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万世橋

77111 万世橋（まんせいばし）は、東京都千代田区にある、神田川に架かる橋の1つ。中央通り（国道17号）上にある。 秋葉原電気街の南端に位置し、神田駅周辺とを結ぶ橋。橋の北は東京都千代田区外神田一丁目、南は千代田区神田須田町一・二丁目で、南へ渡ってすぐ、JR中央線の万世橋架道橋ガードを潜る。 万世

ဆက်စပ်စကားလုံးများ

万世橋駅

問屋があったほか、職人仕事の諸材料の荷受け地でもあった。幕末期には、住宅地としても発展した。幕府が財源確保のために、ところどころを町人に貸したこともあって、神田っ子の町が育って行った。 明治以降、更に発展した。主に洋服生地を扱う問屋街が周辺に形成された。万世橋駅前の連雀町（今は神田須田町

万世

万代。 よろずよ。 永遠。 永久。 とわ。 「～に伝える」「～不朽(フキユウ)」 <i>～の後(ノチ)</i> 〔史記（淮南衡山列伝）〕 貴人の死後。 万歳(バンゼイ)の後(ノチ)。

万世

限りなく久しい世。 万年。 よろずとせ。 「～の語らひぐさといまだ見ぬ人にも告げむ/万葉 4000」

万世橋警察署

神田和泉町 神田佐久間町一丁目 - 四丁目 神田佐久間河岸 東神田一丁目 - 三丁目 岩本町一丁目 - 三丁目 神田岩本町 神田東松下町 神田富山町 神田北乗物町 神田東紺屋町 神田紺屋町 神田西福田町 神田美倉町 鍛冶町一丁目・二丁目 神田鍛冶町三丁目 内神田三丁目（7番、12番から14番、17番から23

万国橋

4520361; 139.639083 (万国橋) 横浜東部［南西］ - 地理院地図 万国橋 - Google マップ みなとみらい線 馬車道駅もしくはJR根岸線・横浜市営地下鉄 桜木町駅から徒歩圏内。 [脚注の使い方] ^ かながわの橋100選：万国橋（神奈川県公式ウェブサイト） ^ a b c

万葉橋

万葉橋（まんようばし）は、長野県千曲市大字上山田 - 大字磯部の千曲川に架かる長野県道498号聖高原千曲線の橋長364.15メートル (m) の桁橋。 下流に架かる大正橋と共に戸倉市街地から戸倉上山田温泉へのアクセスを担っている。橋名は1950年（昭和25年）に建立された万葉

万代橋

万代橋、萬代橋（ばんだいばし / よろずよばし / まんだいばし） 万代橋 (津別町) - 北海道網走郡津別町のタッコブ川に架かる北海道道27号北見津別線の橋。「まんだいばし」。 万代橋 (真室川町) - 山形県最上郡真室川町の真室川に架かる町道新及位線の橋。「ばんだいはし」。 万代橋 (只見町) -

肉の万世

肉の万世（にくのまんせい）は、東京都千代田区に本社を置く株式会社万世（英: Mansei Co., Ltd.）が運営する肉料理レストランや精肉店の名称である。屋号の「万世」は本店近くの万世橋に由来する。万世橋は当時は「萬世橋」の表記で「よろずよばし」とも呼ばれていた。

万世一系

我が国永遠不変の大本であり、国史を貫いて炳として輝いてゐる。而してそれは、国家の発展と共に弥々鞏く、天壌と共に窮るところがない。我等は先づ我が肇国の事事の中に、この大本が如何に生き輝いてゐるかを知らねばならぬ。 — 国体の本義 朕祖宗ノ遺烈ヲ承ケ萬世一系ノ帝位ヲ踐ミ朕カ親愛スル所ノ臣民ハ即チ朕カ祖宗

