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စကားလုံးအသေးစိတ်

下原田村

字:中屋、大地、久武瀬、田代、羽根、大平下、門野、まぜぐち、清水、乙原 鎌倉時代　遠山荘の淡氣郷(手向郷)の下村として明知遠山氏の領地であった。 元亀元年（1570年）12月、甲斐・信濃の武田氏の軍勢が三河の徳川勢攻略のため上村に侵入し上村合戦と小田子合戦が勃発。 江戸時代は、岩村藩領。 明治22年（1889年）7月1日

ဆက်စပ်စကားလုံးများ

下野原新田村

枝郷として独立していったものと推定される。下野原新田の絵図には「見取所、見取場、見取、何々見取」と記された所が十数か所ある。これは開墾後新田として検地を受けても、新田並の収穫が得られないので毎年検地を受け、その収穫量によって「見取米」を収めていたしるしである。

下桐原村

下桐原村（しもきりはらむら）は、かつて新潟県三島郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い三島郡下桐村、硲田村、有信村、五分一村、木島村、鰐口村、竹森村、小豆曽根村、新長村が合併し、下桐原村が発足。村役場は旧竹森村に設置。 1901年（明治34年）11月1日 -

下増田村

下増田村（しもますだむら）は、昭和30年（1955年）まで宮城県名取郡に存在していた村。現在の名取市下増田・杉ヶ袋および美田園にあたる。 旧村域は仙台空港北側の敷地の一部に係り、仙台空港駅がある。 河川：貞山堀 明治22年（1889年）4月1日 - 町村制施行にともない、下増田村及び杉ヶ袋村の区域をもって下増田村が発足する。

本下田村

本下田村（もとしただむら）は、かつて新潟県南蒲原郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い南蒲原郡吉ケ平村、遅場村、葎谷村、早水村、濁沢村、牛野尾村、長野村、大谷村、笠堀村、塩野淵村、栗山村、名下村、大谷地村、南五百川村、北五百川村、院内村が合併し、本下田村が発足。 1901年（明治34年）11月1日

下甘田村

山は羽咋郡羽咋町の大字となる。これにより、下甘田村の大字は7大字となる。 1955年（昭和30年）4月1日 - 羽咋郡下甘田村は羽咋郡志賀町に編入する。下甘田村の7大字は志賀町の大字に継承。 下甘田村立下甘田小学校（現・志賀町立下甘田小学校） 特産物 - ころ柿 石川県の廃止市町村一覧 表示 編集

下村

初代 坂井敬義 下村立下村保育園 下村立下村小学校 下村農村環境改善センター 下村農業者トレーニングセンター 下村デイサービスセンター 下村保健センター 下村はぎ診療所 下村交流センター（図書館・児童館） 下村とねりこふれあい館（水郷の里管理施設） 下村民俗資料館 下村馬事公園 一般国道 国道8号

下原村 (岐阜県)

中学校は金山町の金山町下原村の学校組合立濃斐中学校に通学。 国鉄高山本線 飛騨金山駅 国道41号 中山七里 下原ダム 下原八幡神社 下原・福来口留番所跡 飛州下原中綱場(県指定史跡) 保木山城址 下原旅館(陣屋)跡 玉龍寺 万福寺 ^ 小坂・萩原の地域 ^ 下呂・竹原・上原・中原・下原の地域 ^

原村

原村（はらむら）は、長野県諏訪郡にある村。 長野県中央部、八ヶ岳山麓の西南部に位置する東西に長い地域で、標高が1000m前後の高原地帯である。山麓のひとつ立場岳の麓より発した立場川が流れる。 日本列島のほぼ中央、諏訪盆地の南東に位置し、山列の西斜面に東西に細長く広がっている。標高は中央道直下の84

下田

田租を定めるため， 田を等級分けしたうち， 地味のやせた最下等の田地。 → 上田 → 中田

下田

姓氏の一。

下田

静岡県伊豆半島南東部にある市。 江戸時代下田奉行が置かれた要港。 1853年黒船来航を機に翌年開港。 南伊豆の温泉・観光基地で史跡に富む。

下田村 (新潟県)

明治時代までは新潟と福島を結ぶ主要街道、八十里越の玄関口となり物流拠点としても栄えたが、磐越西線が開通すると街道としての機能は消失。さらに1960年代のエネルギー革命で主要産業であった製炭業が衰退すると、住民が豪雪地帯に住み留まる理由は無くなり山間部の過疎が急激に進行した。1970年3月には、八十里越の新潟側最後の宿場であった吉ヶ平が

下河原村 (鳥取県)

市日下の瑞仙寺蔵『会見郡久坂山瑞仙寺年中筆記』（寛政四年）の正月の記事に「一 下河原村鉢屋来る。黒米壱升・小餅三ツ、外ニ袋持エ弐合程遣ス。」「一 下河原村穢多エ黒米壱升、外ニ袋持エ少シ遣ス。」とあり、下河原村に鉢屋、穢多などの賤民が存在していたことを確認できる。 黒坂の緒形仁平の開墾によって出来た田地がある。

下原理

気）し、地方競馬通算700勝達成。同年2月11日、佐賀記念にてチャンストウライに騎乗しダートグレード競走での初勝利を挙げる。同年11月3日に園田競馬場で行われたJBCにはクラシック、スプリント両方に騎乗した。 2009年も自厩舎のカラテチョップで兵庫ダービー、菊水賞の2冠を制す。

下原駅

側に一部異様に犬走りが広い場所があるほか、その向こうの基地内に線路とフェンスにぴったり沿った道と妙にふくらんだ空き地とが続いている部分があるので、車窓からでもある程度の判別がつく。 日本の鉄道駅一覧 ジョンソン基地 入間基地 入間市史編纂室編『入間市史 近代2・現代史料編』（入間市刊、1991年）

下原スイカ

接ぎ木導入と同じ時期に、苗を育てるための温床の構造も変化した。それまでビニールトンネルの中で苗を育てたのが、さらにそのビニールトンネル2列分を覆う大型のビニールハウスを作るようになった（ビニールハウスがないと、暖かい無風の場所で接ぎ木を行えない）。 スイカのつるが伸びていく地面に、雑草の繁茂防止と地温を

下河原

『日本花街史』雄山閣、1990年 ^ 千宗室・森谷尅久監修　『京都の大路小路』、小学館、1994年、276頁。 ^ 京都市内の通りの名称は「通」となっていて「り」を送らない。例外として道路標識では「通り」として送る表記を採用しているが、印刷資料で送るものは極めて珍しい。京都市内の通り#表記の差異参照 表示 編集

下原ダム

流木権の保護を目的に、ダム建設時には流木路確保のための流筏路（りゅうばつろ）と流木維持のための放流を必ず実施するという条件で、発電用水利権の使用許可を下していた。現在でいうところの漁業補償の「魚」が「木」に代わったようなものである。これに伴い下原ダムにも左岸部に魚道様の流筏路

下石原

石原宿の5つの宿場が設置された。その宿場町であった下石原の名がそのまま町名となったものである。 鉄道 町域内に鉄道駅は存在しない。 バス 京王バス調布営業所が一般路線バスを運行しているが、本数は多くない。そのため調布市がコミュニティバスを運行している。 調51系統（調布駅南口 -