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စကားလုံးအသေးစိတ်

エンソ・ロコ

2014年8月1日閲覧。 ^ “El Elche C.F. cierra la cesión de Enzo Roco” [Elche C.F. completes loan of Enzo Roco] (Spanish). Elche's official website (2014年7月31日).

ဆက်စပ်စကားလုံးများ

ロコ

ロコ 語句 アメリカ合衆国のハワイ州に生まれ育った在住者を指す言葉。英語のlocalに由来すると言われている。 鉄道の機関車のこと。英語のlocomotiveに由来する。 団体 ロコ (鉄道模型) - オーストリアの鉄道模型メーカー。 ロコ - 日本のアダルトビデオメーカー。アルテックに改称ののち、活動を停止した。

Yahoo!ロコ

Yahoo!ロコ（ヤフー!ロコ）は、LINEヤフー（Yahoo! JAPAN）が運営する情報サイトの一つ。 2011年6月1日にオープンした。 一般的な地図、航空写真のほか、鉄道路線、地形図、地下街（日本の一部都市のみ）など様々な表示形式が選択できる[要出典]。Google

エンソ・ペレス

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はペレス、第二姓（母方の姓）はセギです。 エンソ・ニコラス・ペレス・セギ（Enzo Nicolás Pérez Seguí, 1986年2月22日 - ）は、アルゼンチン・メンドーサ出身のサッカー選手。エストゥディアンテス所属。元ア

エンソ・フランチェスコリ

ぺニャロールやCAリーベル・プレートのトライアルを受けたこともあったが、痩せすぎているという理由で不合格であった。14歳の時にモンテビデオ・ワンダラーズFCの下部組織に入団し、19歳でトップチームデビューすると、在籍期間中に74試合に出場して20得点した。 1983年に移籍金36万ドルでアルゼンチ

ストラ・エンソ

林産企業。林産品および紙製品のほか、パッケージング事業やバイオマテリアル事業を手掛けている。世界30カ国以上に現地法人を、17カ国に工場を持つ。日本法人はストゥーラエンソジャパン株式会社。OMXH25銘柄の一つ。 1998年末、スウェーデンのストラ社とフィンランドのエンソ社の二大林産

NIPPO・ヴィーニファンティーニ・ファイザネ

NIPPO・ヴィーニファンティーニ・ファイザネ (Nippo-Vini Fantini-Faizanè) は、2019年まで存在していたUCIプロコンチネンタルチーム登録の自転車ロードレースチーム。 日本の道路舗装最大手の建設会社・NIPPOの支援の下、代表者である大門宏を中心に世界で戦える日本人の育成を行ってきた。

パトリス・ロコ

リーグ優勝を果たした。ロコ自身もエレガントなプレーとペドロスとの絶妙なコンビで22ゴールを挙げ、リーグ得点王に輝くなど大車輪の活躍を披露する。 ナントでの活躍が認められ、1995-96シーズンにはパリ・サンジェルマンへ移籍する。しかし、怪我や精神的に不安定な時期もあり、結果を残すことはできなかった。

ロコ・ソラーレ

ロコ・ソラーレ（Loco Solare）は、日本のカーリングチームを運営する一般社団法人。LS北見という名称でも知られていたが、2018年11月の一般法人化により、「ロコ・ソラーレ」の名称での全試合出場が規則上可能となったため、チーム登録名称をロコ・ソラーレに統一した。北見カーリング

ロコ・モーション

「ロコ・モーション」（"The Loco-Motion"）は、アメリカ合衆国のミュージシャン、リトル・エヴァが1962年にリリースしたシングル。作詞はジェリー・ゴフィン、作曲はキャロル・キング、編曲はラリー・ノレッド(英語版)。 ローリング・ストーンの選ぶオールタイム・グレイテスト・ソング500（

パナシナイコスBC

(2023-) アンドレアス・グリニアダキス アントニオス・フォツィス タナシス・アデトクンボ ステファン・ラズミ ロコ・ウキッチ ロメイン・サト ラムーナス・シシュカウスカス ロベルタス・ヤフトカス ヨナス・マチュリス アレクサンダー・ボルコフ バイロン・スコット デヤン・ボディロガ ニック・カレイテス

ロコモーション

ロコモーション（LOCOMOTION） ロバート・スチーブンソンが1814年に開発した蒸気機関車の名前。 ロコモーションインタフェース - バーチャルリアリティにおいて、歩行感覚を体感するインタフェース。 ロコ・モーション - 1962年発売にアメリカで発売されたシングル。同年に伊東ゆかりがカヴァー。

滝沢ロコ

スーパーマンIV/最強の敵（宇宙飛行士） スチュアート・リトル（エステルおばあさん〈エステル・ゲティ〉）※テレビ朝日版 スペル（ショーン・サン・デナ〈アドリアナ・バラッザ〉） スラップ・ショット（アニタ・マッケンブリッジ）※ソフト版 それでも恋するバルセロナ（ジュディ・ナッシュ〈パトリシア・クラークソン〉） ターミネーター（電話の妻）※VHS版

ロコモコ

タコライス（同様の経緯で生まれた沖縄料理） 目玉焼き丼 ウィキメディア・コモンズには、ロコモコに関連するカテゴリがあります。 Origins of Loco Moco - ウェイバックマシン（2011年9月3日アーカイブ分） ロコ・モコの話（日本旅行業協会） - ウェイバックマシン（2016年3月4日アーカイブ分）

古典ロコ (同人誌)

か機関庫へ行く訳ですからどうしても場所柄禁止されて終うのは止むをえないことでありませう。我々の立場からすれば甚だ残念な事ですが今やとやかく申すべき時ではなく御互に守るべき事は固く守って行き度いと思います 「編輯余禄」『古典ロコ 第10号』 本号「終刊の辞」には次のようにある。

ロコ!思うままに

『ロコ!思うままに』（ロコ!おもうままに）は、特撮のベストアルバム。 インディーズ移籍後発表した楽曲と、前ベストアルバム『初めての特撮 BEST vol.1』に収録されなかった徳間ジャパン時代の楽曲からそれぞれ選曲した曲に、新曲やボーナストラックを加えたベストアルバム。

ロコだけが知っている

2023年3月15日の再々放送をもって終了。司会者の3人は、同年4月9日から日曜日18:05 - 18:43に生放送している『サンドどっちマンツアーズ』にそのまま引き継いで担当している。 本放送：水曜日 20:15 - 20:41（2021年9月29日 - 2022年3月16日） 再放送：土曜日 1:20

富岩鉄道ロコ1形電気機関車

台車は、車体に比べて小形の短軸距 (1,370mm) の電車用ブリル27GE-1で、主電動機は形式不明の59.68kWのものを4個装備し、直接制御式であった。歯車比は17:75である。 書類上の製造は南海鉄道工場であるが、現車の銘板は「昭和12年木南車輌製造製」で、南海鉄道が電気

阪和電気鉄道ロコ1000形電気機関車

駆動装置は一般的な吊り掛け式で、ロコ1001 - 1003の新造時の歯数比は3.96 (25:99) である。 もっとも、こうした軽量貨物列車の高速運転による酷使で歯車の磨耗が著しく、保守上問題となったことから、1935年（昭和10年）の台車改造時に主歯車が肉厚の丈夫な物に交換され、歯数比も当初の3.96 (25:99) からわずかながら高速寄りの3