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Detalles de la Palabra

運行

[うんこう]
(1)バス・列車などが定まった道筋を動くこと。
「ダイヤどおりに~する」
(2)天体がきまった軌道を進んで行くこと。
「星の~」

Palabras Relacionadas

運転代行

運転代行業(うんてんだいこうぎょう)または運転代行とは、飲酒や病気、観光などの理由で自動車を代わりに運転して、自動車を目的地に送るサービス。「代行運転」とも呼ばれている。 1963年に富山県にある『株式会社日星』(かぶしきがいしゃにっせい)が日本で初めてこのサービスを行ったと言われている。1980

共同運行

共同運行(きょうどううんこう)とは、公共交通機関において複数の交通事業者が連携し、ダイヤグラムや運賃体系などを調整し「共同して」運行にあたること。航空便における「共同運航」をコードシェア便と呼ぶ。また船舶輸送の場合も「共同運航」と呼ばれる。「共同運行」の語は主にバス(乗合バス)で使用される。

運行系統

運行系統(うんこうけいとう)とは、列車やバスなどの交通機関における体系化された具体的な運行経路。運転系統ともいう。 「系統」と「路線」は区別せず用いられることも多いが同義語ではない。「系統」とは路線上における具体的な運行ルートを指す。一つの路線上にA、B、C、D、Eという停留所が存在する場合でも、運転系統にはA

運行管理者

点呼を行った者及び点呼を受けた運転者の氏名 点呼を受けた運転者が乗務する事業用自動車の登録番号その他当該事業用自動車を識別できる表示 点呼の日時 点呼の方法 その他の必要な事項 アルコール検知器を常時有効に保持すること。 乗務等の記録 運転者の乗務について、当該乗務を行った運転者ごとに次の事項を

現行条約励行運動

現行条約励行運動(げんこうじょうやくれいこううんどう)とは、1893年(明治26年)から1894年(明治27年)にかけて、対外強硬六派いわゆる「硬六派」によって唱えられた反政府の言論運動。条約励行論(じょうやくれいこうろん)、現行条約励行論(げんこう─)とも。 現行条約励行

鉄道運行計画

計画を予め定めることになる。 車両基地においても同様であり、本線との間で列車計画によって定められた時刻に列車を授受しなければならない。定められた時間内に基地内での移動や検査・清掃といった作業を終えるため、やはり作業計画が必要となる。 駅や車両基地における構内の移動と作業の計画を総称して構内作業計画

平行運動機構

平行運動機構(へいこううんどうきこう 英: Parallel motion linkage)は、1784年にスコットランドの技術者であるジェームズ・ワットが複動式蒸気機関のために発明したリンク機構である。 運動を、上下に往復するロッド(棒)から円弧を描くビーム(梁)に、横方向に大きな負荷をかけることなく伝達できる。

ドイツ飛行船運輸

ドイツ飛行船運輸株式会社(ドイツひこうせんうんゆ、独:Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft, DELAG)は飛行船を使用した世界初のエアラインである。1909年11月16日、政府の支援とツェッペリン社による飛行船製造、運用を目的として設立された。フランクフルトに本社を置いた。

運

(1)人知でははかり知れない身の上の成り行き。 めぐりあわせ。 「~が悪い」「~を試す」 (2)幸せなめぐりあわせ。 幸運。 「~がなかった」 <i>~が開・ける</i> 幸運な状態になる。 前途が明るくなる。 <i>~が向・く</i> 運がよくなる。 幸運がやってくる。 <i>~の尽き</i> 命運が尽きて最後の時となったこと。 「欲に目がくらんだのが~」「このロープが切れたら~だ」 <i>~は天にあり</i> 人間の運命はすでに定まっているので, 自然の成り行きにまかせるほかはない。 <i>~を天に任・せる</i> 成り行きにまかせる。 「やるだけやってあとは~・せる」

列車運行管理システム

列車運行管理システム(れっしゃうんこうかんりシステム、通称PTC:Programmed Traffic Control)とは、鉄道の列車運行管理において、計画ダイヤを基に列車集中制御装置(CTC)・自動進路制御装置(PRC)・運転整理システム・旅客案内システムなどを一括管理・制御するコンピュータシステム

列車運行会社 (イギリス)

ーク・レール直営の主要駅(計20駅)とロンドン地下鉄などへの委託駅が存在する。 イギリスの列車運行会社はフランチャイズ契約の早期終了時に運行を担う最終手段運行事業者(英語版)を除きすべて民営(他国の国有鉄道傘下の事業者は存在する)である。列車運行会社の多くは特定の地域や列車の種類ごとに設けられたフラ

行政処分 (運転免許)

日本の運転免許制度における行政処分(ぎょうせいしょぶん)とは、道路交通法に基づき、都道府県公安委員会が行う免許取消処分、免許停止処分、免許拒否処分、免許保留処分、運転禁止処分のことである。 将来における道路交通上の危険を防止するため、車両の運転を禁止あるいは制限されるものであり、すでに犯した道路上の

新幹線運行管理システム

新幹線運行管理システム(しんかんせんうんこうかんりシステム、Computer Aided Traffic Control System、頭字語;COMTRAC(コムトラック))とは列車の運行管理や制御機器の監視などを総合的に行う列車運行管理システム(PTC)の一種で、現在東海旅客鉄道(JR東海)と西

恵那市自主運行バス

大洞団地口 → 文化センター前 → 恵那駅前(大洞団地循環) 明智駅前 - 上田 - 大栗 - 丸草口 - 阿妻 - 才坂 - 下田良子 - 大栗 - 大田器庫前 - 小泉 - 明智駅前 明智中学校前 - 明智駅前 - 上田南 吹越経由 往路:瑞浪駅北 → 東濃厚生病院前 → 益見 → 道の駅(山岡) →

浜松市自主運行バス

- 山東 (木曜日) 門原線 : 笹合 - 門原 - 松間 - 東雲名 - 横山小学校前 - 横山車庫 - 竜川ふれあいセンター(月・金曜日) 百古里(すがり)・只来線 : 上すがり - 下すがり - 今宮橋 - 協栄橋 - 下すがり入口 - 麓橋 - 光明ふれあいセンター - 山東(火・金曜日)

運行情報表示装置

運行情報表示装置(うんこうじょうほうひょうじそうち)とは、鉄道において列車の走行位置や遅れなどの情報を提供するための装置である。運行管理でも使用される。通称TID (Traffic Information Display)。 各列車の走行位置や遅れの情報など、列車の運転状況の情報を常時把握すること

郡上市自主運行バス

から8月16日、12月29日から1月3日は運休)。夏季(4月1日から9月30日)と冬季(10月1日から3月31日)はダイヤ及び経由地が異なる(夏季は腰細経由、冬季はラドンセンター経由)。 小駄良線:郡上高校 - 戒仏口 - 戒仏 旧・八幡町が運行していた八幡町自主運行バス。運賃は100円。平日運行(

焼津市自主運行バス

焼津駅前 坂本 - 日本坂PA間はフリー降車区間である。 平日の朝1便はアクアスやいづを経由しない。 平日朝に中根新田発焼津駅行きが設定されている。また、平日の最終便は焼津駅発中根新田止まりとなる。 焼津駅前 - 市役所北 - アクアスやいづ入口 - 小川港南 - 焼津市立病院前 - 市営住宅前

非運

運のわるいこと。 ふしあわせ。 不運。 ⇔ 幸運