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函館税関

石狩出張所 室蘭税関支署 釧路税関支署 網走出張所 紋別出張所 十勝出張所 苫小牧税関支署 稚内税関支署 根室税関支署 千歳税関支署 青森税関支署 青森空港出張所 八戸税関支署 大船渡税関支署 釜石税関支署 宮古出張所 秋田船川税関支署 秋田空港出張所 公式サイト 税関 財務省 函館税関 表示 編集

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函館

函館（はこだて） 江戸時代には箱館奉行所など「箱館」が用いられていたが、明治2年に開拓使が「函館」の字を採用し、やがて「函館」に統一された（函館市#地名の由来参照）。 函館市 - 北海道の市。渡島総合振興局の庁舎所在地。 函館県 - 北海道にあった県。1882年から1886年まで存在し、戦前の北海

関税

(1)貨物が国境を通過する際課せられる税。 輸入税と輸出税があるが， 現在日本には輸入税しかない。 税収入を目的とする財政関税， 国内の産業の保護を目的とする保護関税などがある。 (2)古く， 国境・関所などで徴収した税。

税関

麻薬探知犬 嗅覚により、荷物の中に隠された麻薬などの不正薬物を探知するよう専門の訓練を施された犬。全国の税関に配置されている。近年は薬物のほか、爆発物や銃器をも探知できる新たな訓練を施された探知犬も配置されている。 ファイバースコープ ビデオボアスコープ 金属探知機 爆発物車載型探知装置

函館湾

mで、湾奥に向かって漸減する。東端の函館山から北斗市街までは弓形の砂浜海岸となっており、その西側は海岸段丘となって海食崖を形成する地点で終端している。 従来使われていた福山波止場よりも波浪の影響が少ない事から、19世紀半ばに湾内東側に函館港が整備されて本州と北海道を結ぶ物流拠点となった。

函館港

“国際戦略港、国際拠点港、重要港湾の一覧” (PDF). 内閣府. 2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月28日閲覧。 ^ “被覆内泊地面積”. 北海道開発局. 2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月26日閲覧。 ^ “港湾区域面積”. 北海道開発局.

函館山

端にある山であり陸繋島でもある。陸繋島として表す場合でも「函館島」「函館山島」といった表現をすることは稀である。 標高334m、周囲約9km。牛が寝そべるような外観から臥牛山（がぎゅうざん）とも呼ばれる。 約100万年前の海底火山の噴出物が土台になり、その後の噴火による隆起・沈下を繰り返して大きな島

函館市

函館市（はこだてし）は、北海道南部（道南地方）に位置し、渡島総合振興局に属する市。 北海道南端の渡島半島南東部で天然の良港である函館港によって北海道と本州を結ぶ交通結節点、道南地域の中心都市として発展してきた。振興局所在地であり、札幌市・旭川市に次ぐ北海道第3位の人口（約24万人）を有する中核市である。

函館スプリントステークス

函館スプリントステークス（はこだてスプリントステークス）は、日本中央競馬会（JRA）が函館競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GIII）である。 1994年に夏季競馬の短距離重賞の充実を図る目的で、4歳（現3歳）以上の馬による重賞競走として「札幌スプリントステークス（さっぽろスプリント

函館駅

函館駅（はこだてえき）は、北海道函館市若松町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH75。事務管理コードは▲140101。 本項では、函館市企業局交通部（函館市電）の函館駅前停留場（はこだてえきまえていりゅうじょう）についても記載する。   函館本線の単独駅かつ起点駅

函館氷

函館の特産品、宮内省御用達になったが、その裏では新池の開削費、運賃、販売競争、自然条件が重なり経営的には厳しかった。1890年（明治23年）に五稜郭外壕貸与規則が変更されて競争入札になったのをきっかけに亀田郡神山村字下川原（現・函館市神山1丁目14番地）に製氷池を設け、1891年（明治24年）、内国

函館アリーナ

メインホール、選手ラウンジ、カフェラウンジ、ともえ広場 駐車場287台（うち車椅子用駐車スペース6台） バリアフリー対応（多目的トイレ12箇所、車椅子対応エレベーター、スロープ、点字ブロック設置） 公衆無線LAN完備（全館インターネット接続可能） 函館市民会館に隣接している。 函館バス、函館タクシー（函館帝産バス）「市民会館・函館アリーナ前」バス停下車

函館バス

ロープウェイ法定点検期間は運休。 元町・ベイエリア周遊号 3：函館駅前→函館国際ホテル→明治館前→十字街→ロープウェイ前→旧イギリス領事館→（中華会館前→元町公園前→東浜桟橋前→）ラッキーピエロベイエリア本店前→明治館前→函館国際ホテル→函館駅前 （括弧内）は冬期間非経由となる。 LCSA（レクサ）元町

函谷関

漢代に東へ約150km離れた洛陽付近の新安に移転したため、大きく分けて2か所に「函谷関」がある。霊宝の函谷関を「旧関」「秦函谷関」、新安の函谷関を「新関」「漢函谷関」などと呼んで区別している。新安の函谷関（新安県漢代函谷関）は世界遺産「シルクロード:長安-天山回廊の交易路網」の構成資産である。 旧関

関税法

関税法（かんぜいほう、昭和29年法律第61号）は、関税の確定、納付、徴収及び還付、貨物の輸出入についての税関手続について定める日本の法律。旧関税法（明治32年法律第61号）を全文改正して制定された。1954年（昭和29年）4月2日に公布された。 第1章 総則 第1節 通則（第1条・第2条） 第2節

関税庁

関税庁（かんぜいちょう、Korea Customs Service）は、大韓民国における企画財政部傘下の国家行政機関。貿易物品の管理、密輸の取り締まり及び関税の賦課・減免・取り立てに関する業務を担当する。 1948年11月4日 - 財務部に税関局が設置される。 1970年8月27日 - 関税庁に昇格。

関税局

関税局（かんぜいきょく、英: Customs and Tariff Bureau）は、日本の中央省庁の一つである財務省の内部部局の一つ。 関税政策の企画・立案を主な業務としている。また、執行機関たる税関の本部機能も有する。 総務課 事務管理室 電算システム専門官（2） システム協力専門官 管理課 税関考査管理室

関主税

品、1986年日本芸術院賞受賞。1992年日本芸術院会員。1994年勲三等瑞宝章受章。1999年日展理事長。 『信濃路春秋 関主税豪華オリジナル石版画集』毎日新聞社、1982年。 [脚注の使い方] ^ 『朝日新聞』1986年2月26日（東京本社発行）朝刊、22頁。 ^

函館空港

国内線ターミナル 1階 - 航空会社カウンター、到着ロビー 2階 - 出発ロビー、搭乗待合室、国内線ビジネスラウンジ（カードラウンジ） 3階 - 送迎デッキ、展望レストラン、国内線レセプションルーム 国際線ターミナル 1階 - 航空会社カウンター、出発ロビー、到着ロビー 2階 - 搭乗待合室、国際線レセプションルーム

函館水電

400形 - 旧・京王電気軌道23形電車。現存車はない。 排形 - 1937年（昭和12年）に改造された事業用路面電車（除雪車）。通称「ササラ電車」。正式には「ロータリーブルーム式電動除雪車」と呼ぶ。排1号から排6号。除雪車としては排3号・排4号のみ。 貨物電車 -