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Detalles de la Palabra

旅客

[りょかく]
(1)旅をする人。 たびびと。 りょきゃく。
(2)飛行機・列車・船などの交通機関に客として乗る人。 りょきゃく。
「～掛(ガカリ)」

旅客

[りょきゃく]
⇒ りょかく（旅客）

Palabras Relacionadas

旅客機

旅客を輸送する飛行機。

旅客機

⇒ りょかくき（旅客機）

旅客車

が存在するのは近畿日本鉄道（近鉄）のみであり、国鉄・JRにおいては明確にこの分類が存在しない。他の目的の旅客車がこの目的に転用されることもあるが、専用の車両を備えているところもある。専用の車両が用いられている場合、列車の旅に特別な価値を持たせるために、お座敷列車となっていたり展望席が

旅客船

貨客船フェリーみしま・鹿児島本港・北埠頭にて 貨物船新さつま・鹿児島新港にて 郵船クルーズのクルーズ客船・飛鳥II 貨客船フェリー喜界 貨客船プリンセスわかさ 貨客船はいびすかす 貨客船フェリー太陽 運航形態から次のように区分される。 内航客船：もっぱら国内のみを航行する。 外航客船：外国へ航行する。

旅客ターミナル

旅客ターミナル（りょきゃくターミナル） 空港ターミナルビル - 旅客が飛行機への乗降・乗継手続などを行う施設。 ターミナル駅 - 旅客が鉄道への乗降・乗継手続などを行う施設。 バスターミナル - 旅客がバスへの乗降・乗継手続などを行う施設。 フェリーターミナル - 旅客がフェリーへの乗降・乗継手続などを行う施設。

旅客上屋

旅客上屋（りょかくうわや）は旅客ホーム上に設置され、乗降客が雨雪に濡れることを防ぐための建造物である。ホーム上屋ともいう。 柱などの構造体には、木造、レール製（線路のレールを再利用）、鉄製などがある。島式ホームでは壁がない開放型となり、待合室が併設されている場合もある。対向式ホームでは線路と反対側の

クラスノヤルスク旅客駅

クラスノヤルスク旅客駅（クラスノヤルスクりょきゃくえき、Станция Красноярск-Пассажирский）は、ロシア連邦クラスノヤルスク地方のクラスノヤルスクにある鉄道駅である。 ロシア鉄道クラスノヤルスク鉄道支社の拠点駅である。モスクワから4,098 kmの地点に位置する。

旅客輸送

^ a b 『交通政策白書 令和５年版』（レポート）国土交通省、2023年。https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/sosei_transport_fr_000154.html。  ^ トラックの旅客運送解禁　9月1日から　過疎地など対象

旅客列車

旅客列車（りょかくれっしゃ）とは、旅客輸送を目的とする鉄道車両及び列車。 車両に対しては主に旅客車と称する。車種は電車、気動車、客車が用いられている。 高速列車 主に200km/h以上の速度で高速運行する列車。日本の新幹線やフランスのTGV、ドイツのICEなどの例がある。 都市間列車

エクスプローラー (旅客船)

エクスプローラー（Explorer）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州にあるピッツバーグ大学が運航していたクルーズ客船。 当初はロイヤル・オリンピッククルーズの「オリンピア・エクスプローラー」として建造。同社が倒産の後にピッツバーグ大学に買収され、2004年に「エクスプローラー

ミシガン (旅客船)

ミシガン（Michigan）は、琵琶湖汽船が運航する琵琶湖大津港を拠点とする旅客船、レストラン船である。 長年にわたり琵琶湖汽船のフラッグシップであった玻璃丸に代わり、1982年4月2日に就航した。かつてミシシッピ川で運行された外輪船をモチーフとしている。船名は滋賀県の姉妹県州のアメリカのミシガン州に由

イルクーツク旅客駅

イルクーツク旅客駅（イルクーツクりょかくえき、станция Иркутск-Пассажирский）はロシア連邦イルクーツク州のイルクーツクにある鉄道駅である。 ロシア鉄道東シベリア鉄道支社の拠点駅である。アンガラ川の左岸（西側）に位置する。4度にわたり増改築が繰り返され、総面積は7590m2である。

飛鳥 (旅客船)

日本人乗客を主対象とした日本最大・最高級のクルーズ客船として計画され「氷川丸」以来断絶していた客船の伝統を復活すべくファイブスター級の豪華船を目指した。船名は一般公募で決定され日本文化の黎明期である飛鳥時代に因み「人と人」「人と自然」の交流を通じ新しい洋上文化の創造を目指す意味が込められた。ま

旅客機のコックピット

針儀、速度計、高度計の3つはグラスコックピット化された当初、アナログ式が取り付けられた。ボーイング777以降は、ボーイング他社を含めてLCDタイプの予備計器物が搭載される傾向にあるが、アナログ式予備計器と同様に、常用計器とは別の情報源から表示を行なっており、主要計器の多重化が計られている。

クレセント (旅客列車)

クレセント（Crescent）はアメリカ合衆国のサザン鉄道が、 ニューヨーク州ニューヨークとルイジアナ州ニューオーリンズを結んで運行していた列車で、現在もアムトラックにより運行されている長距離列車である。 ニューヨーク〜ワシントンD.C.間はペンシルバニア鉄道（Pennsylvania

チャレンジャー (旅客列車)

鉄道旅客の減少により、1956年以降は、閑散期の運行をシティ・オブ・ロサンゼルス(City of Los Angeles)と統合した。1971年には、全米鉄道旅客輸送公社・アムトラック(National Railroad Passenger Corporation)の発足により、運行を終了した。 1936年:

東海旅客鉄道

東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、英: Central Japan Railway Company） は、東海地方を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。国鉄分割民営化に伴い1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から新幹線総局が管理していた東海道新幹線

四国旅客鉄道

ウィキメディア・コモンズには、四国旅客鉄道に関連するカテゴリがあります。 ＪＲ四国＜四国旅客鉄道株式会社＞ 四国旅行　JR四国ツアー（駅コミ） JR四国の特産品≪公式≫オンラインショップ〜産直ステーション夢四国〜 ＪＲ四国列車運行情報【公式】 (@jr_shikoku_info) - X（旧Twitter） JR四国列車走行位置情報サービス