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新見駅

新見・三次線は駅前ではなく、駅から徒歩5分の所にある新見郵便局前（「中国新見」停留所）にて発着する。 西日本旅客鉄道（JR西日本） V 伯備線 特急「やくも」・寝台特急「サンライズ出雲」停車駅 ■普通 石蟹駅 (JR-V17) - 新見駅 (JR-V18) - （布原駅（全列車通過）） - 備中神代駅 K 姫新線

ဆက်စပ်စကားလုံးများ

新検見川駅

京成電鉄千葉線 検見川駅 - 徒歩約5分程度 東関東自動車道 国道14号 国道357号 千葉西警察署 新検見川駅前交番 千葉検見川郵便局 検見川送信所 検見川無線グラウンド 西友 新検見川店 検見川神社 千葉市新検見川公園 ※JR京葉線︎ ︎ ︎検見川浜駅は、3km近く離れている。 千葉花園郵便局

新見

岡山県北西部， 高梁(タカハシ)川上流域にある市。 新見盆地の中心で， 農牧林産物の集散地。 石灰石を産する。

新見

姓氏の一。

新見インターチェンジ

便は、新見新歌舞喜座側のバス停にて阪急バス・阪急観光バスの乗務員同士で乗務員交代を行っている。 大阪 - 新見線（備北バス担当上り便）：中国新見バス停（乗車扱い） → 国道180号 → 新見インターバス停（乗車扱い） → 新見IC（入口） → 中国自動車道 大阪 - 新見線（備北バス担当下り便）：中国自動車道

新見氏

新見正吉と、その子正勝が、天正年間に徳川家康の配下となり、幕末までに8家が旗本として存続した。 主な子孫に、甲府徳川家家老で江戸幕府六代将軍徳川家宣の養父新見正信、八十翁疇昔物語の著者新見正朝、長崎奉行や勘定奉行を務めた新見正榮、新見正路日記、新見文書の著者新見正路、その子で幕末の外国奉行新見正興、最後の飛騨郡代新見内膳などがいる。

新見市

関長治が新見藩を立藩。 1775年（宝暦5年）- 新見藩第3代藩主関政富により、思誠館（後の新見市立思誠小学校）を設立。 1792年（寛政4年）- 新見藩第5代藩主関長誠が丸川松隠を招聘し、思誠館の学頭、藩政の参与に抜擢。 1830年（天保1年）-難波千代平が優良系統「竹の谷蔓牛(たけのたにつるうし)」を作った。

新見錦

家から強請りを繰り返していた」としている。しかし、芹沢の起こした大坂力士騒動や大和屋事件などに参加した記録はない。 4月に大坂の商人から100両を押し借りした際の添書きに芹沢、近藤と共に名前が記されており、これが隊士としてのほとんど唯一の活動記録である。しかし、5月25日に容保に差し出された名簿には

新見藩

関家は藤原秀郷の末裔であり、戦国期には一宮城主を務め、真清田神社神官として地域に勢力を持った。幕末期の藩主長克の後には、女系による縁者の博直が婿養子として家督を継いだ。 関家 外様　1万8千石　（1697年 - 1871年） 長治 長広 政富 政辰 長誠 長輝 成煥 長道 長克

潮見駅

潮見駅（しおみえき）は、東京都江東区潮見二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である。駅番号はJE 04。 京葉線の列車のほか、西船橋駅から武蔵野線に乗り入れる列車も停車する。 京葉線の新木場 - 東京間が計画される当初、当駅を建設する計画はなかった。 1990年（平成2年）3月10日：開業。

里見駅

2010年（平成22年）インテルのCM「僕と彼女と彼女のパソコン〜出会い」篇（井川遥出演）にて使用された。 2012年（平成24年）武富士（日本保証）「心が躍る篇」のCMにて使用された。 小湊鉄道 ■小湊鉄道線 里山トロッコ停車駅 高滝駅 - 里見駅 - 飯給駅 [脚注の使い方] ^ “国登録有形文化財 小湊鉄道駅舎群等

氷見駅

氷見駅（ひみえき）は、富山県氷見市伊勢大町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）氷見線の駅で、同線の終着駅である。 中越鉄道の氷見延伸にあたり、当時の氷見町においてはその駅を建設すべき位置が問題となり、1911年（明治44年）5月26日に氷見町議会は海運の便を考慮して御蔵下という海岸近くの場所

生見駅

生見駅（ぬくみえき）は、鹿児島県鹿児島市喜入生見町にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。鹿児島市最南端の駅である。 1934年（昭和9年）12月19日：鉄道省が開設。 1962年（昭和37年）8月20日：貨物取扱廃止。 1983年（昭和58年）3月8日：指宿枕崎線CTC導入により駅無人化。荷物扱い廃止。

鶴見駅

鶴見駅（つるみえき）は、神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 列車運行上、当駅は重要なジャンクション（結節駅）である。乗り入れている路線は、旅客営業を行っていない路線を含めると、線路名称上は東海道本線・鶴見線・武蔵野線・南武線（支線）の4路線である。その

直見駅

直見駅（なおみえき）は、大分県佐伯市直川大字下直見にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。 1920年（大正9年）11月20日：鉄道省により開設。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。 1968年（昭和43年）4月1日：業務委託駅となる（業務委託先は日本交通観光社）。

岡見駅

岡見駅（おかみえき）は、島根県浜田市三隅町岡見にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1926年（大正15年）4月1日：国有鉄道山陰本線の三保三隅駅 - 鎌手駅間に新設開業。一般駅。 1963年（昭和38年）2月1日：貨物の取扱いを廃止。 1979年（昭和54年）2月21日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。

相見駅

相見駅（あいみえき）は、愛知県額田郡幸田町大字相見字相見にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA51。 JR東海と幸田町並びに幸田相見特定土地区画整理組合が新駅等設置に関する基本協定を締結したことによる自治体請願駅である。運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。

江見駅

江見駅（えみえき）は、千葉県鴨川市西江見にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。 当駅舎内にある江見駅郵便局についても解説する。 1922年（大正11年）12月20日：開業。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。 1971年（昭和46年）6月26日：荷物扱い廃止。 1972年（昭和47年）8月21日：無人化。

木見駅

木見駅（きみえき）は、岡山県倉敷市木見にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）本四備讃線（瀬戸大橋線）の駅である。駅番号はJR-M10。 1988年（昭和63年）3月20日：本四備讃線の開通に伴い開業。 2007年（平成19年） 7月18日：ICOCA対応の簡易型自動改札機を設置。 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。

伏見駅

伏見駅（ふしみえき） 伏見駅 (京都府) - 京都府京都市伏見区にある近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。また、かつて同地点に存在した国鉄奈良線の駅。 伏見駅 (愛知県) - 愛知県名古屋市中区にある名古屋市営地下鉄東山線・鶴舞線の駅。 伏見駅 - 京都府京都市伏見区にある京阪電気鉄道京阪本線の伏見桃山駅の旧称。