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စကားလုံးအသေးစိတ်

DD

DD 「誰でも大好き (Daredemo Daisuki)」の略称で、1人のメンバーやユニットを熱心に応援するアイドルファンが、複数のメンバーやユニットを応援するアイドルファンに向けて使うアイドル現場の専門用語。 倍密度倍トラック (double density double truck) - フロッピーディスクの種類。

ဆက်စပ်စကားလုံးများ

CG(X)

などを重視した艦として開発が開始されていたが、2001年11月にそれまで別計画で進行していた沿岸域での戦闘に対応した対地攻撃駆逐艦の開発計画である「DD-21」と沿海域戦闘艦の開発計画である「LCS」と「CG-21」が相互に技術と設計を共用することが決定され、これに伴ってCG-21の計画名も「CG（

.dd

.ddは、東ドイツのISO 3166-1 alpha-2コード（国名コード）"DD"に基づいて選択されたもので、「ドイツ民主共和国」を意味するドイツ語の正式国名「Deutsche Demokratische Republik」に由来する。 IANAの方針に従って

キキンダ

DDトザ・マルコヴィッチ（IGM DD Toza Marković）の本社が置かれている。 キキンダ鉄工所は研磨機を製造しており、セルビア内外で需要を持っている。25 majでは農業機器や設備を製造しており、エレクトロン（Electron）の製品もセルビア国内外で売られている。 キキンダでは原油

太陽石油

1974年9月 - 常圧蒸留装置設備能力69,000バーレル／日に増強。 1977年1月 - マレーシア国営石油会社（ペトロナス）と、わが国初のDD原油取引開始。 1979年10月 - シンガポールに現地法人太陽インターナショナルプライベートリミテッドを設立。 1981年11月 - 本社を現所在地（東京都千代田区）に移転。

Dd (UNIX)

if=[file] : 標準入力の代わりに、ファイル file から読み込む of=[file] : 標準出力の代わりに、ファイル file へ書き出す コピーするサイズを指定するオプション count=[blocks] : ibs バイトのブロック blocks 個分だけ入力ファイルをコピーする 読み書きの開始位置を指定するオプション

DD-BOYS

（五十嵐隼士、中川真吾：オオクワガタ探し） 金のためなら何でもやらなきゃ!?（荒木宏文、熊井幸平：なんでも屋） カッコマンブルース（足立理：ホスト） 濁ってなんかない!（皆川佑馬：アクロバット） 過去のドキュメント一挙公開!（総集編） 甘い俺達…（加治将樹、城田優：断食） 時代じゃないかもしれませんが…（瀬戸康史：だるま作り）

ファラガット (DD-300)

大統領の巡閲を受ける。1か月あまりのちの9月8日の霧の夜に発生したホンダポイント遭難事件にも巻き込まれ座礁するが、ファラガットは遭難した8隻の駆逐艦とは違って離礁に成功し、同じく一度は座礁して離礁したサマーズ（英語版） (USS Somers, DD-301) とともに難を逃れることができた。

コルホーン (DD-801)

「コルホーン」は1943年8月3日にワシントン州シアトルのトッド・パシフィック造船所で起工した。1944年4月10日にK・K・ジョンソン大尉（陸軍婦人部隊）によって命名、進水し、1944年7月8日に艦長G・R・ウィルソン中佐の指揮下就役した。 1944年10月10日に真珠湾に到着、訓練および偵察任

オブライエン (DD-415)

として魚雷発射管やレーダー装置の撤去が行われた。10月10日、本格的な修理のためサンフランシスコに向けて出港した。 ところが、航海中に船体への漏水と屈曲が発見され、10月13日に急遽スバに寄航して艦底部の更なる補強工事と排水作業を行う。作業後、10月16日に出港。2日後、船体のあらゆる所に新たなクラ

マラニー (DD-528)