塔世橋

交差点以南は幅員50mの8車線道路になる。 旧橋は花崗岩製の欄干に1945年（昭和20年）6月26日と7月24日の空襲で無数の弾痕が付き、爆撃のすさまじさを刻んでいた。塔世橋が架け替えられる際、市民の間から欄干の保存運動が起き、橋の南西部、三重県市町村会館前に一部が移設された。横には説明板も設置さ

万年橋 (荒川)

周辺は渓が深いため、橋脚が立てられないことから見かけの支間長を小さくするため、両岸から河道の方向に斜めに方杖を4本立てた橋脚を用いて橋桁を支えていた高欄付きの木造の複方杖橋としては1925年（大正14年）頃までには架けられていた。現在の橋の上流側で、強石沢が荒川に落ちる滝の川上側の位置

高橋万里恵

“セントフォース公式サイト 2019年10月03日トピックス より”. 2020年1月12日閲覧。 ^ “【TOKYO FM 2021年春の番組改編】個性豊かな顔ぶれが、TOKYO FMに集結！ブランドプロミス“Life Time Audio”を共に奏でる、春の新番組スタート！”. プレスリリース・ニュースリリース配信シェアNo

万万

※一※ （副） (1)十分に。 このうえなく。 「～承知のうえだ」 (2)（下に打ち消しの語を伴って）（ア）少しも。 決して。 「～疑を容(イ)れず/福翁百話（諭吉）」（イ）万一にも。 よもや。 「那様(ソンナ)事は～有るまいけれど/金色夜叉（紅葉）」 ※二※ （形動） たいへんまさっているさま。 「君の友情は恋情の深きに勝(マサ)る～なるを知れり/花柳春話（純一郎）」

万万

※一※ （名） (1)数の名。 一万の一万倍。 多数。 無数。 (2)非常に多くの事。 すべての事。 「～千世めが思いになされませ/浄瑠璃・宵庚申（下）」 ※二※ （副） 「ばんばん（万万）」に同じ。 「尚(マダ)年がゆかぬから其様なことは～あるまいとは思ふけれど/谷間の姫百合（謙澄）」

アレクサンドル3世橋

アレクサンドル3世橋（アレクサンドルさんせいきょう、仏 : Pont Alexandre III）はフランス、パリのセーヌ川に架かる橋である。 この橋はフランス共和国の大統領サディ・カルノーとロシア皇帝アレクサンドル3世の間に結ばれた友好の証として、ニコライ2世により1900年のパリ万国博覧会にあわせて建設、パリ市に寄贈された。

久世橋通

をして河原町通になる。西側の起点は久世橋の西側の上久世交差点である。 通り名の由来となっている久世橋の区間のみ国道171号（府道14号重複）に属する。全区間4車線であり、西に向かうほど交通量は多くなる傾向にある。 国道1号との交差点では久世橋通側が青信号

高橋世織

西村伊作の世界』（展覧会図録）（酒井忠康、田中修司、水沢勉、植野比佐見、加藤百合、奥村一郎、宮本久宣）、NHKきんきメディアプラン、2002年 『仰向く身体 : 宮沢賢治と中原中也のイメージ交差』（松浦寿輝まえがき『岩波講座 文学4 詩歌の饗宴』に収録）、岩波書店、2003年

万年橋 (多摩川)

鉄筋コンクリートに置き換えた鉄筋コンクリート上路2ヒンジアーチ橋に改造される。 1974年（昭和49年）上流側に平行してトラス橋を架設して下り用とし、現橋は上り様用となる。 アーチ橋の老朽化から2005年（平成17年）に旧橋を撤去後、同じ位置に鉄筋コンクリートアーチ橋に架替えられる。 形式 - メラン式鉄筋コンクリートアーチ橋

伊万里湾大橋

設計は旧運輸省第四港湾建設局で、1988年（昭和63年）に計画が提出されている。選定の過程に地元陶芸家らも加わることで景観への配慮が図られた。塗装色には陶磁器にもみられる「銀鼠色」が採用されている。主橋梁部は3,000t吊の起重機船による海上架設で施工されている。瀬戸側の道路は牧島山の山頂を迂回した切土構造となっている。