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玉出駅

2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月4日閲覧。 ^ 岩村潔『大阪の地下鉄 : 発展を支えた遺風と建設技術開発』日刊建設産業新聞社大阪支社、1981年。  ウィキメディア・コモンズには、玉出駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 玉出 玉出駅 - Osaka Metro

ဆက်စပ်စကားလုံးများ

玉出

玉出交差点がある。地域の西端には阪神高速15号堺線が走り、玉出出入口が設置されている。また東側では紀州街道が通る。 鉄道の便としては、南海本線が地域の東寄りを南北に縦断している。地域内には岸里玉出駅が設置され、玉出地区への最寄りの出口は南海本線ホームの南端に設置された「玉出口」となる。岸里玉出駅

岸里玉出駅

岸里玉出駅（きしのさとたまでえき）は、大阪府大阪市西成区玉出東一丁目にある、南海電気鉄道の駅。駅番号はNK06。 南海電気鉄道 南海本線 高野線（汐見橋線） 1885年（明治18年）に阪堺鉄道（後の南海本線）が開業した際には現在地付近に駅はなかったが、1907年（明治40年）に玉出駅

スーパー玉出

た。同年12月、大阪区検は法人としてのスーパー玉出と人事部長を入管難民法違反（不法就労助長）で略式起訴（10月31日付）した。大阪簡裁は略式命令が不相当と判断し、通常の公判を開いて審理することを決めた。一方、大阪地検は入管難民法や雇用対策法違反容疑で書類送検された前田や別の幹部を嫌疑不十分などで不起訴にしたと発表した。

玉江駅

玉江駅（たまええき）は、山口県萩市大字山田字西沖田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。事務管コードは▲640784。 かつては「さんべ」、「ながと」などの急行も停車していたが、1997年3月22日のダイヤ改正で当該区間を走行する急行が全廃されたため、それ以降は普通列車のみが停車する。

玉泉駅

玉泉駅（ぎょくせんえき）とは、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市阿城区に位置する浜綏線の駅。 1903年　開業。 中華人民共和国鉄道部 浜綏線 亜溝駅 - 玉泉駅 - 白帽子駅 [脚注の使い方] ^ 滨绥线上的明珠——玉泉站 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度24分53秒 東経127度09分22秒

玉造駅

玉造駅（たまつくりえき）は、大阪府大阪市天王寺区玉造元町および玉造本町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅である。JR西日本の駅番号はJR-O05。Osaka Metroの駅番号はN19。 JR西日本の大阪環状線と、Osaka

玉野駅

710人、そのうち定期利用者は127,950人だった。 日光川 野田養鶏園 ファミリーマート一宮玉野店 名古屋ヤクルト販売玉野センター カネスエ玉野センター 新堀川排水機場 愛知県立尾西高等学校（自転車15分） 一宮市立尾西第二中学校 一宮市立朝日東小学校 一宮市立朝日東保育園

玉名駅

熊本間で運行）の停車駅である。九州新幹線開通前は、当駅にも特急「リレーつばめ」と「有明」が停車していた。 1891年（明治24年） 4月1日：今の鹿児島本線久留米駅 - 当駅間開業時に、高瀬駅（たかせえき）として九州鉄道（初代）が開設。 7月1日：高瀬駅から熊本駅まで開業。

湯玉駅

画像提供依頼：海側駅舎の画像提供をお願いします。（2021年6月） 湯玉駅（ゆたまえき）は、山口県下関市豊浦町大字宇賀字湯玉にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1925年（大正14年）8月16日：国有鉄道小串線（当時）小串駅 - 滝部駅間延伸時に開設。客貨取扱開始。

児玉駅

児玉駅（こだまえき）は、埼玉県本庄市児玉町児玉にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。 1931年（昭和6年）7月1日：鉄道省八高北線（現・八高線）当駅 - 倉賀野駅間開通時に終着駅として開設。旅客・貨物取扱開始。当時の所在地は児玉町であったため、現駅名となった。 1974年（昭和49年）4月5日：貨物取扱廃止。

玉水駅

玉水駅（たまみずえき）は、京都府綴喜郡井手町大字井手小字北垣内にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線の駅。駅番号はJR-D16。 2003年3月15日のダイヤ改正以降、全列車が停車する井手町の代表駅である。 奈良線輸送改善の関連事業として2017年2月から、駅の橋上化、バリアフリー化および東西自

玉淀駅

玉淀駅（たまよどえき）は、埼玉県大里郡寄居町大字寄居にある東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 38。 1934年（昭和9年）4月1日：開業。 1943年（昭和18年）12月26日：休止。 1947年（昭和22年）8月29日：廃止。 1951年（昭和26年）9月7日：再開業。 2020年（令和2年）10月31日：東武竹沢駅

玉手駅

玉手駅（たまでえき）は、奈良県御所市大字玉手字畑田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線の駅である。 駅南側の至近に位置する、御所工業高校（現 御所実業高校）の通学の便を図るために開設された。 1989年（平成元年）3月11日：和歌山線の御所駅 - 掖上駅間に新設開業する。

玉里駅

の待合所が設置されていた。よく車両交換や車掌の乗り換えが行われた。 二つのホームの新高浜方の端にそれぞれ階段があり、この階段を下りたところで二つのホームは構内踏切で結ばれていた。北側に出る出口が構内踏切から直接出ており、国道に向かって案内板が出ていた。南側に出る出口が2番線にある待合所の

玉村駅

玉村駅（たまむらえき）は、茨城県常総市小保川にある、関東鉄道常総線の駅である。 当駅は常総市（旧・石下町）に位置する。 1931年（昭和6年）11月5日：常総鉄道の駅として開業。 1945年（昭和20年）3月30日：筑波鉄道（初代）との合併により、常総筑波鉄道の駅となる。

玉戸駅

玉戸駅（たまどえき）は、茨城県筑西市玉戸にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線の駅である。 当駅は筑西市西部に位置する。 1988年（昭和63年）6月20日：無人駅として新設。 1997年（平成9年）：みどりの窓口設置、有人駅化。 2001年（平成13年）11月18日：ICカードSuica供用開始。

玉柏駅

「通報 ●備前原駅ほか7駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月13日、2面。 ^ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、玉柏駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 玉柏駅｜駅情報：JRおでかけネット

打出駅

当駅の所在町名は「芦屋市打出小槌町」（うちでこづちちょう）で、「打出の小槌」伝説ゆかりの地とされる。 1982年5月に芦屋市から当地域に住居表示実施の方針が発表された際には、周囲の旧・打出村の（＝現在の芦屋市の元になる『精道村』が成立して以降の『大字打出』に相当する）地域内の各町と同様に、住居表示実施と同時に「打出

割出駅

割出駅（わりだしえき）は、石川県金沢市諸江町にある北陸鉄道浅野川線の駅である。駅番号はA05。 当駅は、日本国内すべての駅を五十音順に並べたとき最後になる。 1925年（大正14年）5月10日：浅野川電気鉄道の割出駅として開業。 1945年（昭和20年）10月1日：北陸鉄道が浅野川電気鉄道を合併し