馬自達開始預訂銷售配備“轉子發動機”的混合動力汽車
自動車メーカーのマツダが代名詞だった独自技術「ロータリーエンジン」を搭載したハイブリッド車を発売すると発表しました
汽車製造商馬自達宣布將推出一款混合動力汽車，配備了其代名詞的獨特技術“轉子發動機”。
マツダのロータリーエンジンはおにぎり型のローターを回転させるという独自の技術で作られたエンジンです
馬自達的轉子發動機是採用獨特技術製造的發動機，可旋轉飯糰狀轉子。
一般的なピストン型エンジンに比べて静かで、振動が少ない割に出力が高いのが特徴です
它比典型的活塞式發動機更安靜，輸出功率高，振動更小。
今回、発表されたハイブリッド車はロータリーエンジンを発電機として使用し、エンジンの動力を電気に変換して走行します
此次公佈的混合動力汽車採用轉子發動機作為發電機，將發動機動力轉化為電力進行行駛。
航続距離はバッテリーだけでは100キロ程度ですが、エンジンを使うことでおよそ800キロまで走ることができるということです
僅使用電池時的續航里程約為100公里，但使用發動機時可行駛約800公里。
11月中に発売し、月に300台の売り上げを目標としています
將於11月上市，目標月銷300台。
ロータリーエンジンのガソリン車は排ガス規制への対応などが困難なため2012年を最後に製造が中止されていますが、マツダは今後、水素などを燃料とした環境への負担が少ないエンジンでこのロータリーのシステムが活用される可能性があるとしています
由於難以遵守廢氣法規，轉子發動機汽油車於 2012 年停產，但馬自達正計劃用使用氫或其他燃料且對環境影響較小的發動機取代這種轉子發動機。使用
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