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စကားလုံးအသေးစိတ်

漢灘江駅

- 哨城鉄橋の完工により通勤列車の運行が再開され、同時に本数が1日6便に減便。 2012年7月1日 - 通勤列車の運行便数が増便。 2019年 - 京元線 逍遥山 - 漣川間の電化による路線移設に伴い営業休止。 2023年12月16日 - 廃止。 韓国鉄道公社　 京元線　 哨城里駅 - 漢灘江駅 -

ဆက်စပ်စကားလုံးများ

漢江鎮駅

漢江鎮駅（ハンガンジンえき）は大韓民国ソウル特別市龍山区漢南洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社6号線の駅である。駅番号は631。 当駅を含む、梨泰院駅から薬水駅間の4駅は、2000年12月15日に鷹岩駅 - 上月谷駅間が開通した際に一斉に開業する予定であったが、工事を担当していた信和建設の倒産によ

灘駅

この項目に含まれる文字「灘」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 灘駅（なだえき）は、兵庫県神戸市灘区岩屋北町七丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A60。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。

漢江

ソウル特別市と京畿道には27の橋が漢江に架かっている。仁川国際空港または金浦国際空港からバスでソウル東部のロッテホテルなどへオリンピック大路に沿って移動する際には、加陽大橋からオリンピック大橋まで19の橋を見ることができる。 夜間にライトアップされる橋もいくつかある。永東大橋については　李成愛（イ・ソンエ

西灘駅

この項目に含まれる文字「灘」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 西灘駅（にしなだえき）は、兵庫県神戸市灘区都通五丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 29。 2017年現在は阪神本線のみの駅であるが、1927年から1974年までガード下の国道2号（阪

池灘駅

池灘駅（チタンえき）は大韓民国忠清北道沃川郡伊院面にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京釜線の駅。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は下り（釜山方面）ホームに隣接。地下連絡通路で上り（ソウル方面）ホームと下りホームが結ばれている。上り線路と下り線路の間に柵が設けられている。 のりばの番号は未設定。

後灘駅

北緯31度10分27秒 東経121度28分8秒 / 北緯31.17417度 東経121.46889度 / 31.17417; 121.46889 後灘駅（こうたんえき）は中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海軌道交通7号線の駅である。 島式ホーム1面2線の地下駅。ホームドア設置。

下灘駅

駅」だった。この名称は現在でも使用される場合がある。 当駅は1935年（昭和10年）6月9日に国鉄予讃本線が伊予上灘駅から当駅まで1駅分だけ延伸したのと同時に下灘駅として開業した。当初は終着駅であったが、開業のおよそ4か月後の10月6日には当駅から伊予長浜駅までが開通したため、途中駅となった。

東灘駅

東灘2新都市 リベラCC（ゴルフ場） 東灘119安全センター 翰林大付属東灘聖心病院 華城東灘郵便局 SR 水西平沢高速線 SRT 水西駅 - 東灘駅 - 平沢芝制駅 [脚注の使い方] ^ 法定洞上は清渓洞だが、行政洞上は東灘4洞 ^ （朝鮮語）官報第18750号2016年4月29日（金） Archived

内灘駅

内灘駅（うちなだえき）は、石川県河北郡内灘町向粟崎にある北陸鉄道浅野川線の駅で、同線の終着駅である。駅番号はA12。第4回中部の駅百選に選定されている。 1929年（昭和4年）7月14日：粟崎遊園の最寄り駅として、浅野川電気鉄道の粟ヶ崎遊園前駅として開業。 1945年（昭和20年）10月1日：北陸鉄

夢灘駅

官報』第三千九百十五號、昭和十五年二月十日。 ^ 「暴風에 鐵道被害頻頻――風勢에 汽車가 疾走하야 民家에 突入――民城里驛舍와 夢灘驛待合室이 飛去――處處에 築堤崩壞、浸水도 甚하다」『東亞日報』第六千八百二號、昭和十五年七月二十五日夕刊、第2版、2面。 ^

北漢江

北漢江（きたかんこう、朝: 북한강、プカンガン）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）と大韓民国（韓国）の軍事境界線をまたがって流れる河川で、南漢江と合流し漢江となる。北朝鮮の山脈に源を発し、江原特別自治道春川市を経て、京畿平野に入り、韓国ソウル近郊の両水里で南漢江に合流する。 ^ 漢江 ^ 韓国の散歩道

江漢区

江漢区（こうかん-く）は中華人民共和国湖北省武漢市に位置する市轄区。住宅や商業施設が密集する武漢市の中心地区である。 明代に自然発生した商業都市である夏口鎮（後の漢口鎮）のあった場所にあたる。漢口は長江中流の物流や商業の中枢として大きな商業都市となった。 1858年の天津条約で漢口が開港されると、漢

喜多灘駅

喜多灘駅（きたなだえき）は、愛媛県大洲市長浜町今坊にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS11。標高13 m。駅の敷地は伊予市双海町串に跨っている。 この駅は1935年（昭和10年）の10月6日に国鉄の下灘駅から伊予長浜駅までの開通と共に新通区間内唯一の中間駅

西東灘駅

西東灘駅（ソドンタンえき）は大韓民国京畿道烏山市外三美洞にある、韓国鉄道公社餅店基地線の駅。駅番号は(P157-1)。 当駅は華城市と烏山市の境界にある餅店車両事業所の内部にある。近くに東灘新都市があり、東灘新都市の住民の利便性のために建設された。ソウル交通公社所属の電車やKORAIL所属の光云大

新灘津駅

731人、1日平均乗降人員は3,354人である。 大田鉄道車両管理段 KT&G大田工場 新灘津高等学校 新灘津中学校 新灘津初等学校 大田里門高等学校 新灘中央中学校 大清中学校 大田新灘初等学校 石峰洞住民センター 大田報勲病院 京釜高速道路 新灘津IC 太田市内バス 急行2番・71番¹・72番・75番・703番・704番・705番・712番

鹿島灘駅

Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、445頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 鹿島灘駅時刻表.駅探 ^ 駅別乗降客数マップ - 2019年7月3日閲覧 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2021年3月9日閲覧 日本の鉄道駅一覧 灘駅 鹿島灘 | 鹿島臨海鉄道株式会社 表示 編集

灘

兵庫県の南東部， 武庫川から生田川にかけての大阪湾岸の地域。 西宮市から神戸市にまたがる。 1840年宮水(ミヤミズ)が発見され， 清酒どころとして知られるようになった。 別名， 摂津灘。 <i>～の生一本(キイツポン)</i> 兵庫県の灘一帯で醸造した， 混じりけのない清酒。

灘

風波やうねりが強く， 航行の困難な海域。 「玄界～」

司馬江漢

の蘭学者に接し、37歳の時玄沢の協力により蘭語文献を読み、銅版画の製作に成功した。翌年（天明3年（1783年））自作の銅板画6点とそれを覗く反射式覗眼鏡（のぞきめがね）を売り出した。 天明8年（1788年）春、42歳の時、江戸に参府していたオランダ商館の外科医ストゥッツエルの所持していた『ジャイヨ