JR山手線 午前9時に運転再開 通勤客ら約11万人に影響

JR山手線上午9:00恢復運營 影響約11萬名通勤者

JR山手線上午9:00恢復運營 影響約11萬名通勤者
JR山手線は信号装置のトラブルで始発から4時間以上、運転を見合わせ、およそ11万人に影響が出ました

因信號裝置問題,JR山手線從首趟列車起不得不暫停運營4個多小時,影響約11萬人。

因信號裝置問題,JR山手線從首趟列車起不得不暫停運營4個多小時,影響約11萬人。
通勤中の男性:「困ってますね」「(Q.出勤、間に合いそう?)タクシーがつかまれば10分ぐらいで着くと思うんですけど、並んじゃっているので着くかなという感じです」
24日午前2時半前、東京・品川区の大崎駅構内で信号装置が故障したため、JR山手線は始発から運転を見合わせ、午前9時に再開しました

據JR東日本稱,68趟內外列車停運,34趟列車延誤長達275分鐘,影響約11萬人。

據JR東日本稱,68趟內外列車停運,34趟列車延誤長達275分鐘,影響約11萬人。
JR東日本によりますと、内回り・外回りで68本が運休となったほか、34本で最大275分の遅れが発生し、およそ11万人に影響が出ました

“這意味著警報已經拉響,檢測到站內信號裝置出現故障。”

“這意味著警報已經拉響,檢測到站內信號裝置出現故障。”
駅構内の信号装置で故障を検知する警報が鳴ったということです

這似乎是電氣系統問題,但 JR 東日本正在詳細調查原因。

這似乎是電氣系統問題,但 JR 東日本正在詳細調查原因。
電気系統のトラブルとみられますが、JR東日本は詳しい原因などを調べています