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運天港

運天港（うんてんこう）は、沖縄県国頭郡今帰仁村にある重要港湾である。対岸の名護市の屋我地島に跨る羽地内海一帯の小さな港区も含んでいる。港湾管理者は沖縄県。 沖縄本島北部の本部半島では本部港と並んで主要な港だが、重要港湾に指定されているのはこの港だけである。 源為朝が伊豆大島から逃れて来る最中に暴風

Palabras Relacionadas

天運

天運（てんうん）とは 天運 (張普薇)：明代に張普薇が建てた私年号。（1637年）。 天運 (陳周全):清代に陳周全が建てた私年号（1795年）。 天運 (林爽文):清代に林爽文が建てた私年号（1786年）。 天運 (陳周全):清代に陳周全が建てた私年号（1795年）。 天運 (張丙):清代に張丙が建てた私年号（1832年）。

天塩港

北海道北西部の日本海側にある天塩川の河口付近に位置している。そのため、河口特有の砂州の発生によって港口が閉塞したことから河口改良工事が始まった。河口南側では沿岸漁業の基地や主にコンクリート用の骨材として利用する砂の供給施設としての整備が進んでいるほか、河口

名港海運

愛知万博の場内指定事業者に指定され、約40の出展国の展示品輸出入を担当 ポーランドに進出 2008年 - 名古屋税関長より、AEO制度に基づく「特定保税承認者」の承認を受ける 2009年 - 名古屋税関長より、AEO制度に基づく「認定通関業者」の認定を受ける 2011年 インド（チェンナイ）に進出 北陸営業所を開設

天運 (張丙)

天運（てんうん）は清代に台湾で張丙が自立し建てた私年号。1832年旧11月 - 1833年旧正月。 プロジェクト 紀年法 連横『台湾通史』張丙伝 李崇智　『中国歴代年号考　修訂本』（北京：中華書局，2001年1月） ISBN 7101025129　232 - 233ページ。

天津漁港

1933年 - 1934年のキンメ漁の隻数は天津船4隻であり、 戦後に天津船が操業を開始すると、周辺地区の小型船もキンメ漁に参入し、操業隻数や釣り針数が増加していった。 天津漁港浜町下広場で8月に開催されるイベント。 会場には地域物産・飲食物販売ブースの出店あり、船万燈港内運航、ステージショー、ビアガーデン、花火の打ち上げなどを行う。

港湾運送業

ものが大半であり、特に日本は海国であり伝統的にも海運が中心であるため重要性が高く、最近は国際複合輸送と呼ばれる、陸・海・空一体となった国際物流の発展により、大手物流企業の進出がめざましい分野である。 港湾運送事業法によって定められた事業の種類は以下のとおりである（第2条）。日本において港湾事業は国の

天運 (張普薇)

天運（てんうん）は明代に張普薇が自立し建てた私年号。1637年。 プロジェクト 紀年法 李兆洛『紀元編』 李崇智　『中国歴代年号考　修訂本』（北京：中華書局，2001年1月） ISBN 7101025129　220ページ。 鄧洪波編　『東亜歴史年表』（台北：台湾大学出版中心，2005年3月） ISBN

天運 (陳周全)

天運（てんうん、台湾語：Thian-ūn）は、清代に台湾天地会の首領陳周全が自立し建てた私年号。1795年旧3月。 プロジェクト 紀年法 北京故宮博物院所蔵の陳周全告示（『文物』1977年第6期35ページ所収） 李崇智　『中国歴代年号考　修訂本』（北京：中華書局，2001年1月） ISBN 7101025129　231

天運 (林爽文)

天運（てんうん、台湾語：Thian-ūn）は、清代に台湾にて叛乱を起こした林爽文が建てた私年号。1786年11月にかかる前後1か月間に使用された。 ^ 李崇智 (2004-12). 中国历代年号考. 北京: 中华书局. ISBN 7101025129  天運 (曖昧さ回避)（他政権の天運） 順天 (林爽文)

