Logo
Домашня сторінка
Уроки
Блокнот
Словник
JLPT тест
Відео
Оновити
Відгук
Logo
Домашня сторінка
Уроки
Блокнот
Словник
JLPT тест
Відео
Оновити
Відгук
Todaii Japanese
Switch language – current: uk
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Про Todaii Japanese

Історія брендуЧасті питанняПосібник користувачаУмови та політикаІнформація про повернення коштів

Соціальні мережі

Logo facebookLogo instagram

Версія додатку

AppstoreGoogle play

Інші додатки

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Авторські права належать eUp Technology JSC

Copyright@2026

Словник

Деталі слова

国運

[こくうん]
(1)国家の運命。
「~を賭(ト)した戦争」
(2)国の運勢。
「~隆盛に向かう」

Пов'язані слова

国際運河

国際運河(こくさいうんが)とは、国際航路の要路にあたり、公海と公海とを結んでおり、国際条約によって運営が規定され、沿岸国以外のすべての国の船舶の自由航行が認められた運河。 地中海と紅海(スエズ湾)を結び、フランスのフェルディナン・ド・レセップス男爵によって1869年に建設されたスエズ運河

全国通運

12月18日 - 通運計算事業認可 を取得。これにより、通運事業者の需用に応じて、通運から生ずる通運事業者間の債権債務の決済又は債権の取立が可能となり、本格的な事業の基礎となる。 1966年(昭和41年) 10月17日 - 倉庫業許可を取得。 11月1日 - 横浜営業所で倉庫業を開業。

岩国運転区

岩国運転区(いわくにうんてんく)は、旧国鉄広島鉄道管理局岩国機関区が前身であり、現在は山口県岩国市の岩国駅構内にある西日本旅客鉄道(JR西日本)広島支社の運転士が所属する組織である。 山陽本線:糸崎駅~南岩国駅 呉線:海田市駅~広駅 サンライズゆめ:広島駅~徳山駅 表示 編集

中国運輸局

中国運輸局(ちゅうごくうんゆきょく)は国土交通省の地方支分部局。運輸・交通に関する業務を行う地方運輸局の一つである。 陸運部門については中国地方5県(鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県)を管轄区域とする。一方、海事部門については山口県西部(下関市、宇部市、長門市、山陽小野田市)は九州運輸局の所管

神の国運動

and practice of the Farmer's Gospel School )』 富田満編 神の國運動事務所1931年7月 『神の國運動とは何ぞや』海老澤亮述 富田滿編 神の國運動事務所 1931年3月 『神の國運動指針(第1、第2、第3)全國協議會記録あり』富田滿編輯 神の國運動事務所 1929年

四国運輸局

四国運輸局(しこくうんゆきょく)は、国土交通省の地方支分部局。運輸・交通に関する業務を行う地方運輸局の一つである。 四国地方4県(香川県・愛媛県・徳島県・高知県)を管轄区域とする。 本局が陸運関係とそれ以外で別の庁舎となっていたが、2017年11月に高松サンポート合同庁舎南館に移転。また、徳島・高知

運

(1)人知でははかり知れない身の上の成り行き。 めぐりあわせ。 「~が悪い」「~を試す」 (2)幸せなめぐりあわせ。 幸運。 「~がなかった」 <i>~が開・ける</i> 幸運な状態になる。 前途が明るくなる。 <i>~が向・く</i> 運がよくなる。 幸運がやってくる。 <i>~の尽き</i> 命運が尽きて最後の時となったこと。 「欲に目がくらんだのが~」「このロープが切れたら~だ」 <i>~は天にあり</i> 人間の運命はすでに定まっているので, 自然の成り行きにまかせるほかはない。 <i>~を天に任・せる</i> 成り行きにまかせる。 「やるだけやってあとは~・せる」

中国国際貨運航空

中国国際貨運航空(ちゅうごくこくさいかうんこうくう、英語:Air China Cargo )とは中華人民共和国北京市を本拠地とする貨物航空会社。正式名称は中国国際貨運航空公司。中国国際航空の子会社 (系列) で、従業員は2007年3月現在1818人である。 2019年9月現在、中国国際貨運航空の機材は以下の通りである。

