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စကားလုံးအသေးစိတ်

新代田駅

新代田駅（しんだいたえき）は、東京都世田谷区代田五丁目にある、京王電鉄井の頭線の駅である。井の頭南管区所属。駅番号はIN06。 1933年（昭和8年）8月1日 - 帝都電鉄の代田二丁目駅として開業。 1940年（昭和15年）5月1日 - 小田原急行鉄道に合併し、同社帝都線の駅となる。 1942年（昭和17年）5月1日

ဆက်စပ်စကားလုံးများ

田代駅

鳥栖市編『鳥栖市史』 国書刊行会、1982年、720-721頁 ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 編『九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き』（初版）九州旅客鉄道、1988年、65頁。  ^ “第五次「営近」交渉まとまる 門鉄、国鉄門司地本と”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1974年2月21日) 

新田駅

小鶴新田駅 - 宮城県仙台市宮城野区にあるJR東日本仙石線の駅。 小島新田駅 - 神奈川県川崎市川崎区にある京浜急行電鉄大師線の駅。 鴻池新田駅 - 大阪府東大阪市西鴻池町にあるJR西日本片町線（学研都市線）の駅。 松戸新田駅 - 千葉県松戸市松戸新田にある、新京成電鉄新京成線の駅。 新田駅 (咸鏡北道)

新八代駅

新八代駅（しんやつしろえき）は、熊本県八代市上日置町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。 九州新幹線と在来線の鹿児島本線の2路線が乗り入れている。八代市内に新幹線駅を作るにあたって、鹿児島本線千丁駅 - 八代駅間に新たに設置した駅である。 九州新幹線は、部分開業時点では当駅

代田橋駅

代田橋駅（だいたばしえき）は、東京都世田谷区大原二丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。世田谷区最北端の駅である。京王東管区所属。駅番号はKO05。 1913年（大正2年）4月15日 - 京王電気軌道の駅として開業。 1944年（昭和19年）5月31日 - 東京急行電鉄（大東急）に併合。同社京王線の駅となる。

御代田駅

御代田駅（みよたえき）は、長野県北佐久郡御代田町大字御代田にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。 1888年（明治21年）12月1日：官設鉄道の駅として開設。 1971年（昭和46年）4月8日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。 この年：駅舎内に西軽井沢ケーブルテレビが開局。

矢代田駅

なお、整備事業は豊栄駅や亀田駅同様新潟市合併建設計画に盛り込まれている。 相対式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅で、番号割振りは現在の東口側から1番線、2・3番線となっており、2番線は待避や新潟方面への折返し列車発着に使用されていた。

新松田駅

新松田駅（しんまつだえき）は、神奈川県足柄上郡松田町松田惣領にある、小田急電鉄小田原線の駅。駅番号はOH 41。 駅前にある東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線松田駅との連絡駅である。なお、特急「ふじさん」は御殿場駅発着の直通運転のためJR松田駅1番線を経由し、当駅には到着しないが、運賃計算上同一の駅と扱われる。

新三田駅

新三田駅（しんさんだえき）は、兵庫県三田市福島にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅である。駅番号はJR-G62。 「JR宝塚線」の愛称区間に含まれており、1986年11月1日の福知山線全線電化と同時に開業した。大阪支社管轄駅では最北端かつ最西端に位置し、運行上の境界駅の一つとなっている。

新田辺駅

新田辺駅（しんたなべえき）は、京都府京田辺市河原食田にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。京田辺市の代表駅であり、駅長配置駅である。駅番号はB16。 1928年（昭和3年）11月3日：奈良電気鉄道の桃山御陵前 - 西大寺（現・大和西大寺）間開通時に開業。 1963年（昭和38年）10月1日：会社

新鉾田駅

新鉾田駅（しんほこたえき）は、茨城県鉾田市新鉾田一丁目にある鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の駅である。 1985年（昭和60年）3月14日 - 大洗鹿島線開通時に開設。 島式ホーム1面2線を有する高架駅である。水戸駅と当駅を結ぶ区間列車も1日数本設定されている。 社員配置駅（早朝夜間駅員不在）。出札窓口、自動券売機設置。

新田原駅

稲童漁港 国道10号 - 駅前を日豊本線に並行して通る。 新池 太陽交通JR新田原駅バス停（駅前の国道10号上） 郡界線 工業団地・築城駅・ルミエール・稲童方面 辻垣・行橋駅・ゆめタウン行橋方面 新田原地区は県内でも有数のフルーツの産地（いちじく、ぶどう、桃など）であり、国道10号やその

新長田駅

新長田駅（しんながたえき）は、兵庫県神戸市長田区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・神戸市営地下鉄の駅である。JR西日本の駅番号はJR-A65。神戸市営地下鉄の駅番号は西神・山手線がS09、海岸線がK10。 神戸市の西部副都心を形成する新長田地区に位置するターミナル駅である。 JR西日本の駅

新杉田駅

新杉田駅（しんすぎたえき）は、神奈川県横浜市磯子区新杉田町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・横浜シーサイドラインの駅である。 JR東日本の根岸線と、横浜シーサイドラインの金沢シーサイドラインが乗り入れ、接続駅となっている。当駅は金沢シーサイドラインで唯一、金沢区外に位置する駅である。

新疋田駅

新疋田駅（しんひきだえき）は、福井県敦賀市疋田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。 福井県最南端の駅で、隣の近江塩津駅から分岐する湖西線の列車も乗り入れる。駅番号は北陸本線がJR-A02、湖西線がJR-B09。 1957年（昭和32年）10月1日：日本国有鉄道北陸本線の木ノ本駅

新飯田駅

1993年（平成5年）8月の廃駅後、かつての構内は緑水ふれあい公園（りょくすいふれあいこうえん）として整備されている。 新潟交通 電車線 六分駅 - 新飯田駅 - 小中川駅 [脚注の使い方] ^ a b “月潟-燕間来月廃止へ”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1993年7月7日)  ^

新田塚駅

駅名や地名は、駅から南東400mに位置する燈明寺畷新田義貞戦歿伝説地に由来するが、戦歿伝説地へは八ツ島駅からの方が近い。 新田塚駅バス停留所 福井市乗合タクシー「高屋ルート」バロー新田塚店行き、二日市第2行き ケイカン交通「春江・新田塚線」バロー新田塚行き、安沢行き 福井総合クリニック セーレン新田塚工場 福井市明新小学校 えちぜん鉄道

新田老駅

新田老駅（しんたろうえき）は、岩手県宮古市田老にある、三陸鉄道リアス線の駅である。 駅の愛称は「真崎の紺青」。 田老地区では東日本大震災後、防災集団移転促進事業、土地区画整理事業が行われた。そのため、田老中心部に近く、近隣に災害公営住宅や三王団地が造成され人口が回復傾向にある地域に新駅の設置が検討さ

新豊田駅

- 高蔵寺駅間の開業に伴い途中駅となる。 11月22日：旅行代理店「愛環トラベル」が当駅前で開業。 1989年（平成元年）度：上りホームを2両分から4両分に延長。 1990年（平成2年）7月28日：駅改修工事着工。 1991年（平成3年）10月5日：駅舎改装。現在の2階駅舎の供用開始。

新発田駅

日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 羽越本線を所属線として、当駅を終点とする白新線を加えた2路線が乗入れる。1925年（大正14年） - 1984年（昭和59年）まで、赤谷線も乗入れていた。 1912年（大正元年）9月2日：鉄道院信越線新津駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設。一般駅。