Logo
ပင်မစာမျက်နှာ
သင်ခန်းစာများ
မှတ်စုစာအုပ်
အဘိဓာန်
JLPT Test
ဗီဒီယို
အဆင့်မြှင့်ရန်
အကြံပြုချက်
Logo
ပင်မစာမျက်နှာ
သင်ခန်းစာများ
မှတ်စုစာအုပ်
အဘိဓာန်
JLPT Test
ဗီဒီယို
အဆင့်မြှင့်ရန်
အကြံပြုချက်
Todaii Japanese
Switch language – current: my
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Todaii Japanese အကြောင်း

အမှတ်တံဆိပ်ဇာတ်လမ်းမကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများအသုံးပြုသူလမ်းညွှန်စည်းမျဉ်းနှင့် မူဝါဒငွေပြန်အမ်းအချက်အလက်

လူမှုကွန်ယက်

Logo facebookLogo instagram

အက်ပ်ဗားရှင်း

AppstoreGoogle play

အခြားအက်ပ်များ

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

မူပိုင်ခွင့်သည် eUp Technology JSC ၏ပိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်သည်

Copyright@2026

စကားဝှက်

စကားလုံးအသေးစိတ်

海溝

[かいこう]
海洋のプレートが沈み込む境界に沿って細長くくぼんだ溝状の海底。 横断面は V 字形をなす。 最深部の水深が6000メートル以上のものをいう。 日本海溝・マリアナ海溝など。

ဆက်စပ်စကားလုံးများ

ケルマデック海溝

ケルマデック海溝（ケルマデックかいこう 英: Kermadec Trench）は、南太平洋・ケルマデック諸島の東にある海溝。トンガ諸島の東から南方に伸びるトンガ・ケルマデック海溝の南半分、すなわち南緯26度以南をケルマデック海溝という。ケルマデック諸島の東を経て、ニュージーランド北島の北東まで、主に

ジャワ海溝

スンダ列島、タニンバル諸島の南西沿岸を経由して、カイ諸島南東沿岸に至る長さ約7,000kmの海溝。スンダ海溝（スンダかいこう、英: Sunda Trench）ともいう。 狭義のジャワ海溝は、上記のうち、スンダ海峡沿岸からスンバ島

サウスサンドウィッチ海溝

42889; -26.19139 サウスサンドウィッチ海溝（サウスサンドウィッチかいこう、英: South Sandwich Trench）は、サウスサンドウィッチ諸島のおよそ100km東を南北に走る海溝。全長は約965km。 南アメリカプレートがサウスサンドウィッチプレート

アリューシャン海溝

400kmで、最深部は51.21°N, 174.83°Eにあり、水深7,822 mである。西は千島海溝に、東はクイーンシャーロット断層系に繋がっている。 アリューシャン列島は、沈み込み帯で見られる典型的な海洋性島弧である。アリューシャン海溝沿いでは、太平洋プレートの岩石圏が45度近くの傾斜角で沈み込んでいる。

フィリピン海溝

，ミンダナオ島の東のエムデン海淵 (水深10,400m) などが見つかっている。 ユーラシアプレート（スンダプレート）とフィリピン海プレートの境界でもあり、フィリピン海プレートがユーラシアプレート下に沈みこんでいる。海溝北部ではベンナム海膨が衝突し、海溝はルソン島の南東で途切れている。 エムデン

マリアナ海溝

スイスで設計され、イタリアで建造されたアメリカ海軍のバチスカーフの「トリエステ」はジャック・ピカール（父のオーギュスト・ピカールの設計助手でもある）とアメリカ海軍のドナルド・ウォルシュ中尉の操船により1960年1月23日、海底に降下した。バチスカーフは鋼鉄の重りとガソリンの浮力装置を用いて深度を調整

トンガ海溝

/ -23.25833; -174.726667にあるホライゾン海淵で、水深10,800 ± 10 mである。これは南半球では最も深く、また地球全体でもマリアナ海溝のチャレンジャー海淵に次いで深い。名称は、1952年にホライゾン海淵を発見したスクリップス海洋研究所の船「ホライゾン」に由来する。

