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Detalles de la Palabra

海流発電

海流発電(かいりゅうはつでん)または潮流発電(ちょうりゅうはつでん)は、海流による海水の流れの運動エネルギーを水車、羽根の回転を介して電気(電気エネルギー)に変換させて発電させる方式である。海中に海流発電機を設置する。エネルギー変換効率は20~45%と比較的高い。潮

Palabras Relacionadas

大気電流発電

電気量は推定で一般家庭1ヶ月分の消費電力(340kWh)を賄える400kWh相当としている。 ^ 雷雲から電気エネルギー収集、蓄電 - 北國新聞(2010年5月25日閲覧) 大気電気学 再生可能エネルギー キャパシタ 空中電気 - 気象庁地磁気観測所 大気から電気を収集 金沢工大教授等の研究

直流発電機

永久磁石整流子発電機 他励整流子発電機 自励整流子発電機 分巻整流子発電機 直巻整流子発電機 複巻整流子発電機 オルタネーター 電磁石同期発電機とダイオードがベースである。 アントニオ・パチノッティ - 1865年に直流発電機を発表した。 ゼノブ・グラム - 1869年にグラム発電機を開発した。 タコジェネレータ

東海発電所

2001年(平成13年)10月4日 - 解体計画書提出 2001年(平成13年)12月 - 解体作業開始、使用済み燃料冷却のプール洗浄 2003年(平成15年) - タービン建屋内の機器の撤去およびタービン発電機の解体 2004年(平成16年)11月 - 燃料取換機および建屋の解体開始(完了済) 2006年(平成18年)8月

神流川発電所

で、東芝が東京電力との共同研究により開発した最新のスプリッタランナを採用。容量525,000kVAの三相同期発電電動機に接続されている。 これは長翼と短翼、それぞれ5枚の水車羽根を交互に配置したポンプ水車で、当初45万kWで計画していたが新型スプリッタランナの開発により水量・落差を変えることなく2万

電流

注意すべきこととして、非定常電流の場合は「電流がつくる磁場」や「変位電流がつくる磁場」といった表現はそもそも無意味であって、磁場との関係において電流と変位電流は不可分のものであり、ビオ=サバールの法則で計算される磁場には変位電流の効果が自動的に織り込まれている。 物質中の電磁気学では、誘電分極によって生じる分極電流

流電

流電(りゅうでん) 流鉄流山線の通称の一つ。 国鉄52系電車など、流線型車体を採用した電車のこと。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクして

発電

発電(はつでん、英: electricity generation)とは、運動エネルギーなどを利用して、電気を発生させることをいう。 発電とは、電力以外のエネルギーを電力へ変換することである。発電の種類としては、例えば、水力発電、風力発電、太陽光発電、地熱発電、火力発電、原子力発電などがある。

海流

海洋中をほぼ一定方向に, ある幅をもって恒常的に運動する海水の流れ。 風系および太陽熱の分布を原因とする。 気候・航海・漁場などに影響を及ぼす。 赤道付近では季節による変化が大きい。 → 潮流

流海

(2007年2月25日、激弾カーニバル)オムニバス作品 オゲエロ女の挑発ダンス 1 (2007年4月5日、未来・フューチャー)オムニバス作品 フリップめくってロケへGO!!! (2007年4月16日、マキシング) 体罰女学院 Part2 (2007年10月1日、シネマジック) くりいむレモン 夢のあとに

熱電発電

熱電発電(ねつでんはつでん、英語: thermoelectric generation)とは、広義にはゼーベック効果による熱電変換素子、アルカリ金属熱電装置(AMTEC)、熱電子発電装置(TIC)、PETE素子などの熱電素子をもちいて熱エネルギーを電力エネルギーに変換

渦電流

⇒ うずでんりゅう(渦電流)

渦電流

導体を通る磁束が変化するとき, 電磁誘導によって導体中に流れる渦状の電流。 導体の運動を妨げる作用があるので, 積算電力計の回転円板の制動や車両のブレーキに利用される。 渦動(カドウ)電流。 フーコー電流。 かでんりゅう。 かりゅう。 → レンツの法則

リーク電流

リーク電流(リークでんりゅう、英: current leakage)とは、電子回路上で、絶縁されていて本来流れないはずの場所・経路で漏れ出す電流のことである。 当該電気回路内に限る意図しない電流の漏れ出しがリーク電流であり、当該電気回路外へ漏れ出す漏電とは区別される。集積回路などの微細化された半導体の回路内での漏れ出しを指すことが多い。

地電流

地電流が作られる。 主に地球表面の地殻やマントルで観測される。クラスノゴルスカヤ、レミゾフおよびバンヤンの1975年の調査によると、1m離れた2つの地点間の電位差は0.2V~1,000Vで、北半球全体では12時間あたり100~1,000Aだろうと推測されている。この電位

サージ電流

サージ電流(サージでんりゅう、surge current)とは、電気回路等について、その電源投入時等に生じる瞬間的な規格外の大電流のことである。 サージ電流は、主に電気/電子機器を扱う領域で用いられる言葉であり、サージ電圧の発生に伴って生じる瞬間的で、ときに予測不可能な大電流

電流計

電圧計と構成は同じであるが、内部抵抗を極力小さくするために太いコイルが巻かれる。右は可動コイル形、その下は可動鉄片形である。 直流においての電流を測定するのに使用される。構造は可動コイル型であり永久磁石およびコイルで構成される。電流計単体だけでは大きな電流を測れないので目的の電流にあわせて分流器を使用する。

電流源

電流源(でんりゅうげん)は、内部抵抗が大きく(理想状態は内部抵抗無限大)、定電流電気回路として動作するものである。負荷変動によって電圧が大きく変動する。 電源の電流を IS 、内部コンダクタンスを GS 、負荷のコンダクタンスを G 、かかる電圧を V0 、電流を I とすると、 I S = V 0 ( G S

電流丸

電流丸(でんりゅうまる)は佐賀藩所有の軍艦。3檣バーク形の木造砲艦、またはコルベット。 オランダ・ロッテルダムとアムステルダムで製造され安政3年(1856年)、または安政5年(1858年)に竣工、原名は「ナガサキ(長崎、NAGASAKI)」。安政5年(1858年)11月に佐賀藩が長崎でオランダ政府か

ドリフト電流

ドリフト速度とドリフト電流は移動度により特徴づけられる。 ドリフト電流、拡散電流、キャリア生成と再結合は、ドリフト-拡散方程式によって関連付けられる。 2種類の電流の比較を以下の表に示す。 ドリフト電流では、ホールと呼ばれる正電荷の粒子が電場の方向に移動