鳥の衝突で機内に煙侵入の恐れ、米ボーイングが航空大手に通知

새의 충돌로 기내로 연기 침입의 우려, 미국 보잉이 항공 대기업에 통지

새의 충돌로 기내로 연기 침입의 우려, 미국 보잉이 항공 대기업에 통지
米ボーイングの旅客機737MAXについて、米航空大手少なくとも2社が、鳥に衝突するバードストライクが起きた場合は客室内に煙が充満する可能性があるとして、操縦士に注意を促した

미국 보잉의 여객기 737MAX에 대해, 미국 항공 대기업 적어도 2사가, 새에 충돌하는 버드 스트라이크가 일어났을 경우는 객실내에 연기가 충만할 가능성이 있다고 하고, 조종사에게 주의를 촉구했다

미국 보잉의 여객기 737MAX에 대해, 미국 항공 대기업 적어도 2사가, 새에 충돌하는 버드 스트라이크가 일어났을 경우는 객실내에 연기가 충만할 가능성이 있다고 하고, 조종사에게 주의를 촉구했다
CNNが入手した文書によると、ボーイングはこの問題について今年2月にサウスウエスト航空とアメリカン航空に通知

CNN이 입수한 문서에 따르면 보잉은 올해 2월 이 문제에 대해 사우스웨스트 항공과 아메리칸 항공에 통보

CNN이 입수한 문서에 따르면 보잉은 올해 2월 이 문제에 대해 사우스웨스트 항공과 아메리칸 항공에 통보
これを受けて両社がそれぞれ操縦士の団体に注意喚起した

이에 따라 양사가 각각 조종사의 단체에 주의 환기했다

이에 따라 양사가 각각 조종사의 단체에 주의 환기했다
アメリカン航空の通知では、「離陸して上昇中の大型バードストライクによるCFM LEAP—1Bエンジン故障について、ボーイングに2件の報告があった」と説明

아메리칸 항공의 통지에서는 ”이륙하여 상승 중인 대형 버드 스트라이크에 의한 CFM LEAP-1B 엔진 고장에 대해 보잉에 2건의 보고가 있었다”고 설명

아메리칸 항공의 통지에서는 ”이륙하여 상승 중인 대형 버드 스트라이크에 의한 CFM LEAP-1B 엔진 고장에 대해 보잉에 2건의 보고가 있었다”고 설명
サウスウエスト航空の通知によると、この事案ではバードストライクでオイルが燃焼し、エアコンシステムを通じて客室内に煙が侵入した

사우스 웨스트 항공의 통지에 따르면,이 사안에서는 버드 스트라이크로 오일이 연소하고 에어컨 시스템을 통해 객실 내에 연기가 침입했다.

사우스 웨스트 항공의 통지에 따르면,이 사안에서는 버드 스트라이크로 오일이 연소하고 에어컨 시스템을 통해 객실 내에 연기가 침입했다.
エンジンを製造したCFMインターナショナルは、「鳥を巻き込んだ場合の認証基準は満たしており、エンジンは設計通りに動作した」と説明

엔진을 제조한 CFM 인터내셔널은 “새를 말려들었을 경우의 인증 기준은 충족하고, 엔진은 설계대로 동작했다”고 설명

엔진을 제조한 CFM 인터내셔널은 “새를 말려들었을 경우의 인증 기준은 충족하고, 엔진은 설계대로 동작했다”고 설명
問題の2件の事案について、衝突した鳥は認証試験合格の条件よりもはるかに大きかったと強調している

문제의 2건의 사안에 대해서, 충돌한 새는 인증 시험 합격의 조건보다 훨씬 컸다고 강조하고 있다

문제의 2건의 사안에 대해서, 충돌한 새는 인증 시험 합격의 조건보다 훨씬 컸다고 강조하고 있다
米連邦航空局(FAA)は、「ボーイングと協力して調査を継続し、さらなる対応が必要かどうか判断する」とコメントした

미국 연방항공국(FAA)은 ”보잉과 협력해 조사를 계속하고 추가 대응이 필요한지 판단한다”고 댓글을 달았다.

미국 연방항공국(FAA)은 ”보잉과 협력해 조사를 계속하고 추가 대응이 필요한지 판단한다”고 댓글을 달았다.
ボーイングは「2件のバードストライク事案を受けて」2月に通知を出し、詳細についてはCFMと連携して調査していると説明した

보잉은 “2건의 버드 스트라이크 사안을 받고” 2월에 통지를 내고, 자세한 내용은 CFM과 연계해 조사하고 있다고 설명했다

보잉은 “2건의 버드 스트라이크 사안을 받고” 2월에 통지를 내고, 자세한 내용은 CFM과 연계해 조사하고 있다고 설명했다
737MAXはドアプラグが吹き飛ぶ事故や、346人の死者を出す2件の墜落事故が相次ぎ、ボーイングのデーブ・カルフーン最高経営責任者(CEO)が18日の米議会公聴会で責任を認めていた

737MAX는 도어플러그가 날아가는 사고와 346명의 사망자를 내는 2건의 추락사고가 잇따르며 보잉의 데이브 칼훈 최고경영책임자(CEO)가 18일 미 의회 공청회에서 책임을 인정했다.

737MAX는 도어플러그가 날아가는 사고와 346명의 사망자를 내는 2건의 추락사고가 잇따르며 보잉의 데이브 칼훈 최고경영책임자(CEO)가 18일 미 의회 공청회에서 책임을 인정했다.