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Detalles de la Palabra

新潟大橋

ｍ、3径間連続鋼板桁2連および連続合板鋼板桁1連橋の片側3車線の橋。本橋は新潟バイパスの構造物中、唯一の渡河橋である。新潟バイパスと北陸自動車道が直結する構造のために曲率半径1,000 ｍカーブがとられていて、西側は黒埼ICに近接するためランプの取り付け部分が拡幅されている。上下線の分割施工及び施工性に配慮して、下部工

Palabras Relacionadas

昭和大橋 (新潟市)

開通から約1か月後の1964年6月16日に発生した新潟地震では、揺れがおさまってから2基の橋脚が河底に埋没し、埋没していく際に水面が裂け川底が見えたとする目撃談がある。同時に橋脚も傾斜したことから12スパンの桁のうち5スパンが落橋し、取付部も地盤が沈降するなど大きな被害を受けた。原因は液状化現象（側方流動）

平成大橋 (新潟市)

新潟県道1号新潟小須戸三条線〈小須戸線〉（鳥屋野・平成大橋東詰交差点） [脚注の使い方] ^ 後にハルテックに変更。現・駒井ハルテック。 ^ a b c d “『広報くろさき』第365号 1994年2月1日 pp.8 - 9 黒埼町と東新潟の"かけ橋"に” (PDF). 新潟市図書館. 広報紙バックナンバー一覧（平成18年12月以前）

朝日大橋 (新潟県)

“一般国道289号 燕北バイパス(朝日大橋)が開通しました(平成31年3月16日)”. 新潟県. 2019年9月15日閲覧。 ^ a b 中田一男. “日沿道は道半ば、上越、磐越両道の4車線化も希求 新潟県　豪雪、大河川、橋梁整備はまだまだ必要”. 道路構造物ジャーナルNET. 鋼構造出版. p. 3. 2019年3月17日閲覧。

菱潟大橋

16 m（メートル）のローゼ橋。 新潟県で初めての中路式ローゼ橋であり、架橋当時県内最長の支間長180 mを誇っていた。豪雪地帯にあるため上弦材・横構に斜度を配した雪覆いを設置した。工事に際し、右岸側の菱潟地区へは陸路がないことから水上輸送によって資材や建設機器を搬入した。本橋の完成により菱潟地区への陸路ができた。

新大橋

人助け橋（お助け橋）」と称される。この橋も火の手が迫っていたが、警察官や在郷軍人たちが、避難民の荷物を全て川に捨てさせたことで、何とか難を逃れることができた。 現在でも橋の西詰にある久松警察署浜町交番敷地裏に「大震火災記念碑」、および「人助け

新潟大学

ソウル科学技術大学校 仁荷大学校 漢陽大学校 中国 黒龍江大学 ハルビン医科大学 清華大学 北京大学 ハルビン工業大学 中央民族大学 中国農業大学 中国地質大学武漢校 湖南大学 中国地質大学北京校 華南師範大学 華中師範大学 華中科技大学（2019年締結） 北京師範大学珠海分校 中華民国 国立中央大学 中原大学

新潟大火

新潟大火（にいがたたいか）とは、新潟県新潟市で発生した火災、及びそれによる被害の総称である。 新潟市内では明治維新以後、「新潟大火」と呼ばれる大規模な火災が数回あり、中には萬代橋（初代）が焼失する被害が出たこともあった。ここでは、そのうちの大規模な被害を出した1880年の大火と1908年の大火について記述する。

新潟大堰

0立方メートル毎秒のみを流下することで海水の遡上を防止、出水時には信濃川水門を制御することで流量調整を行い、最大流量4200立方メートル毎秒のうち、3200立方メートル毎秒を関屋分水に流下することで本川の流量を抑え、新潟市中心部の洪水被害防止に貢献している。 鉄筋コンクリート構造で、堰柱6基、主ゲー

大潟村 (新潟県)

