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Деталі слова

和泉橋本駅

和泉橋本駅（いずみはしもとえき）は、大阪府貝塚市橋本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R42。 1930年（昭和5年）6月16日：阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅（現在の和歌山駅）間延伸により開業。 1940年（昭和15年） 上半期：貨物取扱を開始する。

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橋和駅

ISSN 18184464. http://www.ceci.org.tw/book/94/web/76-93.pdf 2019年6月8日閲覧。.  ^ 尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93

橋本駅

和歌山県橋本市にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線、南海電気鉄道高野線の駅。 橋本駅 (福岡県) - 福岡県福岡市西区にある福岡市交通局（福岡市営地下鉄）七隈線の駅 冠称（方角や旧国名）の付く駅名。 石狩橋本駅 - 北海道樺戸郡新十津川町にあった日本国有鉄道（国鉄）札沼線の駅。 南橋本駅 -

橋本和樹

のエントリーも取り消しとなる。8月23日に復帰。欠場中に肉体改造を施し16キロ減量（80キロ台に）。蹴りの切れ味を増して帰ってきた。 8月22日の上野恩賜公園大会では、6人タッグマッチを行う。忍、野村卓矢の3人タッグで、吉野達彦、関札皓太、青木優也との

橋本昌和

」で脚本・演出としてデビューし、2002年にフリーランスとなる。『レイトン教授と永遠の歌姫』で初監督を経験。『TARI TARI』では監督の他シリーズ構成・脚本・挿入歌作詞など多方面で活躍する。 2013年からはシンエイ動画制作の『クレヨンしんちゃん』の劇場版シリーズの監督を1年おきに任されるようになり、二回目に監督

橋本和仁

光触媒や太陽電池、光機能性材料等の分野で基礎原理探究から実用化まで幅広く研究を展開し、当該分野における第一人者として最先端の研究活動を先導している。特に、藤嶋昭（現在東京理科大学学長）とともに発見した、酸化チタンの光触媒反応・光誘起親水化反応研究、およびそれを産業展開した光

橋本駅 (和歌山県)

橋本駅（はしもとえき）は、和歌山県橋本市古佐田一丁目にある西日本旅客鉄道（JR西日本）・南海電気鉄道の駅。標高92 m。 JR西日本の和歌山線と南海電気鉄道の高野線、両路線の全営業列車が停車し、接続駅となる橋本市の代表駅。ICカード等の扱いに関しては後述。以前は改札を出ずに乗換が可能な共同使用駅

和倉温泉駅

和倉温泉の温泉街に至る。「和倉温泉東交差点」から東に 石川県道47号七尾能登島公園線で能登島大橋をわたると能登島に至る。 また、駅から東には石川県道133号石崎港線が伸びている。 駅北 石崎郵便局 七尾市立石崎小学校 七尾市立能登香島中学校 和倉昭和博物館とおもちゃ館 和倉温泉お祭り会館 イソライト珪藻土記念館 和倉温泉 国道249号

石和温泉駅

石和温泉駅（いさわおんせんえき）は、山梨県笛吹市石和町松本にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）中央本線の駅である。駅番号はCO 41。 明治期の中央線敷設に際して、山梨県では上野原 - 鳥原間に12か所の停車場の設置が内定していたが、このうち笹子トンネルを越えた初鹿野から

和泉砂川駅

1940年（昭和15年）12月1日：阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。 1941年（昭和16年）8月1日：砂川園駅（すながわえんえき）に改称。 1944年（昭和19年）5月1日：戦時買収により国有化され、運輸通信省（国鉄）阪和線の駅となる。同時に和泉砂川駅に改称。 1981年（昭和56年）11月1日：貨物の取り扱いが廃止。

和泉中央駅

発車標は、開業時にカプセル型の1段式反転フラップ式のものが横に3段並んで設置されていたが、現在は液晶ディスプレイ式のものに置き換わっている。 当駅の先に引き上げ線が500mほど続いている。また、1番線・2番線の外側に各1線ずつ線路があり、回送車の引き上げ線として使われている。

大和小泉駅

大和小泉駅（やまとこいずみえき）は、奈良県大和郡山市小泉町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。駅番号はJR-Q33。「大和路線」の愛称区間に含まれている。 1920年（大正9年）8月25日：鉄道省関西本線の駅（一般駅）として、郡山駅 - 法隆寺駅間に新設開業。

政和温泉駅

政和温泉駅（せいわおんせんえき）は、北海道（空知支庁）雨竜郡幌加内町字政和第一にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。利用者減少により1990年（平成2年）3月10日に廃駅となった。 1955年（昭和30年）8月20日：日本国有鉄道深名線の下政和仮乗降場（局設定）として開業。

和泉府中駅

和泉府中駅（いずみふちゅうえき）は、大阪府和泉市府中町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅。駅番号はJR-R37。事務管コードは▲621917。和泉市の代表駅である。 1929年（昭和4年）7月18日：阪和電気鉄道の部分開業の終着駅として開業。

東武和泉駅

ヤマダデンキ家電住まいる館YAMADA足利店 コジマNEW足利店 ヨークタウン足利（旧・Dマート） ヨークベニマル足利店 足利健康ランド HOTEL R9 The Yard 足利福富 東武鉄道 伊勢崎線 福居駅 (TI 13) - 東武和泉駅 (TI 14) - 足利市駅 (TI 15) [脚注の使い方] ^ 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』3号

和泉鳥取駅

和泉鳥取駅（いずみとっとりえき）は、大阪府阪南市和泉鳥取にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R49。 1963年（昭和38年）4月1日：日本国有鉄道阪和線の和泉砂川駅 - 山中渓駅間に新設開業。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。

和泉

和泉（いずみ）は、令制国の和泉国に由来する地域名称。現在の大阪府南西部にあたる。 かつて旧国名と同名の和泉郡や和泉町があり、現在も和泉市があるため、泉州（せんしゅう）と和泉国の別称で呼ばれることが多い。 大阪府の地域区分では泉北と泉南に二分される。健康・医療や農林・水産業などでは両地域をあわせた区分

南橋本駅

南橋本駅（みなみはしもとえき）は、神奈川県相模原市中央区南橋本二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）相模線の駅である。 1932年（昭和7年）11月1日：相模鉄道の大河原停留場（おおかわらていりゅうじょう）として開業。 1940年（昭和15年）：相模町停留場（さがみまち停留場）に改称。

日本橋駅

日本橋駅 日本橋駅 (東京都)（にほんばしえき）- 東京都中央区にある東京地下鉄・都営地下鉄の駅。 日本橋駅 (大阪府)（にっぽんばしえき）- 大阪府大阪市中央区にある大阪市高速電気軌道の駅。 近鉄日本橋駅（きんてつにっぽんばしえき）- 大阪府大阪市中央区にある近鉄難波線の駅。

橋本和花子

橋本 和花子（はしもと わかこ、1998年11月19日 - ）は、関西テレビのアナウンサー。 兵庫県西宮市の出身で、武庫川女子大学附属中学校・高等学校へ進学。本人によれば、「和花子」という名前には「花のように他人を和ませる女性になって欲しい」という両親の思いが込められているという。