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モスクヴィッチ・1500」など、排気量が呼称となっていた。 四代目(1986-2002年)　「アレコ-2140/2141」は前輪駆動の5ドアハッチバックとなり、大幅に近代化された。1980年代には「ラーダ・アレコ」として西側諸国にも輸出された。 [脚注の使い方] ^ “旧ソ連時代の車「モスクビッチ」復活へ、ルノー撤退のロシア”