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Детали слова

名取駅

名取駅（なとりえき）は、宮城県名取市増田二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）・仙台空港鉄道の駅である。 JR東日本・JR貨物（旅客営業を行うJR東日本が第一種鉄道事業者、貨物営業を行うJR貨物が第二種鉄道事業者）の東北本線と、仙台空港鉄道の仙台空港線が乗り入れており

Связанные слова

名取

東京都に本社を置く食品メーカー。創業時の商号は名取商会。創業者の名取光男の姓による。 ナトリ - 中国のアリババグループの企業である物流会社ツァイニャオ（菜鳥網絡）の日本国内での通称。 [脚注の使い方] ^ 坂道散歩、教来石 — 甲州街道 5、酒折宮 — 名取忠貞 ^ 名取・なとり 「名取」で始まるページの一覧

名和駅 (鳥取県)

名和駅（なわえき）は、鳥取県西伯郡大山町御来屋にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1909年（明治42年） 3月11日：官設鉄道御来屋駅 - 淀江駅間に、名和仮乗降場が開業。名和神社の観桜の季節に開設された。駅名は名和神社（西伯郡名和村）に由来。 10月12日：線路名称制定。山陰本線所属となる。

名取市

画像提供依頼：≪モンタージュ写真≫多賀神社→ゆりあげ港朝市のせり市風景に差し替えの画像提供をお願いします。（2023年4月） 名取市（なとりし）は、宮城県の中央南部に位置する市である。仙台市の南東に隣接する太平洋沿岸の臨空都市で、市内には仙台空港がある。1958年（昭和33年）市制施行。

名取将

名取 将 （なとり すすむ、1939年〈昭和14年〉5月1日 - ）は、日本の男性声優、アナウンサー。81プロデュース所属。長野県富士見町出身。 1958年、長野県諏訪清陵高等学校卒業。 1962年に早稲田大学卒業後、NHKにアナウンサーとして入局。 1999年、NHKを定年退職。声優活動を開始。

名取郡

「丹取」と誤記したものだとする説が有力だったが、現在では否定されている。天平元年（729年）11月15日の日付で、陸奥国名取郡から昆布を納めたときの荷札の木簡が、平城宮から見つかっている。また、郡の字は付されていないものの、郡山遺跡から出た土師器の坏に「名取」と記されたものがある。

名取川

BODで、数値が多いほど汚れている。 風の洞橋 - 二口林道 磐司橋 - 二口林道 二口渓谷自然歩道木造橋（正式名称不明） 二口渓谷自然歩道コンクリート橋（正式名称不明） 昼野橋 - 宮城県道・山形県道62号仙台山寺線 不動滝橋 深野橋 - 宮城県道・山形県道62号仙台山寺線（BOD 0.6

イオンモール名取

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（AとEの合字〈Æ〉）が含まれています（詳細）。 イオンモール名取（イオンモールなとり）は、仙台空港アクセス線沿いの宮城県名取市・なとりりんくうタウンに所在するショッピングセンターである。 ダイヤモンドシティが宮城県名取市の仙台空港臨空都

名駅

用いられたのが最初である。後述の通り1977年・1978年・1981年の住居表示実施により、中村区鷹羽町・堀内町・泥江町・上笹島町・志摩町・米屋町・花車町・西区早苗町の全部と中村区島崎町・牧野町・笹島町・広井町・広小路西通・小鳥町・西柳町・東柳町・大船町・船入町と西区牛島町・江西町・替地町・菊井通・

香取駅

香取駅（かとりえき）は、千葉県香取市津宮（つのみや）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 成田線を所属線としており、鹿島線を加えた2路線が乗り入れている。当駅は線路名称上での鹿島線の起点駅であるが、鹿島線列車は全て成田線を通じて佐原駅へ乗入れており、一部はさらに先の成田駅・千葉駅方面へ直通する。

鳥取駅

鳥取駅（とっとりえき）は、鳥取県鳥取市東品治町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線・因美線の駅である。 山陰地方の東の玄関であり、鳥取県の県庁所在地でもある鳥取市の代表駅であることから特急列車をはじめ、多くの列車の始発駅となっている。 山陰本線を所属線としており、当駅

取手駅

取手駅（とりでえき）は、茨城県取手市中央町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・関東鉄道の駅である。 取手市の中心駅であり、茨城県の最南端に位置する駅である。 JR東日本の常磐線と、関東鉄道常総線の接続駅となっている。 JR常磐線の駅には、当駅以南（綾瀬駅・上野駅

鎌取駅

鎌取駅（かまとりえき）は、千葉県千葉市緑区鎌取町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。 ニュータウンおゆみ野地区の北部に位置し、南口には緑区役所方面まで大規模なペデストリアンデッキが整備されている。当駅から約1.8 km(徒歩約25分)の距離に京成電鉄千原線学園前駅・おゆみ野駅

銭取駅

1964年（昭和39年）11月1日：奥山線の廃線に伴い廃止となる。 当駅の所在する地名より。地名は、三方ヶ原の戦いの際、徳川家康が小豆餅附近の茶屋で小豆餅を食べた時に敵の襲撃に遭い、餅代を払わずに逃げ出した所、茶店の婆さんに追いかけられ、当地附近で取り立てにあった、という故事（史実ではなく後世の創作である可能性が高いとみられている）

能取駅

卯原内駅跡は国道沿いにあり、車両の再塗装など整備が行われている反面、当駅跡は国道からやや奥まった場所に位置するため立ち寄る人は少なく、車両の再塗装などの整備もされず野晒し状態となっていた。老朽化の進行もあって2006年（平成18年）に客車とレールが撤去され、2009年（平成21年）4月時点では「能取児童公園」の一角

鷹取駅

ートが須磨港・当駅間のバスを営業運行し駅南の駅前広場に乗り入れていた。しかし、明石海峡大橋が開通するとフェリーボートも廃業に陥り、同時にバスも廃止された。 少年H（妹尾河童作）で少年Hの家付近の駅として知られている。 阪神・淡路大震災では信頼に足る観測記録としては最大の揺れ（速度）を観測した。そのた

知取駅

ソ連国鉄に編入。ロシア語名「マカロフ（Мака́ров）」。 1945年現在、上りは敷香駅発元泊駅行き2本と大泊駅行き2本と白浦駅行きと大泊港駅行き各1本であった。下りは敷香駅行き4本と上敷香駅行きが1本あった。 知取町役場 知取区裁判所 王子製紙知取工場 遊山閣 鉄道省樺太鉄道局 樺太東線 遠古丹駅 - 知取駅 - 柵丹駅

熊取駅

熊取駅（くまとりえき）は、大阪府泉南郡熊取町大久保中一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R44。所在地は熊取町だが、駅の一部が泉佐野市にまたがっている。 1930年（昭和5年）6月16日：阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅（現在の和歌山駅）間延伸により

名取幸政

地雷を踏んだらサヨウナラ（1999年12月4日） ゴジラ2000 ミレニアム（1999年12月11日） - パーティの客B 溺れる魚（2001年2月3日） 武士の一分（2006年12月1日） カラスの声もしわがれる… COLORS II 桜の園 成層圏に棲む鵺 幕末ノ丘 深川安楽亭 - 勝兵衛 ブンナよ、木からおりてこい

名取紀之

Magazine』および鉄道模型雑誌『RM MODELS』（月刊誌、ネコ・パブリッシング発行）の元編集長である。同社の取締役でもあった。 名取は2005年6月からブログ『編集長敬白』を開設しているが、ブログ読者によるコメントやトラックバックを許可していない。この非双方向性ブログは1日1万アクセスを超える閲覧があり、インターネッ