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စကားလုံးအသေးစိတ်

青笹駅

青笹駅（あおざさえき）は、岩手県遠野市青笹町青笹にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）釜石線の駅である。 青笹駅を含む区間は、1914年（大正3年）4月18日に岩手軽便鉄道が遠野 - 仙人峠間を開通させた時にできたが、その時点ではまだ青笹駅は存在していなかった。青笹駅

ဆက်စပ်စကားလုံးများ

青笹村

青笹村（あおざさむら）は、1954年（昭和29年）まで岩手県上閉伊郡にあった村。現在の遠野市青笹町青笹・青笹町中沢・青笹町糠前にあたる。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行にともない、青笹村・中沢村・糠前村の計3か村が合併して新制の西閉伊郡青笹村が発足。 1896年（明治29年）3月29日

笹塚駅

笹塚駅（ささづかえき）は、東京都渋谷区笹塚一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO04。渋谷区に所在する駅では最西端に位置する。 「京王ライナー」「Mt.TAKAO号」を除く全列車が停車する。京王東管区所属。 当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は京王線のみであるが、新宿駅 ｰ 当駅

笹川駅

笹川駅（ささがわえき）は、千葉県香取郡東庄町笹川いにある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線の駅である。 仮駅名は「下総笹川駅」だった。当駅開設に伴い東北本線と水郡線の笹川駅は1931年（昭和6年）10月30日に安積永盛に改称。 1931年（昭和6年）11月10日：鉄道省佐原 - 当駅間開業時に終着駅として開設。旅客・貨物取扱。

笹子駅

笹子駅（ささごえき）は、山梨県大月市笹子町黒野田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 34。営業キロで東京駅から100 kmを超える中央本線最初の駅である。 1903年（明治36年）2月1日：国有鉄道中央本線大月駅 - 初鹿野駅（現・甲斐大和駅）間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。

笹津駅

笹津駅（ささづえき）は、富山県富山市笹津にある西日本旅客鉄道（JR西日本）高山本線の駅である。 本項では、かつて存在していた富山地方鉄道笹津線の地鉄笹津駅（ちてつささづえき）についても解説する。 当駅は元来富山軽便鉄道線の終着駅として開業し、それからは神岡鉱山の輸送拠点として栄え、特に1915年（

笹部駅

単式1面1線のホームを持つ地上駅で、上下線の列車が同一のホームに発着する。ホームの有効長は4両編成分。 駅構内は複線分の用地が確保されているが、線路は山下方のすぐ手前で単線になる。 駅舎内には自動券売機や自動改札機、自動精算機が1台（1対）ずつ設置されている。能勢電鉄線内ではバリアフリー化が進んでいる駅が多いが

笹原駅

笹原駅（ささばるえき）は、福岡県福岡市南区井尻三丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。駅番号はJB02。当駅近辺では鹿児島本線上に博多区との境界があり、東口は博多区諸岡五丁目に所在する。 竹下 - 南福岡間は営業キロが4.0kmあり、住宅地内の路線としては長いことから計画された。

笹

(1)イネ科タケ亜科の植物のうち小形のものの総称。 タケに比べ丈が低く， 稈(カン)は細くて生長後も竹の子の皮が残る。 全国の山地に群生し， また観賞用に庭や公園に栽植。 葉は粽(チマキ)や和菓子を包むのに用い， 茎はパルプや細工物にする。 果実は食用。 メダケ・ヤダケ・アズマザサ・クマザサ・ミヤコザサ・チマキザサなど種類が多い。 (2)家紋の一。 笹の葉や枝をかたどったもの。 雀・雪などを添える紋もある。

青柳駅

青柳駅（あおやぎえき）は、長野県茅野市金沢青柳にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。 1905年（明治38年）11月25日：逓信省中央本線富士見駅 - 岡谷駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。 1965年（昭和40年）1月21日：貨物取扱廃止。

青原駅

※1日2本、日曜運休 青原駅 津和野町営バス ※全路線共に1日2本程度、日曜運休 左鐙・商人・宿の谷線 大木・二俣・堤田・滝元線 須川・野地・青原線 石見交通 広益線：石見交通本社前 / 広島駅新幹線口 津和野線：益田医光寺 / 津和野温泉 西日本旅客鉄道（JR西日本） ■山口線 日原駅 - 青原駅 - 東青原駅 [脚注の使い方]

青葉駅

青葉駅（あおばえき）は、北海道苫小牧市青葉町1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH19。 1988年（昭和63年）11月3日：北海道旅客鉄道により、駅新設。旅客のみ取扱い。 所在地区名「青葉町」から。 相対式2面2線のホームを持つ地上駅。苫小牧駅管理の無人駅

青井駅

青井駅（あおいえき）は、東京都足立区青井三丁目にある、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの駅。駅番号はTX06。 2005年（平成17年）8月24日：開業。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅。 2022年度の1日平均乗車人員は6

青丘駅

青丘駅（チョングえき）は大韓民国ソウル特別市中区新堂洞にある、ソウル交通公社の駅である。 ソウル交通公社 5号線 - 駅番号は537 6号線 - 駅番号は634 1996年12月30日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）5号線の駅が開業。当時は光熙門駅だった。 1997年3月26日 - 現駅名に改称。

青梅駅

青梅駅（おうめえき）は、東京都青梅市本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 62。 青梅線は当駅で運行系統が分割されており、定期列車において立川方面と奥多摩方面は乗り換えを要する。 1894年（明治27年）11月19日：青梅鉄道（後の青梅電気鉄道）立川駅 - 当駅

青堀駅

青堀駅（あおほりえき）は、千葉県富津市大堀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。 1915年（大正4年）1月15日：鉄道院木更津線の駅として開設。 1919年（大正8年）5月24日：路線名改称により、北条線の駅となる。 1929年（昭和4年）4月15日：北条線が房総線に編入され、同線の駅となる。

青谷駅

青谷駅（あおやえき）は、鳥取県鳥取市青谷町青谷にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1905年（明治38年）5月15日：官設鉄道が松崎駅から延伸し、その終着として開業。客貨取扱を開始。 1907年（明治40年）4月28日：官設鉄道が当駅から鳥取仮停車場まで延伸。途中駅となる。

青砥駅

青砥駅（あおとえき）は、東京都葛飾区青戸三丁目にある、京成電鉄の駅である。本線と押上線が乗り入れている。駅番号はKS09。 押上線の終点駅で、本線京成上野方面と、都営地下鉄浅草線・京急線からの列車が乗り入れる押上線押上方面の分岐点となっている。また、京成本線では当駅から隣駅の京成高砂駅まで複々線であ

青森駅

4月1日：新青森駅が当駅管理下となり、青森地区駅長が新青森駅長兼務から青森駅長兼務に変更。また、びゅうプラザ新青森駅廃止に伴い、びゅうプラザ青森駅の日祝営業が再開（現在は再び日祝定休）。 7月1日：青森県・青森市・JR東日本が「青森駅周辺整備事業」の基本協定を締結。 2018年（平成30年） 6月6日：青森

青岩駅

青岩駅（チョンアムえき、청암역）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市青岩区域に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線および咸北線の駅である。班竹駅とも呼ばれる。 日本統治時代末期の1945年2月1日に青岩駅（現：金バウィ駅）が開業したが、当駅は第二次世界大戦後の1960年代の平羅線清津駅～羅津駅間建設時に設けられた駅である。