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経田駅

石田港駅間）の石田港駅駅舎を解体移築し、現駅舎竣工。 1943年（昭和18年）1月1日：会社統合により、富山地方鉄道の駅となる。単式ホーム1面1線の地上駅。これは隣接の新魚津駅および電鉄石田駅が列車交換が可能な駅として開業したためである。ただし、将来2面2線の列車交換が出来る様に山側に土地が確保されている。木造駅舎を有する。駅舎内（2018年10月）

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経堂駅

経堂駅（きょうどうえき）は、東京都世田谷区経堂二丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 11。副駅名は「東京農業大学最寄駅」。 1927年（昭和2年）経堂駅の周辺は福昌寺の土地で雑草の茂る野原であったが、村の住民が駅の建築費用を寄附し、駅の敷地の一角にあった農家を500 mほど引き屋して駅設置を実現した。

経田村

岡経田（おかきょうでん）新経田（しんきょうでん）泉町（いずみちょう）向町（むかいまち）入船町（いりふねちょう）港町（みなとまち）旭町（あさひまち）寿町（ことぶきちょう）表向（おもてむき）栄町（さかえまち）上坂（かみさか）坂ノ下（さかんした）四ツ屋向町（現在の旭町）裏方町（現在の入船町）下坂町

首経貿駅

2012年12月30日 - 開業。 2020年12月31日 - 房山線開業。 ^ 10号线相邻站间距信息统计表 ^ 首都経済貿易大学北京地下鉄 ■10号線紀家廟駅 - 首経貿駅 - 豊台駅 ■房山線東管頭南駅 - 首経貿駅 - 花郷東橋駅表示編集表示編集座標: 北緯39度50分36秒東経116度18分43秒

経天路駅

経天路駅（けいてんろ-えき）は中華人民共和国江蘇省南京市棲霞区にある、南地下鉄2号線の駅である。島式ホーム1面2線の高架駅。江蘇体育訓練中心 2010年5月28日 - 開業。南京地下鉄 ■2号線仙林湖駅- 経天路駅 - 南大仙林校区駅 ^ 南京地铁车站简介表示編集表示編集表示編集

吉田経房

人となっている。『山槐記』平治元年2月19日条によると、上西門院の殿上始において徳大寺実定・平清盛といった殿上人に酒が振舞われたが、最初の酌を頼朝が、二回目の酌を経房が担当している。 ^ 野口実「中世成立期の安房国」『京都女子大学宗教・文化研究所紀要』第30号（2017年）/所収:滝川恒昭編著『旧国中世重要論文集成

吉田経長

守を務め、文永3年12月（1267年1月）五位蔵人に補任される。文永4年（1267年）4月5日、邸宅が焼亡。7月10日には山門奉行の経長は譴責され、屏居を命じられるが、詳細は不明とされる。文永5年12月（1269年1月）春宮権大進に任ぜられ、世仁親王（後の後宇多天皇）に仕え、文永6年（1269年）に

田中経一

ATPグランプリ賞受賞「料理の鉄人」（フジテレビ） 1995年国際エミー賞ノミネート「料理の鉄人」（フジテレビ）ホームラン製作所スクイズ (テレビ制作会社) 木内美歩田中経一が発起人のプロジェクト「CHEF-1」（シェフ・ワン）ホームラン製作所+スクイズ帰ってきた田中経一のホームラン食堂

門田元経

、大組配下の者の俸禄や借銀に関する指示を秀就から受けている。寛永2年（1625年）8月13日付で益田元祥、清水景治、宍道元兼の連名で出された御配所付立によれば、元経の知行は長門国美祢郡嘉万村1000石と、周防国吉敷郡白松庄の内に500石の合計1500石とされ、翌寛永3年（1626年）12月13日に

黒田長経

ている。このように世子の控えの立場にあり、兄・重政とも重政帰国の際に公式の対面を行っている。宝暦12年（1762年）に重政が早世したため、継高によって黒田家の世子に指名され、老中・松平武元に相続願の打診が行われ内諾を得る。宝暦13年（1763年）に初参勤、10代将軍・家治に拝謁し、黒田家世子として

飯田経夫

『「豊かさ」のあとに－幸せとは何か』（講談社現代新書）1984 『成熟社会の行方』（筑摩書房）1985　『日本経済はどこへ行くのか－危うい豊かさと繁栄の中で－』（PHP研究所）1986　のち文庫『日本経済ここに極まれり』（講談社現代新書）1990　『半径1メートルから見た日本経済

吉田定経

かし同年、菩提心を発し、天王寺にて出家（法名は蓮位）。これに憤激した父・経房は定経を義絶し、その長男・資経を養子として吉田家の後嗣とした。晩年は不孝な態度を改めない次男・経賢との確執もあり、決して穏やかではなかった。寛喜3年（1231年）、76歳で死去。日記として『西記』を遺している。また、勅撰

財経大学駅

財経大学駅（ざいけいだいがく-えき）は中華人民共和国天津市河西区に位置する天津地下鉄1号線および10号線の駅である。相対式ホーム2面2線の地上駅で、ホームドア完備。出口はA～Dの4箇所ある。天津財経大学天津科技大学統計職業中専学校 2006年6月12日 - 1号線が開業。 2022年11月18日

鉾田駅

鉾田駅（ほこたえき）は、かつて茨城県鉾田市鉾田にあった、鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。同線の終着駅であったが、2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃駅となった。駅構内のバスターミナルは鉄道廃止後も関鉄グリーンバスのターミナルとして引き続き使用されており、停留所名は鉄道が通ってい

熱田駅

熱田駅（あつたえき）は、愛知県名古屋市熱田区森後町2丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA65。運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。 1886年（明治19年）3月に開業した。熱田宿や熱田神宮があったことにより、熱田は古くから賑わった。熱田駅

藤田駅

『藤田駅前』停留所にて、福島交通福島支社の路線バスが発着する。「藤田線」系統で、福島駅東口へと連絡する。東日本旅客鉄道（JR東日本） ■東北本線桑折駅 - 藤田駅 - 貝田駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅

貝田駅

貝田駅（かいだえき）は、福島県伊達郡国見町大字貝田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。福島県最北端の駅。 1922年（大正11年）6月5日：貝田信号場として開設。 1952年（昭和27年）6月10日：駅に昇格、貝田駅開業。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。 12月1日：無人化。

都田駅

都田駅（みやこだえき）は、静岡県浜松市浜名区都田町にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 1940年（昭和15年）6月1日：遠江森駅 - 金指駅間の開通時に、国鉄二俣線の駅（一般駅）として開業。 1970年（昭和45年）6月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。同時に駅員無配置駅となる。

野田駅

樺太真岡郡野田町に存在した鉄道省樺太西線の駅。野田阪神駅 - 阪神本線野田駅に近接する、Osaka Metro千日前線の駅。野田橋駅 - 大阪市都島区にあった京阪本線の駅。片町駅に改称ののち廃止された。陸中野田駅 - 岩手県九戸郡野田村にある三陸鉄道リアス線の駅。野田市駅 - 千葉県野田市にある東武野田線の駅。

田浦駅

田浦駅（たうらえき）は、神奈川県横須賀市田浦町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）横須賀線の駅である。駅番号はJO 04。京浜急行電鉄本線の京急田浦駅とは直線距離で北西へ約1.5 km離れており、乗り換えには適さない（距離的には南東へ約1 kmの安針塚駅がより近い）。 1904年（明治37年）5月1日：官設鉄道の逗子