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Деталі слова

十王駅

十王駅（じゅうおうえき）は、茨城県日立市十王町友部にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。 当駅は日立市の北部に位置し、旧・十王町の中心駅であり、国民宿舎鵜の岬、川尻海水浴場の最寄駅である。2004年（平成16年）3月13日より、川尻駅から当時合併前の町名である十王駅に改称された。

Пов'язані слова

十王

〔仏〕 冥土にいて死者を裁く一〇人の王。 秦広王・初江王・宋帝王・五官王・閻魔王・変成王・泰山王・平等王・都市王・五道転輪王の総称。 死者は初七日から七七日までの各七日， 百箇日， 一周忌， 三回忌にそれぞれの庁をめぐって来世の形態を定められる。 中国， 唐代末に道教の影響で成立し， 平安中期以降日本にも移入された。

十王町

日本で1ヶ所しかない、鵜の捕獲地。 十王の名の由来はかつて町内にあった「十王堂」。閻魔王ら10人の王を祭った、十王信仰の仏堂であったという。 高萩市 日立市 久慈郡里美村 1897年（明治30年）2月25日 - 川尻駅（現在の十王駅）が開業。 1955年（昭和30年）2月11日 - 櫛形村・黒前村・高萩市の友部が合併し十王村が発足。

十世王

。最終官位は参議従三位行宮内卿兼行播磨守。 歯が悪かったため堅い食物を食べられず、重湯しか飲むことができなかった。ただし、その重湯の中に乾石決明（干し鮑の屑）を入れて毎日服用していたという。 高齢になっても健康を保ち、昌泰元年（898年）既に六十代後半になっていたが、祈雨のために行われた伊勢臨時奉

十三駅

十三駅（じゅうそうえき）は、大阪府大阪市淀川区十三東二丁目にある、阪急電鉄の駅。駅番号はHK-03。 神戸本線、宝塚本線、京都本線の3本線が集結し、このうち京都本線は当駅を起点とする。全営業列車が停車し、大阪梅田駅と並んで阪急電鉄の主要な3つの路線が集う結節点となっている。大阪梅田駅 - 十三駅

十弗駅

十弗駅（とおふつえき）は、北海道中川郡豊頃町十弗宝町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はK37。電報略号はトフ。事務管理コードは▲110422。 現在の根室本線が当地に開通した当初、駅は設置されておらず、また、十弗地区の中心もコタノロ（現在の池田町境付近）や育素多（いくそた

十島駅

があり、身延工務区の十島休憩所となっている。 駅舎は1994年（平成6年）に改築されたものでコンクリート打ち放し1階建ての小さな建物となっている。切り妻屋根が特徴で、内部には待合所と業務用の倉庫が設けられている。1983年（昭和58年）に無人駅となり、自動券売機が無いため当駅で切符を購入することは出来ない。身延駅管理。

十分駅

十分駅（シーフェン/じゅうふん えき、英語:Shifen Station）は、台湾新北市平渓区にある台湾鉄路管理局平渓線の駅。 1929年10月1日 - 十分寮駅として開業。 1962年12月15日 - 十分駅と改称。 2001年7月16日 - 三等駅より丙種簡易駅に降格。瑞芳駅管理となる。

十条駅

十条駅（じゅうじょうえき） 十条駅 (東京都) - 東京都北区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）埼京線（赤羽線）の駅。 十条駅 (近鉄) - 京都市南区にある近鉄京都線の駅。 十条駅 (京都市営地下鉄) - 京都市南区にある京都市営地下鉄烏丸線の駅。 近鉄の駅と京都市営地下鉄の駅とは離れた位置にある。

義王駅

義王駅（ウィワンえき）は大韓民国京畿道義王市三洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。韓国交通大学校という副駅名をもつ。 乗り入れている路線は、旅客営業を行っていない路線を含めると、線路名称上は京釜線と南部貨物基地線の2路線。このうち旅客駅に停車するのは、京釜線の電車線で運行される京釜電鉄線（首

王子駅

王子駅（おうじえき）は、東京都北区王子一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 本項では、付近にある東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）の王子駅前停留場（おうじえきまえていりゅうじょう）についても記述する。 以下の3社3路線が乗り入れており、相互間の接続駅となっている。

竜王駅

竜王駅（りゅうおうえき）は、山梨県甲斐市竜王新町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）中央本線の駅である。駅番号はCO 44。 甲斐市の代表駅である。 1903年（明治36年）12月15日：国有鉄道甲府 - 韮崎間開通時に開設。一般駅。旧仮名遣いは「龍王（りうわう）」。

王寺駅

王寺駅（おうじえき）は、奈良県北葛城郡王寺町久度にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・近畿日本鉄道（近鉄）の駅である。 本項では、近鉄田原本線の新王寺駅（しんおうじえき）についても記述する。 奈良県の西部に位置し、以下に挙げる2社4線が乗り入れている奈良県有数のターミナル駅である。駅周辺には商業施設や教育機関なども多数ある。

王崗駅

王崗駅（おうこうえき）とは、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市南崗区に位置する京哈線、王万線、王孫線の駅。 1904年　開業。 中華人民共和国鉄道部 京哈線 五家駅 - 王崗駅 - ハルビン西駅 王万線 王崗駅 - 陳家駅 王孫線 王崗駅 - ハルビン南駅 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度40分10秒

五十崎駅

五十崎駅（いかざきえき）は、愛媛県喜多郡内子町五十崎にある四国旅客鉄道（JR四国）内子線の駅である。駅番号はU11。 1920年に愛媛鉄道の駅として開業した時点の当駅は、旧五十崎町中心部の北側、現在の内子五十崎インターチェンジ南西の、松山自動車道と国道56号との立体交差地付近にあった。旧駅

十日町駅

立食いそば店・売店・化粧室などが設置されている。2015年に2階部分を中心に約1,000 m2を増床し、新たに十日町市の総合観光案内所が入居した。同案内所ではレンタサイクルの貸出しも行われている。北越急行の営業企画課も2階に置かれている。 西口2階コンコースの立食い

八十場駅

の扱いで普通列車もほとんど通過していた。下りホームは、枕木を積み重ねただけだった。讃岐府中駅と共に「一日上下1本ずつしか停車しない駅」として紹介されたこともあり、特に同じくほとんど停車列車のなかった「八十場→讃岐塩屋」は1980年頃までの時刻では、近距離であるにもかかわらず当日のうちに到達することは不可能だった。

十二兼駅

十二兼駅（じゅうにかねえき）は、長野県木曽郡南木曽町読書にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。 1929年（昭和4年）12月3日：国有鉄道中央本線の野尻 - 三留野（現・南木曽）間に十二兼信号場として開設。 1948年（昭和23年）9月1日：駅に昇格、十二兼駅として開業。旅客営業のみ。

五十石駅

小さな集落がある。 国道391号 標茶町有バス「五十石駅前」停留所 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■釧網本線（廃止時点） 標茶駅 (B61) - 五十石駅 (B60) - 茅沼駅 (B59) [脚注の使い方] ^ この時点では釧路駅 - 別保信号場（→東釧路駅）間は根室本線との重複区間。 ^ a b 石野哲

往十里駅

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