Báo tiếng Nhật: 「空飛ぶタクシー」実用化へ、米ＦＡＡが新規則発表

「空飛そらとぶタクシー」実用化じつようかへ、米べいＦＡＡが新規則発表しんきそくはっぴょう

FAA Hoa Kỳ công bố quy định mới về thương mại hóa ”taxi bay”

米連邦航空局べいれんぽうこうくうきょく（ＦＡＡ）は２２日にち、ヘリコプターと航空機こうくうきを組くみ合あわせた「空飛そらとぶタクシー」の認可にんかに向むけた新規則しんきそくを発表はっぴょうした

Vào ngày 22, Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) đã công bố quy định mới về việc phê duyệt ”taxi bay” kết hợp trực thăng và máy bay.

８８０ページに及およぶ特別規則とくべつきそくには、空飛そらとぶタクシーの設計せっけいについてパイロットが学まなぶべきことなどの内容ないようが盛もり込こまれている

Quy định đặc biệt dài 880 trang bao gồm những điều phi công nên tìm hiểu về thiết kế taxi bay.

ＦＡＡのマイク・ウィテカー長官ちょうかんは、ラスベガスで開ひらかれた全米ぜんべいビジネス航空協会こうくうきょうかいのコンベンションで新規則しんきそくを発表はっぴょう

Quản trị viên FAA Mike Whitaker công bố các quy định mới tại hội nghị Hiệp hội Hàng không Kinh doanh Quốc gia ở Las Vegas.

「過去かこ８０年ねんは回転翼かいてんよくと固定翼こていよくの２種類しゅるいだった」「今いま、３種類目しゅるいめが登場とうじょうする」と宣言せんげんした

Ông tuyên bố: “Trong 80 năm qua, có hai loại: cánh quay và cánh cố định,” “Bây giờ, loại thứ ba sẽ xuất hiện”.

空飛そらとぶタクシーに使つかわれる電動垂直離着陸機でんどうすいちょくりちゃくりくき（ｅＶＴＯＬ）は、ＦＡＡが新設しんせつしたパワードリフト機きに分類ぶんるいされる

Máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) được sử dụng trong taxi bay được phân loại là máy bay trôi điện, một loại mới do FAA thành lập.

航空機こうくうきのように飛行ひこうでき、ヘリコプターのように離着陸りちゃくりくできるのが特徴とくちょうで、空港くうこうだけでなく都会とかいのバーティポートからも運航うんこうできる

Nó có thể bay như một chiếc máy bay, cất cánh và hạ cánh như một chiếc trực thăng và có thể được vận hành không chỉ từ các sân bay mà còn từ các sân bay đô thị.

「この規則きそくで運航環境うんこうかんきょうを創設そうせつする」とウィテカー長官ちょうかんは語かたった

“Quy tắc này tạo ra một môi trường hoạt động,” Whitaker nói.

会場かいじょうには、米べいカリフォルニア州しゅうのジョビー・アビエーションが設計せっけいした５人乗にんのり・６ローター機きの実物大じつぶつだいモデルが展示てんじされていた

Một mô hình kích thước đầy đủ của một chiếc máy bay năm chỗ ngồi, sáu cánh quạt do Joby Aviation có trụ sở tại California thiết kế đã được trưng bày tại địa điểm này.

同社どうしゃによると、時速じそく２００マイル（約やく３２０キロ）で巡航じゅんこうでき、騒音そうおんは普通ふつうの会話かいわと同程度どうていど

Theo công ty, nó có thể di chuyển với tốc độ lên tới 200 dặm một giờ (khoảng 320 km một giờ) và gây ra nhiều tiếng ồn như một cuộc trò chuyện bình thường.

同社どうしゃは２０２５年ねんまでの実用化じつようかを目指めざしているが、ＦＡＡはまだタクシーとしての営業えいぎょうは認可にんかしていない

Công ty đặt mục tiêu thương mại hóa nó vào năm 2025, nhưng FAA vẫn chưa chấp thuận cho nó hoạt động như một chiếc taxi.

ジョビー社しゃは新規制しんきせいの発表はっぴょうを受うけ、「米国べいこくは確実かくじつに、クリーンフライトの開発かいはつと普及ふきゅうにおいて引ひき続つづき世界せかいをリードする役割やくわりを果はたす」との声明せいめいを発表はっぴょうした

Joby đã đưa ra một tuyên bố sau khi công bố các quy định mới, nói rằng, ``Hoa Kỳ vẫn cam kết chắc chắn tiếp tục vai trò là nước dẫn đầu thế giới trong việc phát triển và áp dụng chuyến bay sạch.’’