事を1999年から開始した。しかし、総事業

尾松駅

尾松駅（おまつえき）は、宮城県栗原市栗駒稲屋敷上ノ山にあったくりはら田園鉄道くりはら田園鉄道線の駅である。2007年（平成19年）、路線の廃止に伴い廃駅となった。 1942年（昭和17年）12月1日：開業。 2007年（平成19年）4月1日：廃止。 単式ホーム1面1線を有する地上駅で、無人駅。ホーム上に小さな待合室があった。

江尾駅

江尾駅（えびえき）は、鳥取県日野郡江府町大字江尾字中屋敷にある西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅である。江府町の代表駅でもある。 1922年（大正11年） 3月25日：鉄道省伯備北線が伯耆溝口駅から延伸した際の終着駅として開設。 7月30日：伯備北線が当駅から根雨駅まで延伸、途中駅となる。

尾幌駅

尾幌駅（おぼろえき）は、北海道厚岸郡厚岸町尾幌にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。電報略号はオホ。事務管理コードは▲110441。 1917年（大正6年）12月1日：鉄道院釧路本線（→根室本線）釧路駅 - 浜厚岸駅間延伸に伴い開業（一般駅）。