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Деталі слова

古川橋駅

在は、「自動車試験場へお越しのお客様は、当駅で京阪バスにお乗換え下さい」と云った補足放送がされている。 1950年代後半、古川橋駅大阪側の門真6号踏み切りで人身事故が続いた。その後「運転士が確かに飛び込み自殺を轢いた」というのに遺体が見あたらないという事故が発生、さらにその後、古川橋駅の改札係が改集

Пов'язані слова

古川駅

古川がオープンした。市街地と反対の南東側には『イオン古川店』がある。 仙台地方裁判所古川支部 宮城県大崎合同庁舎 古川駅前郵便局 古川郵便局 古川警察署古川駅前交番 岩手銀行大崎支店 東北銀行古川支店 七十七銀行古川支店 仙台銀行古川支店 宮城第一信用金庫古川支店 古川学園中学校・高等学校

古市橋駅

古市橋駅（ふるいちばしえき）は、広島県広島市安佐南区古市三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅である。駅番号はJR-B07。 1910年（明治43年） 11月19日：大日本軌道広島支社線（後の広浜鉄道線）が祇園停留場（現存せず）から延伸し、その終着として開業。一般駅。

加古川駅

加古川駅（かこがわえき）は、兵庫県加古川市加古川町篠原町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。 加古川市の中心駅であり、当駅の所属線である山陽本線と、当駅を起点とする加古川線との接続駅となっている。このほか1984年までは高砂線が接続していた。山陽本線に関してはアーバンネットワークエリアに

西古川駅

ホーム（2023年7月） JR東日本によると、2003年度（平成15年度）までの1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。 周辺は住宅が多い。タクシーの待ち合いがある。公衆電話がある。 国道347号 宮城県道162号清水下狼塚線 西古川駅前郵便局 大崎市立西古川小学校（廃校） ミヤコーバス「西古川駅前」停留所

荒川橋駅

った。寿町電停まで続いて来た狭い街並みが橋の袂に至って途切れ、ぱっと景観が開けた中にある1面1線の電停であった。なおわずかな間、甲府側の起点であったことがある。 ここで併用軌道区間は終了し、橋を渡りきってさらに貢川を越えた先でぐいっと南に曲がって専用軌道に入っていた。 1932年（昭和7年）9月15日：開業。

古川可動橋

古川可動橋（ふるかわかどうきょう）は、東京都港区の芝浦臨港線に架設された跳上橋である。高名な橋梁技術者である山本卯太郎の設計。芝浦跳開橋ともいう。 1929年（昭和4年）の竣工で、当時、東洋一の可動橋と言われた。跳上橋には双葉式と片葉式があるが、本橋梁は片側のみが開閉する片葉式である。その片側可動部

飛騨古川駅

本来の表記は「飛驒古川駅」です。この記事に付けられたページ名は技術的な制限または記事名の制約により不正確なものとなっています。 飛驒古川駅（ひだふるかわえき）は、岐阜県飛驒市古川町金森町にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である。駅番号はCG28。 観光の街、飛驒市の代表駅である。また、JR東海の自社管理有人駅では最北端になる。

東加古川駅

東加古川駅（ひがしかこがわえき）は、兵庫県加古川市平岡町新在家にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-A78。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。 1961年（昭和36年）10月1日：日本国有鉄道山陽本線の土山駅 - 加古川駅間に新設開業。旅客営業のみ。

江戸川橋駅

上69：春日駅・上野公園行 / 小滝橋車庫行 江戸川橋駅 Bーぐる 目白台・小日向ルート：椿山荘・護国寺駅・茗荷谷駅方面 文京シビックセンター行 東京地下鉄（東京メトロ） 有楽町線 護国寺駅 (Y 11) - 江戸川橋駅 (Y 12) - 飯田橋駅 (Y 13) [脚注の使い方] ^ 江戸川橋

古川

(1)宮城県中北部， 大崎平野にある市。 近世， 陸羽街道の宿駅。 良質米を産する。 (2)岐阜県北部， 吉城(ヨシキ)郡の町。 春の勇壮な古川祭りの起こし太鼓は有名。

古川

古くから流れている川。 <i>～に水絶えず</i> 伝統があり基礎のしっかりしているものは， 衰えても滅びることはないたとえ。

古川

姓氏の一。

古牧橋

古牧橋（こまきばし）は、長野県中野市古牧 - 飯山市蓮にある国道292号の橋長296.3 m（メートル）のトラス橋・桁橋。 信濃川河口から193 km（キロメートル）の地点に架橋されており、飯山市と中野市を結ぶ。 形式 - 4径間鋼下路カンチレバー・ワーレントラス橋+6径間単純RCT桁橋 橋長 -

宮古橋

り交差点形状が変更され、国道49号（新潟方面）、福島県道33号から国道49号いわき方面が会津若松市に向かい分岐する丁字路となっている。後に丁字路の突き当りに道の駅あいづ 湯川・会津坂下が建設された。 1881年（明治14年） - 周辺の阿賀川に私設の船橋が架かる 1905年3月 - 初代宮古橋架橋。全長241m、幅員5

古舟橋

古舟橋（ふるふねばし）は千曲川に架かる全長268.85m・幅員12.8mの道路橋梁である。長野県上田市の橋としては最後の『木橋として建築され後に永久橋に架け替えられた橋』である。 橋は長野県道65号上田丸子線の一部をなしている。 区間 - 長野県上田市中之条（左岸）〜同県同市常磐城（旧大字地区・右岸）

川下川橋

橋脚を有するPC3径間連続波形鋼板ウェブ箱桁橋として計画していた。しかしこの構造形式において橋脚を設置する位置の地質を調査したところ、西側斜面に断層破砕帯が存在することが確認された。破砕帯に橋脚基礎を設けることは技術的な問題が多いと判断し、破砕帯を避けて川下川の東側の谷底に橋脚

古川古松軒

享保11年（1726年）8月、備中国下道郡新本村（岡山県総社市新本）に生まれた。幼くして母を亡くし、祖母の下で育てられた。 若い頃は悪友に導かれ、邪路に迷った。20歳の頃は京都に在り、後に帰国して下道郡岡田村（倉敷市真備町岡田）で仲屋として薬を商ったが、博奕に耽り、大坂の薬種問屋から代金未納で訴え

古橋暉皃

天保2年（1831年）、暉皃は19歳で家督を継ぎ、古橋家の別家美濃家古橋源次郎の助けを借り、積極的に家政改革を取り組んだ。家財道具類と鉄店（鍋釜鍬鋤など農機具を販売する店）在庫商品の競売を行った。競売の結果、193名という多くの買人が来て、売上代金は114両となった。これにより、借金の一部を返済

佐古大橋

架け替えの際、徳島県では「光景観創造事業」のモデル事業である「新町川河畔ひかりのプロムナード」に合わせ、光を意識した水辺空間や橋梁景観の設計を行った。 橋長 - 57m 形式 - プレストレスト・コンクリート橋 完成 - 1953年（昭和28年） （上流） - 三ツ合橋 - 佐古大橋 - 仁心橋 - （下流） 表示 編集