(AM-232) 」は、「マラニー」の乗組員の救助にあたり、その後、駆逐艦「パーディー（英語版） (DD-734) 」が加わり消火を行った。弾薬庫隔壁及び燃料タンクへの放水により誘爆を免れたため、「マラニー」艦長は23時に基幹要員を乗艦させた。火が消えた後、「エグゼキュート」が曳航を試みたが、航行速

テリー (DD-513)

であり、レーダーピケット任務を行った後ハワイへ向かった。 エニウェトク環礁で停泊した後、「テリー」は8月21日に真珠湾に到着した。そこで乗員に短い半舷上陸を与えて休ませつつ艦体の修理と物資の積み込みを行った。9月15日、真珠湾を出航してエニウェトク環礁へ向かい30日に到着した。3日後、ウルシー環礁行

サッチャー (DD-514)

3任務群に加わわった。部隊は12月14日から16日、空母はミンドロ島への上陸を支援するためにルソン島を攻撃し、補給のために後退した。しかし、急激に低下した気圧計は台風の接近を示しており、「サッチャー」は容量の半分までしか燃料を補給出来なかった。部隊は台風の危険海域から脱出を試みるが、17日から18日にかけ

ホーエル (DD-533)

3任務群の駆逐艦は272名の生存者を救助した。翌11月25日夕刻、第52任務部隊は日本機の空襲を受け、日本機はパラシュート付の照明弾を投下して魚雷を13本発射したが、第52任務部隊は巧みな回避運動で被害を一つも受けなかった（ギルバート諸島沖航空戦）。 第52.3任務群は11月27日にマキン沖を離れ、「ホーエル」はアベママ

キッド (DD-661)

ところへ1発の照明弾が飛び込み、負傷者役の胸の上を掠めていった。幸い、その乗員は破片で軽い掠り傷を負うにとどまった。艦長は部隊指揮官に対して次のように報告した。「キッドは海軍で最も備えられた艦であると主張する。負傷した時、既に被害者はストレッチャーに縛り付けられていたのだ」 「キッド」は第48駆逐戦隊（DESRON

アンソニー (DD-515)

4月24日、「アンソニー」は戦艦戦隊に随伴する任務に配属され、「ニューメキシコ」や「アイダホ」「ペンシルベニア」をオーストラリアまで護衛した。4月29日にシドニーに到着し半舷上陸した。その一週間後の5月6日にパーヴィス湾に戻るため出港した。 休暇明けの訓練の後、「アンソニー」らは6月2日にマリアナ諸島への進撃のため出港した

メルヴィン (DD-680)

19任務群に所属。戦車揚陸艦をホーランディアまで護衛した後、マヌス島に到着し、レイテ島の攻略へ向け第79.11任務群に所属し、「メルヴィン」は10月11日に、ドラグへの攻撃で使用される上陸用舟艇の護衛でフィリピンに向かって航海した。 10月20日の深夜0時過ぎに、レイテ湾に入り、ディナガット海岸とハイベソン島

テリー (DD-25)

に及ぶ限定就役状態の後、1919年11月13日にフィラデルフィア海軍工廠で退役した。 フィラデルフィアで保管された後、テリーは1924年6月7日に沿岸警備隊に移管され、ニューヨークを拠点とするラム・パトロールに加わった。 1930年10月18日にテリーは海軍に返却され、退役状態のまま海軍籍に

DD戦車

でき、海岸に到着次第迅速にしぼませることができた。戦闘中、浮航装置は消耗品とみなされ、状況が許す限り早急に搭乗員が車体から取り外し、破棄することを想定していた。 推進力は後部に装着された1対のプロペラから供給された。M4中戦車の場合、変速機の形状の為ギアボックスからプロペラ用のドライブシャフトを直に

ストックトン (DD-646)

した。5月27日からのビアク島の戦いでは沿岸砲の攻撃により小規模な損傷を受ける。6月12日、中央に爆撃を受け航行不能となった駆逐艦カーク(USS Kalk, DD-611)をフンボルト湾へ曳航した。 その後もニューギニア方面の作戦に従事する。8月22日にストックトンはニューギニアを離れ、パラオ攻略を