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Деталі слова

伊勢参宮街道

伊勢参宮街道（いせさんぐうかいどう）は、日本の各方面から伊勢神宮への参拝道として整備された街道のことである。伊勢街道・伊勢本街道・参宮街道と呼ばれる。 近代以前のかつての街道は次のとおり。とくに広義としての伊勢街道の名称は各街道でも用いられるので注意を要する。 （伊勢街道（○○街道）と用いられることが多い）

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伊勢参宮神乃賑

栄之助』-『三人旅浮之尼買』）、伊勢神宮にお参りをし（『間の山お杉お玉』『宮巡り』）、近江・京都を廻って大坂に戻ってくるまでの道中（『軽石屁』-『これこれ博打』-『高宮川天狗酒盛』-『矢橋船』-『宿屋町』-『こぶ弁慶』-『走り餅』-『京名所』-『三十石夢乃通路』）が、多くの演目によって構成されている

伊勢神宮

伊勢神宮（いせじんぐう）は、日本の三重県伊勢市にある神社。正式名称は「神宮」（じんぐう）である。他の神宮と区別するために、「伊勢」の地名を冠し伊勢神宮と通称される。 「伊勢の神宮」、または親しみを込めて「お伊勢さん」「大神宮さん」とも称される。古来、最高の特別格の宮とされ、現在は神社本庁の本宗（ほん

能勢街道

上方落語「池田の猪買い」（参照 - ウェイバックマシン（2001年12月18日アーカイブ分）） 池田炭　切り口が菊のように美しいため「菊炭」と呼ばれているが池田がかつて集積場だったため「池田炭」とも呼ばれている。この炭は茶道用に使用される高級炭でかつては千利休も愛用したと言われる。 清酒　池田市の「呉春」は有名。

伊勢鉄道伊勢線

独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構） 軌間：1,067 mm 駅数：10駅（起終点駅含む） 線路等級：甲線 複線区間：河原田 - 中瀬古間 電化区間：なし（全線非電化） 閉塞方式：自動閉塞式 保安装置：ATS-ST（津駅構内、河原田駅以北はATS-PT使用）

伊勢神道

伊勢神道（いせしんとう）とは、伊勢神宮で生まれた神道の説。外宮の神職（度会氏）の間で唱えられるようになった。このため、度会神道・外宮神道ともいう。 鎌倉時代後期に、それまでの両部神道や山王神道などの本地垂迹説とは逆に、反本地垂迹説（神本仏迹説）が勃興するようになり、その影響で、伊勢神

伊勢鉄道

津間でも、中瀬古 - 伊勢上野間のトンネルや伊勢上野 - 津間の高架橋などほぼ全線に渡って複線の用地が確保されているが、この区間の複線化は現在も白紙状態である。 自社車両の形式は以下のとおり「イセ○○型」となっている。専ら普通列車にのみ使われており、特急「南紀」や快速「みえ」に使う車両は所有してい

外宮参道

外宮参道（げくうさんどう）は、三重県伊勢市を通り、伊勢市駅と伊勢神宮豊受大神宮（外宮）を結ぶ道路。沿道は商店街（外宮参道発展会）になっている。 2017年3月に伊勢市へ移管されるまでは主要地方道であり、三重県道21号伊勢市停車場線（みえけんどう21ごう いせしていしゃじょうせん）と称していた。伊勢市

参宮鉄道

開業線：津 - 山田（26M10C=42.00km） 津 - 阿漕 - 高茶屋 - 六軒 - 松阪 - 徳和 - 相可 - 田丸 - 宮川 - 筋向橋 - 山田 未成線：山田 - 鳥羽（12M48C） 「国有及私設鉄道運輸延哩程累年表」「国有及私設鉄道営業収支累年表」『鉄道局年報』明治40年度（

伊賀街道

後、津（本城）と上野（支城）をむすぶ官道として整備された街道。この道は上野経由で伊勢に向かう参宮客だけでなく、津方面から水産物や塩が、伊賀方面から種油や綿などが運ばれた伊賀・伊勢両国の経済・生活の大動脈としての役割も担っていた。 伊勢国と伊賀国にまたがる伊賀街道は、津から橡（とち）ノ木峠とも呼ばれた

御代参街道

御代参街道（ごだいさんかいどう）は、江戸時代に近江国に整備された脇街道。東海道土山宿（現・甲賀市）から中山道小幡（現・東近江市）までの約36kmを結ぶ。東海道脇街道、北国越安土道、伊勢道、市道とも呼ばれる。 春日局が1640年（寛永17年）に伊勢神宮から多賀大社へ参詣した際に整備されたと伝えられてい

元伊勢神宮

元伊勢神宮（もといせじんぐう）とは、伊勢神宮が伊勢の現在地に着座するまでに遷座した時に各地に分祀して残された元伊勢と云われる神社群であるが、特に丹波国（後に丹後国、現京都府福知山市大江町）に着座した皇大神社と豊受大神社はそれぞれ元内宮と元外宮と伝わり、これらが近接してあるので、大江町の二社を総称して

龍宮街道

馬跡輪痕川（ばせきりんこんかわ）の字に通る 百里の狭洲波浪の裡（きょうすはろう　うち） 恍然として疑う是龍宮に到るかと ここには珍しい草花があり、天空に接しているようだ 馬車の通った跡は、川の字のように残っている 長く狭い洲は、波浪のなかにある この景色を眺めていると恍然として、龍宮へ続く道かと疑ってしまう ^ a b “自然景観

宮島街道

km）に、中央線変移規制が導入され、通常は片側2車線で、平日と土曜は7時 - 9時の2時間、市中心部方向が3車線に変わり、廿日市市方向が1車線に変わるという運用がなされていた。 1974年（昭和49年） 3月、広島県警察が中央線変移規制を導入。 1996年（平成8年） この年、安芸郡坂町の中央線変移

宮古街道

文化年間（1804-1817年）以降は異国船への海岸防備のため改修工事が行われている。 明治4年（1871年）、岩手県令島惟精により、道路幅を7.3mに拡張して県道に編入にした。 三陸沿岸などで領内消費に廻された海産物を、現地で集荷し、消費地に供給するのは五十集問屋（い

伊勢

伊勢（いせ）は、日本の地名・人名。 伊勢国 - 令制国の一つ。現在の三重県の大部分に当たる。 伊勢市 - 三重県南東部の市。 伊勢町 - 全国各地にある町名・字名。 伊勢村 - かつて兵庫県にあった村。現在の姫路市中西部に位置していた。 伊勢 (歌人) - 平安時代中期の女性歌人。三十六歌仙の一人。

参宮

神社， 特に伊勢神宮に参拝すること。

伊勢銀座新道商店街

伊勢銀座新道商店街（いせぎんざしんみちしょうてんがい）は、三重県伊勢市にあるアーケード商店街。愛称はしんみち。江戸時代に整備された新道通（しんみちどおり）に沿って形成された商店街で、戦前は歓楽街であった。 伊勢市の中心市街地である山田の中央部に位置する伊勢市第一の商店街である。

伊勢原大神宮

内宮（ないくう） - 天照大御神を祀る 旧内宮跡 外宮（げくう） - 豊受姫大神を祀る 旧外宮跡 神楽殿・神宮遥拝所 社務所 参集所 手水舎 車御祓い所 境内社 春日神社 稲荷総社 その他第一・第二駐車場がある 1月1日 - 歳旦祭・新年祈願祭 2月3日 - 節分祭 2月11日 - 紀元祭 2月17日

参道

神社や寺院に参拝する人のために作られた道。 「表～」