溝海線

溝海線（こうかいせん）は中華人民共和国の鉄道路線。1970年に建設され、東の瀋大線唐王山駅（運行系統としては海城駅起点）と西の京哈線の溝幇子駅（錦州市）を連絡する全長101.7kmの路線。盤錦市の新興工業地帯を結び、瀋大線のバイパス線的役割を果たし、北京方面からの高速列車が同線を経由する。単線電化されており、旅客貨物共用。

プエルトリコ海溝

プエルトリコ海溝（プエルトリコかいこう、英: Puerto Rico Trench）は、西インド諸島、プエルトリコのすぐ北側に東西に伸びる海溝。 北アメリカプレートがカリブプレートに沈み込むことにより形成されている。全長は約800km、最深部は8,605mに達し、大西洋で最も深い。サウスサンドウィ

日本海溝

取海山―第二鹿島海山を結ぶ線を分岐点として，北側が日本海溝，南側が伊豆・小笠原海溝と称されている。しかし、海溝の地形・地質構造の特徴は連続しており、島弧海溝系として東北日本弧の対となる海溝は，第一鹿島海山の南から茂木深海扇状地が位置する房総沖海溝会合三重点まで続く。最も深い所は8020 mで、これはシシャパンマ（標高8027

琉球海溝

琉球海溝（りゅうきゅうかいこう）は南西諸島の東方に分布しているフィリピン海プレート西縁に位置する海溝。南西諸島海溝とも呼ばれる。 この付近では同プレートがユーラシアプレートに沈み込んでいる。最深部は沖縄島南東沖7,507m。奄美大島および宮古島東方の海底の高まりで三つの部分に分けられており、中央部の海溝地形が最も明らかである。

ペルー・チリ海溝

ペルー・チリ海溝（ペルー・チリかいこう、Peru-Chile Trench）は、東太平洋のペルーとチリの沖合い約160kmにある海溝である。アタカマ海溝（Atacama Trench）ともいう。最深部の深度は8,065m、全長は約5,900km、平均幅は約64km、面積は590

千島海溝

千島海溝（ちしまかいこう、英:Chishima Trench）は、太平洋北西部のカムチャツカ半島南部に発し、千島列島南岸に沿って北海道南東部に至る海溝。千島・カムチャツカ海溝（英:Chishima-Kamchatka Trench）やクリル・カムチャッカ海溝（英:Kuril-Kamchatka

溝

(1)雨水や汚水などの流れるみぞ。 下水のみぞ。 下水。 「～をさらう」 (2)釣りで， 淵(フチ)のこと。

溝

(1)江戸時代， 浅草「どぶだな」の略。 「いい男～から女房つれて来る/柳多留24」 (2)江戸時代， 「お歯黒溝」の俗称。

溝

数の単位。 穣(ジヨウ)の一万倍。 すなわち一〇の三二乗。 ［塵劫記］

溝

(1)「せせらぎ」に同じ。 ［名義抄］ (2)どぶ。 溝(ミゾ)。 せせなげ。 「～の傍に立寄り/甲陽軍鑑（品四八）」

溝

(1)水を流すために地面を細長く掘ったもの。 どぶ。 (2)敷居や鴨居などに掘った細長いくぼみ。 (3)人と人との間の感情や関係に生じた隔て。 障害。 ギャップ。 「両国間の～が深まる」 (4)本の部分の名。 本製本で， 表紙の平と背の境目にあるくぼんだ部分。 本の開きをよくする。 → 製本

中央アメリカ海溝

中央アメリカ海溝（ちゅうおうアメリカかいこう、Middle America Trench）とは東太平洋にある海溝で、メキシコからコスタリカにかけての中南米の南西沖にある沈み込み帯である。海溝の長さは2750キロメートル、深さは最深部で6,669メートル。世界で18番目に深い海溝である。