大潟村（おおがたむら）は、かつて新潟県南蒲原郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い南蒲原郡大面村、北潟村、高安寺村、小滝村、矢田村、吉野屋村、鴨ケ池村が合併し、大潟村が発足。 1899年（明治32年）9月15日 - 南蒲原郡四王村と合併し、大潟村を新設。 1901年（明治34年）11月1日

新潟

新潟（にいがた）は、以下の項目が当てはまります： 新潟県 - 中部地方の県。 新潟市 - 新潟県の市で、県庁所在地。 新潟都市圏 - 新潟市を中心とした都市圏。 新潟村 - 新潟県南蒲原郡にあった村。1954年に見附町へ編入。現在の見附市新潟地区。 新潟駅 - 新潟県新潟市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道駅。

本川橋 (新潟県)

堰、大河津分水側に大河津可動堰がある。 河川流路・道路線型のため斜角が70度あり、落雪を避けるために平行弦形式を採用した。アーチ部の高さは33 mあり、田園地帯である越後平野の中で目立つランドマークになっている。 形式 - 単径間鋼下路ニールセンローゼ橋 橋長 - 185

両郡橋 (新潟市)

かつての中蒲原郡と西蒲原郡の境界に架かっている。 本拠の架設は8主桁のうち2主桁を手延べにより送出しを行い、残りの6主桁は2主桁をセットにして送り桁を縦送りした後、横取りによって設置する特殊な工法によって架設された。 本橋はまた、照明学会東北支部により2009年（平成21年）の照明技術賞を受賞している。

新湊大橋

装置が設置されている。下層には長さ480m、幅約3m、一部ガラスで覆われた全天候型の愛称「あいの風プロムナード」と名づけられた自転車歩行者道が桁下に吊り下げる形で設けられ、エレベーターにてアプローチでき、両エレベーターホール入り口前には、バスも駐車可能な駐車場を完備している。橋からは晴れた日には日本

新渡大橋

新渡大橋（にいわたりおおはし）は、新潟県東蒲原郡阿賀町豊実の阿賀野川に架かる阿賀町道の橋長170 m（メートル）のニールセンローゼ橋。 阿賀町豊実地域の阿賀野川に架かるニールセンローゼ橋であり、耐候性鋼を用いている。 形式 - 鋼単径間下路式ニールセンローゼ橋 活荷重 - A活荷重 橋長 - 170

新大和橋

、架橋から2年後には早くも大破し、その翌年には上流から流されてきた渡し船が橋脚に当たり、橋が11メートルほど流される事態となっている。さらに橋板の破れ目から馬が転落するなど、幾度も破損・流失の危機に瀕していた。しかし維持費の捻出は困難を極め、新たな寄付や通行料を徴収したりしたが、それでも村の借金は

新潟リハビリテーション大学

新潟リハビリテーション大学（にいがたリハビリテーションだいがく、英語: Niigata University of Rehabilitation）は、新潟県村上市上の山2-16に本部を置く日本の私立大学。1994年創立、2007年大学設置。 設置者は学校法人北都健勝学園。医療学部・リハビリテーショ

新潟大賞典

新潟大賞典（にいがただいしょうてん）は、日本中央競馬会（JRA）が新潟競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GIII）である。 正賞は新潟県知事賞。 1967年から1977年まで、福島競馬場で「福島大賞典（ふくしまだいしょうてん）」が行われていたが、1978年に福島競馬場の馬場改修工事が行われた際、

大島 (新潟市)

北から東回り順に、以下の町字と隣接する。 鳥屋野 親松 ※信濃川を挟んで西区山田と隣接。 1655年（明暦元年）の開発で、信濃川の洲渚を開発したものとされる。1889年（明治22年）に鳥屋王村の大字となり、1923年（大正12年）まで大島新田と称した。

大郷 (新潟市)

新潟県 > 新潟市 > 南区 (新潟市) > 大郷 (新潟市) 大郷（だいごう）は、新潟県新潟市南区の町字。郵便番号は950-1404。 1889年（明治22年）から現在の大字。信濃川左岸に位置する。もとは江戸時代から1889年（明治22年）まであった大郷村の区域の一部。 北から東回り順に、以下の町字と隣接する。