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妙高高原駅

妙高高原駅(みょうこうこうげんえき)は、新潟県妙高市大字田口にある、えちごトキめき鉄道・しなの鉄道の駅である。 新潟県内の鉄道駅としては最南端に位置している。冬季はスキー・スノーボード等のウインターレジャーで賑わい、夏季は豊かな緑に囲まれるリゾート地、妙高高原の玄関口となっている。

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妙高高原インターチェンジ

ブース数:4 ブース数:2 ETC専用:1 一般:1 ブース数:2 ETC専用:1 一般:1 妙高高原 妙高高原温泉郷 燕温泉 関温泉 赤倉温泉 新赤倉温泉 妙高温泉 池の平温泉 杉野沢温泉 妙高高原駅 E18 上信越自動車道 (17)信濃町IC - (18)妙高高原IC - 妙高SA - (19)中郷IC

高原駅

高原駅(たかはるえき)は、宮崎県西諸県郡高原町大字西麓にある、九州旅客鉄道(JR九州)吉都線の駅である。高原町の中心駅。 1913年(大正2年)5月11日:開業。 1971年(昭和46年)10月4日:貨物の取り扱いを廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。

妙高高原温泉郷

妙高高原温泉郷(みょうこうこうげんおんせんきょう)は、新潟県南西部に広がる妙高高原に点在する7つの温泉地の総称。 7つの温泉地とは、燕温泉、関温泉、赤倉温泉、新赤倉温泉、妙高温泉、池の平温泉、杉野沢温泉であるが、このうち赤倉温泉と新赤倉温泉は同じ北地獄谷を、妙高温泉と池の平温泉

妙高々原村

中頸城郡妙高村、関川村、境村(一部)が合併して、名香山村(なかやまむら)が発足。 1955年(昭和30年)4月10日 - 名称を妙高々原村に変更。 1956年(昭和31年)9月30日 - 中頸城郡杉野沢村と合併し、町制施行して妙高々原町となり消滅。 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。 新潟県の廃止市町村一覧

上越妙高駅

当駅・新井駅間の特急「しらゆき」5往復と新潟駅 - 新井駅間の快速列車(愛称なし)2往復が新設された。 1918年(大正7年)11月1日:国有鉄道 信越本線の脇野田信号場(わきのだしんごうじょう)として開設。 1921年(大正10年)8月15日:駅に昇格し、脇野田駅(わきのだえき)となる。

妙高院

天正5年(1577年)7月、徳川家康の嫡男・松平信康の次女として岡崎城にて誕生する。母は徳姫(織田信長長女)。 天正7年(1579年)、父・信康が切腹し母・五徳姫が娘たちを残して実家へ戻ると、姉・登久姫と共に祖父・家康と側室・西郡局に養育された。天正18年(1590年)もしくは天正19年(1591年)に、家康の命令で徳川家臣・本多

妙高山

妙高山(みょうこうさん)は、新潟県妙高市にある標高2,454mの成層火山で、北信五岳の一つであり、その中では最高峰。日本百名山に選定されており、妙高戸隠連山国立公園に属している。 馬蹄形をした爆発カルデラの外輪山と、中央火口丘となる最高峰の溶岩ドームから構成される火山。活火山のランクCに指定されている。

妙高市

駅千曲川口に直結する同市の施設「飯山市観光交流センター」の運営費の一部を負担している。 在来線 市内には在来線駅が4駅設置されている。 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン:妙高高原駅 - 関山駅 - (上越市) - 新井駅 - 北新井駅 しなの鉄道 北しなの線:妙高高原駅 妙高高原駅

聖高原駅

1900年(明治33年)11月1日:官設鉄道(後に日本国有鉄道)篠ノ井線篠ノ井 - 西条間開通時に、麻績駅(おみえき)として開設。旅客・貨物取扱開始。 1976年(昭和51年)4月1日:周辺の聖高原にちなんで聖高原駅(ひじりこうげんえき)に改称。 1982年(昭和57年)10月31日:貨物取扱廃止。

高原

海抜高度が高い平原。 起伏が小さい高地。

高峰高原

スキー場など各種レジャー施設があり、冬も賑わっている。 周辺部に、高峯山、篭ノ登山(東篭ノ登山・西篭ノ登山)、黒斑山、浅間山といった山々。 アサマ2000パーク 高峰温泉 上信越自動車道小諸ICから車で20分。 北陸新幹線佐久平駅からJRバス高峰高原線で60分。 しなの鉄道線小諸駅からJRバス高峰高原線またはタクシーで約35分。

高峰妙子

1980年、81歳で逝去。 2015年、『宝塚歌劇の殿堂』の殿堂選考にて、タカラジェンヌとしては剣幸とともに殿堂入りを果たした。 『ドンブラコ』- 桃太郎 役、『浮れ達摩』『胡蝶』(1914年4月1日 - 5月30日、宝塚歌劇場(パラダイス劇場)) 『櫻大名』(1916年3月19日 - 5月21日、宝塚歌劇場(パラダイス劇場))

妙高大橋

特殊車両の通行について” (PDF). 国土交通省北陸地方整備局 高田河川国道事務所. 2021年8月9日閲覧。 ^ a b c “一般国道18号妙高大橋の損傷と現況報告について” (PDF). 国土交通省北陸地方整備局 高田河川国道事務所. 2021年8月9日閲覧。 日本の橋一覧 太田切川橋 並走する上信越自動車道が太田切川に架設している橋

高駅

西日本旅客鉄道(JR西日本) P 芸備線 平子駅 - 高駅 - 備後庄原駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、264頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ “「通報」●芸備線矢神駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局)”

男鹿高原駅

男鹿高原駅(おじかこうげんえき)は、栃木県日光市横川にある野岩鉄道会津鬼怒川線の駅。 標高759.7メートルに位置する。無人駅で、普通列車のみ停車する。 1986年(昭和61年)10月9日 - 開業。 2022年(令和4年)3月12日 - 特急「リバティ会津」の停車を終了。

ゆだ高原駅

ゆだ高原駅(ゆだこうげんえき)は、岩手県和賀郡西和賀町白木野(しろきの)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)北上線の駅である。 北上駅 - 当駅間は盛岡支社管轄であり、西隣の黒沢駅 - 横手駅間は秋田支社管轄。 1948年(昭和23年)12月25日:国鉄横黒線の岩手湯田駅(いわてゆだえき)として和賀郡湯田村に新設。

安比高原駅

安比高原駅(あっぴこうげんえき)は、岩手県八幡平市安比高原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)花輪線の駅である。 1960年に旧型客車廃車体を活用した宿泊施設龍ヶ森ヒュッテが開業。1970年頃から始まったSLブームの際は、8620形蒸気機関車三重連をカメラに収める鉄道ファンが全国から当駅周辺に集ま

伊豆高原駅

伊豆高原駅(いずこうげんえき)は、静岡県伊東市八幡野にある、伊豆急行伊豆急行線の駅である。駅番号はIZ06。第1回中部の駅百選に選ばれた。 1961年(昭和36年)12月10日:開業。 1994年(平成6年):八幡野口廃止。 2000年(平成12年)以降:駅長無配置駅となり、伊豆急下田駅の被管理駅となる。

上毛高原駅

上毛高原駅(じょうもうこうげんえき)は、群馬県利根郡みなかみ町月夜野にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)上越新幹線の駅である。事務管コードは▲411231。高崎駅以北の駅では唯一の新幹線単独駅で、実キロでは東京駅と新潟駅のほぼ中間に位置している。 1982年(昭和57年)11月15日:上越新幹線の大宮駅