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ミスひとが72にんいのちうば…ネパール航空機墜落こうくうきついらく原因げんいん
2024-01-02 07:10:50
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Anonymous 15:01 03/01/2024
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ミスひとが72にんいのちうば…ネパール航空機墜落こうくうきついらく原因げんいん
label.tran_page 一个错误导致72人丧生……尼泊尔飞机失事的原因

今年ことしがつ韓国人親子かんこくじんおやこふたりふく72にんいのちうばったネパール航空機墜落事故こうくうきついらくじこ原因げんいんパイロット操縦そうじゅうミスあることがあきらかになった

label.tran_page 据透露,今年1月尼泊尔航空坠机事故是由于飞行员失误造成的,导致包括两名韩国父母及其孩子在内的72人丧生。

29にち現地時間げんちじかん)のロイター通信つうしん現地げんちメディアによると、ネパール事故調査委員会じこちょうさいいんかい前日ぜんじつ最終報告書さいしゅうほうこくしょし、当時とうじパイロット操縦そうじゅうあやまって動力どうりょく遮断しゃだんしたことで航空機こうくうき墜落ついらくしたという結論けつろんした

label.tran_page 据路透社和当地媒体29日(当地时间)报道,尼泊尔事故调查委员会前一天发布了最终报告,结论是飞机坠毁的原因是飞行员操作失误并切断了动力。

調査委員ちょうさいいん航空技術者こうくうぎじゅつしゃバストラは、当時操縦士とうじそうじゅうしらは離着陸時りちゃくりくじつばさ調整ちょうせいするフラップレバーでなく動力どうりょく調整ちょうせいするレバーにれ、「フェザリング」の位置いちいたと説明せつめいした

label.tran_page 航空工程师、调查委员会成员巴斯托拉解释说,当时飞行员触摸的是调节动力的杠杆,而不是起飞和着陆时调节机翼的襟翼杠杆,并将其置于“顺桨”位置。

フェザリングとは、飛行中ひこうちゅうエンジン停止ていしした場合ばあいにプロペラが空気抵抗くうきていこうけて機関きかん追加ついか損傷そんしょうするのをふせため、プロペラよく角度かくど飛行方向ひこうほうこうたおして抗力こうりょくらす機能きのう

label.tran_page 羽化是一种使螺旋桨叶片的角度向飞行方向倾斜的功能,以减少阻力,从而防止在飞行过程中发动机停止时由于螺旋桨上的空气阻力而对发动机造成额外损坏。

バストラは「パイロットが操縦そうじゅうすべきだったフラップレバーでなく動力どうりょく制御せいぎょするコンディションレバーを操縦そうじゅうした」とし「これによってエンジン空回からまわし、推進力すいしんりょくしょうじなかった」と説明せつめいした

label.tran_page “飞行员操作了控制动力的状态杆,而不是本应操作的襟翼杆,”巴斯特拉说,“这导致发动机空转,没有产生推进力。”

今年ことしがつ15にち、ネパールのイエティ航空所属こうくうしょぞくATR72-500はネパールの首都しゅとカトマンズを離陸りりくしてポカラにかっていたが、着陸直前ちゃくりくちょくぜん墜落ついらくした

label.tran_page 今年1月15日,尼泊尔雪人航空的一架ATR 72-500从尼泊尔首都加德满都起飞,飞往博卡拉,但在降落前坠毁。
ATRはふつアエロスパシアルとアエリタリアの合弁会社ごうべんかいしゃ
label.tran_page ATR 是法国宇航公司和意大利航空公司的合资企业。
韓国人かんこくじん親子おやこふたりふく外国人がいこくじん10にん乗務員じょうむいんにんふくけい72全員にんぜんいん死亡しぼうした
label.tran_page 72人全部遇难,其中包括10名外国人、两名韩国父母及其子女以及四名船员。

エベレストをふく世界せかい「8000メートルほう」14うちあるネパールはけわしい地形ちけい気象変化きしょうへんかのため航空事故こうくうじこすくなくない

label.tran_page 尼泊尔拥有包括珠穆朗玛峰在内的世界14座8000米山峰中的八座,由于地形崎岖和天气多变,航空事故多发。
ロイター通信つうしんによると、2000年以降ねんいこうネパールで飛行機ひこうきヘリコプター墜落事故ついらくじこ死亡しぼうしたひとは350にんにのぼる
label.tran_page 据路透社报道,自2000年以来,尼泊尔已有350人在飞机和直升机失事中丧生。