南沙客運港駅

南沙客運港駅（なんさきゃくうんこう-えき）は、中華人民共和国広東省広州市南沙区に位置する広州地下鉄4号線の駅。 対面式ホーム2面2線の地下駅。 南沙客運港 2017年12月28日 - 開業。 ■広州地下鉄4号線 南横駅 - 南沙客運港駅 表示 編集 座標: 北緯22度46分09秒 東経113度36分18秒

中遠海運港口

2004年、COSCO Pacificは親会社の「中国遠洋運輸（集団）総公司」から「営口集装箱碼頭有限公司」の50%の権益を取得する。 2004年、COSCO Pacificは「中国遠洋物流有限公司」の49%の権益を取得する。 2004年、「青島前湾集装箱碼頭有限公司」が運用を開始した。 2005年、COSCO

運城張孝空港

運城張孝空港（うんじょうちょうこうくうこう）は中華人民共和国山西省運城市に位置する国内専用の空港。運城関公空港とも呼ばれる。 運城市中心部から北約9キロに位置している。 空港は2005年に開港した。 運城関公空港は、2005年に開港された。 現在、国内航空会社6社が乗り入れ、国内就航地13空港に出航している。

日本港運協会

一般社団法人日本港運協会（にほんこううんきょうかい、英文名称The Japan Harbor Transportation Association、英略称JHTA）は、港運事業者の業界団体である。全国港湾労働組合協議会との産別交渉・産別協定の当事者でもある。元国土交通省所管で、略称は日港協（にっこうきょう）。 所在地

香港独立運動

Paladin Chengが旗を振った。 2016年 - 香港独立を主張する政治団体香港民族党が成立。 ^ 安平，“港独”暗流涌动网际 与各路分裂势力关系密切，中国新闻网，中新社香港，2005-02-06 ^ 《香港大學民意網站》「香港、台灣、澳門、沖繩民眾文化與國家認同國際比較調查」2007

香港天文台

香港天文台は、短周期および広帯域の地震計観測局を運用して、地震活動を監視している。また、津波が香港に影響を与える可能性がある場合は津波警報を発表する。ただし、発出することはなかった。 香港天文台は、検潮所の観測網を運用し、潮汐、平均海面、および高潮の情報を提供する。 香港天文

北港朝天宮

崇敬を受けていた。日本統治時代の1913年に第5代台湾総督の佐久間左馬太が「享于克誠」と書かれた扁額、1930年に第13代台湾総督の石塚英蔵が「神恩浩蕩」と書かれた扁額を奉献した。1985年に台湾の国定史跡に指定された。 主神は航海の神・媽祖であるが、観世音菩薩など道教、仏教の様々な神が祀られている。

沖縄県道72号名護運天港線

仲宗根の区間は1990年代初めまで自動車がようやく１台通れるくらいの狭さしかなく、文字どおりの“険道”だったが、1990年代初め（平成初期）にようやく今帰仁村呉我山 - 仲宗根の区間内にトンネル2ヶ所を含むバイパスが開通し、不便険道は解消され（並行する険道となった旧道はその後通行止めとなり事実上の廃道）、名護市街地から今帰仁方面の近道となった。

台北捷運南港線

市政府駅間が開業。 2001年9月17日 - 台風ナーリー（納莉、平成13年台風第16号）の影響で午前7:40以降板南線が全線運休、地上市街地の洪水被害と駅出入口からの浸水により本線内の全駅のホームが水没した。（#2001年の台風水没被害を参照） 2008年12月25日 - 南港駅 - 昆陽駅間が延伸開業。

港湾運送事業法

港湾運送事業法（こうわんうんそうじぎょうほう、昭和26年5月29日法律第161号）とは、港湾運送に関する秩序を確立し、港湾運送事業の健全な発達を図り、もつて公共の福祉を増進することを目的とすることを定める日本の法律である。 この法における「港湾運送」は、以下のものである（第2条）。