国権回復運動 (中国)

1925年12月にはワシントン会議にもとづく治外法権委員会が召集されたが、列強は当初から消極的であり中国司法の不整備などを理由に撤廃要求を事実上拒否した。この1925年は五・三〇事件など中国ナショナリズムが高揚した年であり不平等条約撤廃と法権回復運動は国民政府お

四国高速運輸

四国高速運輸株式会社(しこくこうそくうんゆ)は、徳島県徳島市に本社を置く運輸業である。 歴史上、1991年を境に同じ社名でも別法人となっている。 淡路島への旅客船を運航していた共同汽船の子会社として1952年8月28日に丹生谷運送株式会社として設立し1966年4月3日に(初代)四国高速運輸株式会社に

国際運輸労連

日本私鉄労働組合総連合会(私鉄総連) 全日本運輸産業労働組合連合会(運輸労連) 全国交通運輸労働組合総連合(交通労連) 全日本建設運輸連帯労働組合(全日建) 日本鉄道労働組合連合会(JR連合) 全日本鉄道労働組合総連合会(JR総連) 全国自動車交通労働組合連合会(全自交労連) 全日本自治団体労働組合(自治労)

国光汽車客運

2011年に5台が観光車から高速路線車に転用された。 FAB-963号車はWILLER EXPRESSの塗装になっている。 車体工場 : 大吉 エンジン : DOOSAN DV11K 最大馬力 : 430PS 導入年度 : 2013年 10台が観光車から高速路線車に転用された。 車体工場 :

四国名鉄運輸

四国名鉄運輸株式会社(しこくめいてつうんゆ、Shikoku Meitetsu Transport Co.,Ltd.)は、愛媛県松山市に本社を置く日本の陸運会社である。主に四国を営業範囲としており、四国の運輸会社では最大規模の会社である。 かつては信州名鉄運輸同様、他の○○(地域名)名鉄運輸のような名

国民運動連合

国民運動連合(こくみんうんどうれんごう、仏:Union pour un Mouvement Populaire, UMP)は、フランスの保守政党・中道右派政党。民衆運動連合と訳されることもある。2015年5月30日、党名を共和党(きょうわとう、仏:Les Républicains)に改称した。

愛国救済運動

愛国救済運動(あいこくきゅうさいうんどう、アラビア語: الحركة الوطنية للإنقاذ‎、フランス語: Mouvement patriotique du salut、英語: Patriotic Salvation Movement、略称: MPA)は、チャドの政党。リビアの経済的支援に

国債報償運動

イギリスの法律を違反している件で、敗訴している。そのため、この運動はいつしか立ち消えとなった。抗日運動家の安重根も当時、この運動に呼応して平壌に作られた国債報償期成会関西支部長に就任して活動した。 大邱にはこの運動を記念した国債報償運動記念公園(ko:국채보상운동기념공원)がある。

祖国復帰運動

祖国復帰運動(そこくふっきうんどう)は、第二次世界大戦(太平洋戦争)の沖縄戦後、アメリカ合衆国の施政権下に置かれた沖縄において、祖国たる日本への復帰を求めて展開された社会運動。1972年5月15日の沖縄返還という形で達成された。 第二次世界大戦が終わって間もない沖縄では、「帰属問題」、すなわち、日本

愛国啓蒙運動

愛国啓蒙運動(あいこくけいもううんどう、朝鮮語:애국계몽운동/愛國啓蒙運動)とは、大韓帝国末期の国権回復を目的とする抗日運動。 張志淵や朴殷植などが中心となり、日露戦争後、1905年(明治38年)11月の第二次日韓協約により事実上日本の保護国となった朝鮮で、国権の回復のため、国民の愛国心向上と教育や産業の振興に努めた。

国分運動公園

国分運動公園(こくぶうんどうこうえん)は、鹿児島県霧島市にある運動公園である。施設は霧島市が所有し、株式会社エルグ・テクノが指定管理者として運営管理を行っている。 霧島市立の運動公園である。日本プロサッカーリーグ(Jリーグ)に加盟する京都サンガF.C.、サンフレッチェ広島F