タクシー運転手の不足解消へ 普通第二種免許 教習時間短縮へ

解決出租車司機的短缺:標準2型培訓時間減少許可證

解決出租車司機的短缺:標準2型培訓時間減少許可證
タクシードライバーの不足を解消するため、警察庁は、タクシーやハイヤーを運転できる「普通第二種免許」を教習所で取得するのに必要な教習時間を現在より3割近く減らす方針を固めました

為了解決出租車司機的短缺,國家警察局已決定減少獲得“ 2級許可證”所需的培訓時間,該培訓時間使您可以駕駛出租車或出租車,從當前水平開始近30%。

為了解決出租車司機的短缺,國家警察局已決定減少獲得“ 2級許可證”所需的培訓時間,該培訓時間使您可以駕駛出租車或出租車,從當前水平開始近30%。
タクシーの業界団体から要望が出ていたということで、免許の取得者の増加につなげたいとしています

出租車行業集團已要求這一點,我們希望增加許可持有人的數量。

出租車行業集團已要求這一點,我們希望增加許可持有人的數量。
タクシー業界では人手不足が深刻で、国土交通省によりますと、2022年度のタクシーの運転者数は24万1951人と、10年間で12万人余り減少しています

出租車行業正面臨嚴重的勞動力短缺,根據土地,基礎設施,運輸和旅遊部的說法,2022年的出租車司機數量為241,951,在10年中下降了120,000多個。

出租車行業正面臨嚴重的勞動力短缺,根據土地,基礎設施,運輸和旅遊部的說法,2022年的出租車司機數量為241,951,在10年中下降了120,000多個。
タクシーやハイヤーの運転に必要な「普通第二種免許」を教習所で取得するには「普通第一種免許」を取得したあと、1回50分の教習を40時限、時間にするとおよそ33時間分の学科と技能の教習を受ける必要があり、タクシーの業界団体からは教習時間を短縮し免許を取得しやすくするよう要望が出されていました

要獲得在駕駛學校駕駛出租車或火車所需的“正常2級許可證”,在獲得“正常的1級許可證”後,您必須在40小時內進行50分鐘的培訓課程,並且在該時間段中大約需要33小時。出租車行業團體已要求您減少培訓時間,並使獲得許可證更容易。

要獲得在駕駛學校駕駛出租車或火車所需的“正常2級許可證”,在獲得“正常的1級許可證”後,您必須在40小時內進行50分鐘的培訓課程,並且在該時間段中大約需要33小時。出租車行業團體已要求您減少培訓時間,並使獲得許可證更容易。
こうした状況を受けて警察庁は「普通第二種免許」の取得者を増やし、タクシードライバーの不足を解消するため、「普通第二種免許」の教習時間を現在の40時限から11時限分、時間にするとおよそ9時間分減らし、29時限にする方針を固めました

為了應對這種情況,國家警察局已決定增加擁有“常規二等許可證”並解決出租車司機短缺的人數,擁有“常規二等許可證”的人數已從當前的40小時限制下降到11小時,而且數量約為9小時,大約9小時,數量為29小時。

為了應對這種情況,國家警察局已決定增加擁有“常規二等許可證”並解決出租車司機短缺的人數,擁有“常規二等許可證”的人數已從當前的40小時限制下降到11小時,而且數量約為9小時,大約9小時,數量為29小時。
具体的には「普通第一種免許」を取得する際の教習と重複している分野について削減や短縮を行い、学科教習を19時限から17時限に、技能教習を21時限から12時限に減らすということです

具體來說,我們將減少或縮短與培訓課程重疊的區域,並在獲得“正常1類許可證”時與培訓課程重疊,並將學科培訓課程的數量從19至17減少到17,而技能培訓課程則從21個。

具體來說,我們將減少或縮短與培訓課程重疊的區域,並在獲得“正常1類許可證”時與培訓課程重疊,並將學科培訓課程的數量從19至17減少到17,而技能培訓課程則從21個。
警察庁は交通の専門家を交えて行った実験をもとに教習時間を減らしても検定の合格率に影響がないと判断したということです

根據與交通專家進行的實驗,國家警察局確定減少培訓時間不會影響考試的通過率。

根據與交通專家進行的實驗,國家警察局確定減少培訓時間不會影響考試的通過率。
警察庁は18日からパブリックコメントで意見を募ったうえで道路交通法の規則を改正し、ことし9月から施行したいとしています

國家警察局通過18日的公開評論提出了意見,並將修改《道路交通法規》,該法規將於今年9月生效。

國家警察局通過18日的公開評論提出了意見,並將修改《道路交通法規》,該法規將於今年9月生效。