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滁州駅

滁州駅（じょしゅう-えき）は中華人民共和国安徽省滁州市琅琊区天長路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する京滬高速鉄道の駅である。 2011年6月30日 - 開業 中国国鉄 京滬高速鉄道 定遠駅 - 滁州駅 - 南京南駅 表示 編集 表示 編集

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滁州

清流・全椒・来安の3県を管轄した。 1369年（洪武2年）、明により清流県は廃止され、滁州に編入された。1374年（洪武7年）、滁州は鳳陽府に属した。1389年（洪武22年）、滁州は直隷州に昇格した。滁州直隷州は南直隷に属し、全椒・来安の2県を管轄した。

滁州市

- 天長県が市制施行し、天長市となる。(2区1市5県) 1994年5月31日 - 嘉山県が市制施行し、明光市となる。(2区2市4県) 2010年5月13日 (2区2市4県) 南譙区の一部(南譙街道)が琅琊区に編入。 琅琊区の一部(清流街道の一部)が南譙区に編入。 2018年9月11日 (2区2市4県)

栄州駅

幹峡谷列車（V-Train）運行開始。 2014年11月1日：清凉里駅 - 安東駅セマウル号運行中断及び清凉里駅 - 栄州駅ITX-セマウル運行開始。 2015年10月30日：中央線嶋潭駅 - 永川駅複線電鉄化の着工式を栄州駅広場で実施。 2016年4月28日：慶北線醴泉駅 - 魚登駅の区間移設に金泉起点115

潮州駅

潮州駅（ちょうしゅうえき）は台湾屏東県潮州鎮にある台湾鉄路管理局屏東線の駅。2015年10月15日のダイヤ変更に伴って、潮州駅は西部幹線の北部方面行き列車の主要始発駅 (北部方面からは終着駅)となった。2015年9月1日をもって三等駅から一等駅へと昇格した。高雄・新左営方面との間で比較的多く運行して

常州駅

滬寧城際鉄路今年將正式動工 ^ 滬寧城際鉄路7月1日開工 ^ 同程網 常州火車站介紹 ^ 常州火車站時刻表 ^ 常州火車站—張戩煒—《旧時月色》 ^ 老常州的鉄路情懐 Archived 2011年7月7日, at the Wayback Machine. 常州駅（簡体字中国語） 表示 編集 表示 編集

晋州駅

晋州駅（チンジュえき）は、大韓民国慶尚南道晋州市にある、韓国鉄道公社慶全線の駅である。 島式ホーム2面4線の地上駅。 南海高速道路晋州IC 慶尚国立大学校加佐キャンパス 慶尚国立大学校付属高等学校 慶尚国立大学校付属中学校 慶南情報高等学校 加佐初等学校 開陽中学校 井村初等学校 MBC慶南晋州本部

原州駅

原州駅（ウォンジュえき）は、大韓民国江原特別自治道原州市茂実洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）中央線の駅。 中央線の単独駅であるが、当駅から太白線直通のムグンファ号の運行も設定されている。 2021年1月5日の西原州 - 堤川間の複線電化線開通以前は、北へ約5km程度離れた鶴城洞（朝鮮語版）付近に駅が存在した。

忠州駅

忠州駅（チュンジュえき）は、大韓民国忠清北道忠州市鳳方洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）忠北線および中部内陸線の駅である。 島式ホーム3面6線の地上駅。 1928年12月25日 - 開業。 1980年3月12日 - 忠北線の複線化に伴い、現在地に移転。 2021年12月31日 - 中部内陸線開業。

泉州駅

肖線に本駅と同名の泉州駅があったが、現在、泉州東駅に改称している。 中国鉄路総公司(CR) 福厦線 単式ホーム1面、島式ホーム3面の地上駅であり、通過線3本を有する。 1番線から3番線は福廈線南行　廈門北、深圳北方面 4番線から7番線は福廈線北行　福州南、上海虹橋方面 7番線の外には通過線が1本ある

清州駅

清州駅（チョンジュえき）は、大韓民国忠清北道清州市興徳区丁峰洞にある韓国鉄道公社忠北線の駅である。 相対式ホーム2面2線の地上駅。 1921年11月1日 - 当駅は丁峰駅として開業。なお、同日に開業した初代・清州駅は現在の清州市上党区城安洞辺りにあった。 1968年 - 牛岩洞に移転。 1980年10月17日

柳州駅

2010年2月現在、各種別を含め毎日70本余りの旅客列車が発着する。柳州駅は寧局の他の始発駅（桂林駅、湛江駅、南寧駅）に比べて始発列車が少なく、予め他の駅始発のうちの一部分の切符を取り置く形で出発客の需要に応えてきた。しかし春運の時期には、他駅発の列車は始発駅で既に満員なので柳州から切符を購入して乗車するのは難しい。柳州では以前の柳

蘇州駅

蘇州駅（そしゅうえき､中文表記: 苏州站､英文表記: Suzhou Railway Station）は中華人民共和国江蘇省蘇州市姑蘇区に位置する中国鉄路総公司上海鉄路局および蘇州軌道交通が管理する駅である。 中国鉄路総公司 京滬線 滬寧都市間鉄道 蘇州軌道交通 ■2号線 ■4号線

咸州駅

咸州駅（ハムジュえき）は朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道咸州郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線の駅である。 1919年12月15日：咸南興上駅として開業。 日時不明：咸州駅に改称。 ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』

光州駅

光州駅（クァンジュえき）は大韓民国光州広域市北区にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 光州の玄関口として市を代表する駅のひとつ。光州広域市の旧市街地からやや北西へ離れて位置する、盲腸線である光州線の終着駅。過去にはKTXの列車の発着数が光州松汀駅より多かったものの、その後光州

慶州駅

慶州駅 → 慶州大学校 → 忠孝 → 慶州市内 → 龍江 → 皇城 → 金丈 → 東国大学校 → 城乾洞 → 慶州市内 → 市外バスターミナル → 新慶州駅 51番 : 慶州駅 → 慶州大学校 → 慶州市内 → 城乾洞 → 東国大学校 → 金丈 → 皇城 → 龍江 → 慶州市内 → 忠孝 → 慶州大学校

坡州駅

坡州駅（パジュえき）は大韓民国京畿道坡州市坡州邑（朝鮮語版）烽岩里にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。副駅名として「斗元大学」がある。 乗り入れている路線は、線路名称上は京義線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号はK334。

郴州駅

郴州駅（ちんしゅうえき）は中華人民共和国湖南省郴州市北湖区解放路に位置する中国国鉄広州鉄路集団長沙鉄路総公司直属の駅である。 中国国鉄 京広線：北京西駅より1920km、広州駅まで374km 単式ホーム1面、島式ホーム1面の地上駅である。 各種別を含め毎日150本余りの旅客列車が発着する。武広旅客専用線には郴州西駅が出来た。

楊州駅

島式ホーム2面4線を有する高架駅。出口は2番まである。　 1番線は当駅折り返しの列車が使用する。東豆川・逍遥山発の列車は通常2番線に停車する。　 議政府郵逓局楊州1洞郵逓局 楊州1洞住民センター 平和路 1948年12月25日 - 京元線の駅として開業。当時の駅名は州内駅（주내역）　 1972年7月20日 -

綾州駅

綾州駅（ヌンジュえき）は大韓民国全羅南道和順郡にある、韓国鉄道公社（KORAIL）慶全線の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。 1930年12月25日 - 普通駅として営業開始。 韓国鉄道公社 慶全線 梨陽駅 - 綾州駅 - 和順駅 ^ 朝鮮総督府官報彙報私設鉄道運輸営業開始（1931年1月10日）